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Meilleur Village Hdv 11 Septembre
Tu as raison j'y suis allé un peu fort, ce que je voulais dire c'est pour ceux qui attaquent ce plan en edrag sans réfléchir au moyen le plus certain de le raser (et ceux qui n'utilisent que cette compo en pensant que c'est la compo ultime). Et ils sont quelques-uns, surement à cause d'un excès de confiance dans cette compo et leur capacité à raser un Hdv 11... Maîtriser l'electro drag en compo c'est presque obligatoire en tant que th 12, voire th11 pour mettre 2* aux 12. Clash of clan meilleur village #1 HDV 11 gdc / farm + défense contre golems sorciers Valkyries - Vidéo Dailymotion. Je ne doute pas que tu puisses le raser avec une compo mineur ou cochon, ou une autre. Aucun plan th 11 ne peut défendre contre toutes les compos th12, sinon qu'on me le montre!!! (Je pourrai même peut être m'auto-perfect après quelques essais) Après j'ai fait 2 defs contre les cochons sur l'avant dernière, donc je croise les doigts... Au mobal je ne répond plus de ce plan contre th12, là ça perfect large... Heureusement ce n'est pas une compo très utilisée (en tout cas dans nos adversaires) ce qui me permet de dire qu'il n'a pas été rasé en 1 mois =D Dernière édition: 24 Février 2019 #6 Nonnnn!
Surtout n'hésitez pas à le mettre en gdc et en ligue pour que cesse enfin la tyrannie des electro drags!!! PS: Et ne vous inquiétez pas, ceux qui attaquent aux electro ne réfléchissent pas et ne verront même pas que ce plan est anti-électro, donc j'ai toujours plus de la moitié des attaques contre mon plan avec cette compo et donc de belles défenses. PS: SI vous avez d'autres plans qui défendent bien contre electro drag, partagez svp Plan créé le 20/01/2019 donc tout nouveau tout beau et original. Dernière édition: 23 Février 2019 #2 dernière def en gdc, pas de gardien ça compte pas vraiment^^ HDV 11 et sans gardien (encore). Je reste avec 1* sur cette guerre #3 Sur l'avant-dernière guerre (j'ai plus les replay ni les guerres avant). Meilleur compo attaque HDV NIV 4 sur le forum Clash of Clans - 01-03-2015 01:21:19 - jeuxvideo.com. 4, 5 et 6 sont bien sûr des hdv 12, je finis la guerre avec 2* et 50% de destruction. #4 C'est clair que d'attaquer un vivi comme celui la, aussi espacé en edrag, c'est pas super intelligent... Par contre... dire que ceux qui attaquent en edrag ne sont pas intelligents, tu y vas fort.. beaucoup d'entre eux maitrisent d'autres compo.. perso, un vivi comme le tien... aux mineurs, cochons ou encore bat drag, ça devrait passer crème ^^ merci les Tde mono lol #5 Depuis que les dégâts tde n'empêchent plus le soin je suis un peu obligé de les mettre en mono, sinon grosse première phase qui fait bien mal.
Bien évidemment, pensez à vérifier le carnet d'entretien afin d'avoir toutes les informations concernant l'historique du véhicule ainsi que les factures d'entretien. Avant la transaction, lors de l'essai du véhicule en présence du vendeur, portez une attention particulière aux éléments suivants. Ils sont très importants car sujets à problèmes lorsqu'il s'agit d'acheter une voiture dont le kilométrage est supérieur à 100 000km. Vérifiez la présence des factures À partir d'un certain kilométrage les factures deviennent le prolongement du carnet d'entretien, et permettent d'obtenir une vue précise sur les interventions qui ont été menées sur l'auto au fil du temps. BMW avec plus de 200.000 km - Auto titre. C'est important de vérifier les factures et si elles manquent, c'est le flou et un risque d'autant plus grand de tomber sur une voiture potentiellement défaillante. Confirmez l'âge du véhicule Il fut un temps où, une fois les 100 000km obtenus, un véhicule était sujet à de nombreuses pannes et incitait les propriétaires à revendre leur voiture.
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=> çà, personne ne pourra te le certifier, il faut t'attendre à des réparations, c'est évident, en espérant qu'elles ne dépasseront pas le prix de la moto, c'est quand même une bécane à 15/20000 €, si tu ne fais pas de réparations toi même (roulements de boite/embrayage etc... ) la bonne affaire risque de te coûter très cher A ce prix là tu peux avoir une moto plus fiable et avec beaucoup moins de kms, il faut connaitre ses priorités, si c'est le portefeuille je ne pense pas que ce soit le bon plan. Ce n'est que mon avis Phil-phil 01-07-2014 09:55 Re: Achat 1200GS avec plus de 100 000km.. Elle à l'air nickel, demande au proprio le niveau d'entretien, suivi chez BM ou non. Acheter une bmw avec beaucoup de km un. Sur un forum BMW tu devrais obtenir des avis par rapport au millésime et d'éventuels points critiques à vérifier. A mon avis c'est une moto très fiable, les avis sur les GS sont globalement toujours élogieux. VVV Hey-Its-a-Recon 01-07-2014 10:13 Je vais les appeller aujourd'hui si ils repondent pas à mon mail, si le carnet a été suivi la moto doit être quasiment neuve donc ça devrait le faire.
L'âge compte plus que les kilomètres Aujourd'hui, le cap des 100 000 km n'annonce plus la cascade de pannes qui incitait jadis à revendre sa voiture. Bien conduit et entretenu, un véhicule moderne atteint sans souci 200 000 km, voire davantage avec quelques soins préventifs. Économiquement, revendre une voiture de 6 à 8 ans et 100000 km achetée neuve est une mauvaise affaire: le véhicule a perdu de 60 à 70% de sa valeur et ne décote plus que de 5 à 10% par an. L'âge compte désormais plus que les kilomètres. Au-delà de 15 ans, joints et durites commencent à fuir, des équipements lâchent et l'entretien doit être plus rigoureux pour éviter les ennuis. Acheter une bmw avec beaucoup de km d. En outre, un véhicule de plus de 15 ans, sauf haut de gamme, ne possède pas les équipements de sécurité indispensables: airbags latéraux, antidérapage ESP, aide au freinage d'urgence… Et s'il s'agit d'un modèle peu diffusé, trouver des pièces de rechange devient difficile. Enfin, le moindre accident ou toute grosse panne rend la voiture économiquement irréparable et réduit sa valeur à néant.