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Le GMC Canyon 2019 est proposé en plusieurs motorisations, versions, et rouages. Le confort est au rendez-vous, mais ce modèle 2019 est plutôt compact. Chevrolet Colorado par contre, impose par son allure et sa robustesse. Le véhicule a plusieurs options et délivre une puissance maximale de 308 ch pour un moteur V6 de 3. 6 l. Le confort est impeccable avec une charge de remorquage de 3 493 kg. Chevrolet Colorado vous propose trois modèles (WT, LT et Z71) et vendu à partir de 40 000 €. Les différents moteurs de la voiture Vous trouverez sous le capot de Ford Ranger Raptor 2019, un moteur Diesel bi-turbo de 2. 0 l, développant 213 ch et 500 Nm de couple. Ce moteur est doté d'une nouvelle transmission automatique à 10 vitesses signée Ford. Pour le moment, la marque n'a pas encore dévoilé les différentes motorisations de ce nouveau modèle. Ford f150 raptor belgique france. Equipements et finitions de Ford Ranger Raptor 2019 Il est important de mentionner que le constructeur américain Ford a misé sur le confort et la qualité des équipements pour la nouvelle version de Ford Ranger Raptor.
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Le système anticollision et le freinage d'urgence autonome ont pour but, quant à eux, de réduire la probabilité qu'un incident ne se produise. Conçu pour tous types de terrain Le Ford Ranger Raptor a été conçu avec précision pour affronter facilement les terrains les plus difficiles au monde. Un châssis unique en acier haute résistance faiblement allié a été forgé pour répondre aux exigences des environnements tout-terrain les plus extrêmes. Une garde au sol de 281 mm s'ajoute à la capacité à se déplacer dans des étendues d'eau d'une profondeur de 850 mm. Chaque caractéristique du Raptor a effectivement été mise au point afin d'offrir une expérience unique en matière de conduite tout-terrain. Ford F150 Belgique occasion | Annonces-Automobile. Ranger Raptor Special Edition Le Ranger Raptor Special Edition offre toutes les performances exceptionnelles du Ranger Raptor, combinées à un nouveau design imposant en édition limitée. La calandre Ford emblématique, les jantes en alliage, les pare-chocs et les arceaux sport sont tous en finition noire.
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Enfin, en principe. Une fois passé le choc de me retrouver face à ce monstre (il porte bien son nom) de 5, 60 m de long, 2, 20 m de large et 2 m de haut, après m'être demandé où j'allais garer ce truc dans mon quartier de Bruxelles, je grimpe à bord pour constater que c'est tout aussi démesuré, mais plus soft. Entre les deux larges sièges avant, un accoudoir presqu'aussi large, cachant un vide-poche insondable. Il y a de la place à l'arrière pour trois adultes, malgré le fait que "mon" Raptor ne dispose que de la cabine SuperCab, pas de la vraie SuperCrew à quatre portes. L'équipement est évidemment à l'américaine. Cherchez pas, il y a tout. Même un système d'aide à la manœuvre des remorques, une connectivité tous azimuts du système multimédia, et tout ce qu'il faut pour la sécurité. Bref, derrière la façade agressive, c'est le luxe cosy Made in USA. Ford f150 raptor belgique et france. Ford Performance Maintenant, le plat de résistance. Pour devenir Raptor, le F-150 est passé par la division Ford Performance, à qui l'on doit entre-autres la Focus RS, la Mustang Shelby GT350 et la fantastique GT.
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La marque ne nous a pas encore présenté les différentes finitions de cette nouvelle version, mais il faut dire qu'elle a plutôt opté pour un confort irréprochable.
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