Tecno Formule France Fp110 Ex Roger Dubos De 1971 À Vendre - Voiture Ancienne De Collection - Moteur Renault G290
Nous utilisons des cookies pour améliorer notre site et votre expérience utilisateur. En utilisant notre site, vous acceptez notre politique de cookies. Lire la suite C. 1968 Gerca Formule France No reserve Véhicule de compétition - Marque française - Bien préservée - Eligible au cinquantenaire de la Formule France - Sans réserve Le Groupement de Recherches et d'Etudes de Construction Automobile, GERCA, est créé en 1965. C'est Gérard Bazin, Hubert Legros, Bernard Dupieux et quelques autres qui s'unissent, en Association Loi 1901, afin de pouvoir s'exprimer dans leur passion. Pour courir, il fallait une voiture, et ne pouvant l'acheter, ils la construisirent. Pointe à tracer, chalumeau, limes, scies et après 2000 heures de travail, la première GERCA, une Formue 3 d'inspiration Lotus, pu faire sa première sortie en juin 1965. L'écurie GERCA construira au total 11 voitures en Formule 3 puis en Formule France, soit: Formule 3 1965: type 165: 1 exemplaire F3 (#1) 1966: type 266: 2 exemplaires F3 (#2; #3) 1967: type 367: 1 exemplaire F3 (#5) Formule France 1968: type 266: 1 exemplaire FF (#4) 1968: type 468: 1 exemplaire FF (#6) 1969: type 468B: 5 exemplaires FF (#7; #8; #9; #10; #11) La Formule France est née en 1968.
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Quelques voitures s'illustrèrent, en particulier avec Dayan au volant. Ces voitures avaient été baptisées Elina en souvenir de la femme de Jena-Pierre Beltoise, Eliane, disparue dans un accident de la circulation à l'époque. C'est une voiture très rare. La voiture présentée fût vendue, comme les autres, par Pierre Landereau mais ne courut pas, ce qui explique son très bel état de conservation. The offered car is a beautiful single seater Formule France, sold at a time by the former Formula 1 champion Jean-Pierre Beltoise. It is fitted with a Renault R8 Gordini engine 1300cc, it's one of the 25 ELINA build. Sold new to an auctioneer near Paris, it has never been raced. Then it was sold to the present owner. Ideal for track days and to learn how to drive a single seater. Frais de vente Des frais de ventes s'ajouteront à l'nsultez les conditions de la vente Lieu et date de la vente 50 Automobiles de Collection et de Sport chez Chevau-Légers Enchères - Gilles Chausselat Les Invalides - Place Vauban - 75007 Paris 75007 Paris 03 février 2011 Dans le prolongement du Festival Automobile International 26ème édition.
25 Novembre 2016 à 20:44 Qui se souvient de l'équipe Lola F1 Team de 1997? Le réputé constructeur britannique avait tenté de revenir en Formule 1 en cette saison, avec l'appui d'un commanditaire important – Mastercard -, un bloc Ford Zetec V8 de 3, 0 litres et les pilotes Vincenzo Sospiri et Riccardo Rosset. Mais le retour de Lola en F1 a vite tourné au fiasco, les deux monoplaces britanniques accusant un énorme déficit de performance par rapport à la concurrence, ratant – de loin – leur qualification pour le Grand Prix d'Australie à Melbourne, ouverture de la saison, où Sospiri et Rosset échouèrent à… 12 et 13 secondes au tour (! ) de la pole signée par la Williams-Renault de Jacques Villeneuve. Une prestation tellement pathétique que Mastercard décidait de retirer ses billes du projet dès l'issue de cette première course, et on ne revit plus jamais les Lola F1. Lire aussi: Zak Brown nouveau patron du groupe McLaren De cette aventure est tout de même né, de manière paradoxale, cet étonnant engin: la F1R.
Affichage de 1–9 sur 16 résultats Moteurs Moteur – Renault DCI Marque: Renault Approprié pour les: Camions Moteur Renault: Premium (345, 385, 340), DCI (420, 440, 450, 460), G(290, 340), MAGNUM(440, 480), PICASSO (0 reviews) 1 2
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Chargement Recherche sur RENAULT G290 RENAULT Prix: 30 000, 00 € à débattre n° 228021 J'envoie à un ami Localisation: 94440: Santeny Val de Marne Ile de France FRANCE Je consulte la rubrique: Camions Benne amovible à bras Ampliroll - Polybenne Je m abonne aux nouveautés de la rubrique Camions Benne amovible à bras Ampliroll - Polybenne! Je consulte les annonces: RENAULT Je consulte les annonces de: FRAMERY Date de parution: jeudi 3 août 2017 Marque RENAULT Modèle G290 Année 1989 Kilométrage 137 900 Essieux 3 Moteur MIDR 06. 20. 45 (9839 cm3) Energie Diesel Boîte de vitesse Mécanique - 9 rapports + Rampante + Marche arrière Pneumatiques 13 R 22, 5 Longueur 7, 390 m Motricité 6x4 Le Renault G290 VTL 6x4 est un véhicule robuste et polyvalent grâce à son système ampliroll. La force au crochet est évaluée à 8000 daN. Moteur renault g290 2. Prise de mouvement de type PM 101 + Groupe hydraulique Sa capacité de chargement de plateau s'élève à 16 000 kg. Le G290 est équipé de blocage de vérin de suspension arrière. Le pont arrière est possède le système de blocage différentiels inter-roues.