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La Bièvre vive (bras vif artificiel surélevé destiné à l'alimentation des moulins) qui formait auparavant une boucle au nord de la rue de Tolbiac de l'emplacement de l'église Sainte-Anne à la rue du Moulin des prés fut déviée sur cette partie le long du remblai au sud de la rue, le méandre étant remblayé. 18 rue de tolbiac 75013 siret tva adresse. La différence de niveau entre la rue de Tolbiac et le fond de la vallée était de 11 mètres à l'emplacement des rues Vergniaud et Wurtz ouvertes postérieurement, de 19 mètres rue du Moulin des Prés. Les deux bras de la Bièvre furent supprimés, le dernier bief celui de la Glacière en 1912, et la vallée fut progressivement remblayée à la fin du XIX e siècle et au début du XX e siècle mettant le quartier avoisinant au même niveau. Les immeubles haussmanniens bordant la rue datent de cette époque [ 3]. Ce quartier initialement peu peuplé a été le siège d'industries diverses et en particulier une usine d'instruments de précision (usine Louis Billant) devenue une usine d'armement (grenade P1) lors de la Première Guerre mondiale, qui a été transférée à la suite d'un accident sévère le 20 octobre 1915, ayant fait quarante-trois morts, et quatre-vingt-dix-sept blessés, dévastant les immeubles alentour [ 4], [ 5].
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ESJ au n o 107. Plaque au n o 127. Plaque au n o 153, en mémoire de Daniel Lavorini, tué par les Allemands pendant la libération de Paris (1944). Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Paris, Les Éditions de Minuit, 1972, 1985, 1991, 1997, etc. ( 1 re éd. 1960), 1 476 p., 2 vol. [ détail des éditions] ( ISBN 2-7073-1054-9, OCLC 466966117), p. 18 rue de tolbiac 75013 saint. 561. ↑ MM. Alphand, A. Deville et Hochereau, Recueil des lettres patentes, ordonnances royales, décrets et arrêtés préfectoraux concernant les voies publiques. ↑ Renaud Gagneux Jean Anckaert et Gérard Conte, Sur les traces de la Bièvre parisienne: promenades au fil d'une rivière disparue, Paris, Éditions Parigramme, janvier 2003, 157 p. ( ISBN 2-84096-238-1), p. 61 à 66 ↑ « Octobre 1915: l'usine de grenades Billant explose rue de Tolbiac »,. ↑ » La catastrophe de la rue de Tolbiac »,. ↑ Excelsior du 8 janvier 1919: Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute ↑ « Architecture: Paris Rive Gauche - Définition et Explications », sur ↑ Jonas Tophoven, « Surélévation majestueuse d'une barre d'immeuble à Paris », sur, 10 février 2020 ↑ Bus 64, par le Pavillon de l'Arsenal.
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