Est Meknes 2018 / Compresseur Clim Civic 8.3

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Thursday, 11 July 2024
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J'hésite.... Des conseils ou retours? Merci!!!!! IP archivée Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008 Rebornette: Civic 9 1. 6 iDtec Executive Navi 2015 Hello le tarif du "petit mécano" me semble correct, un compresseur en échange standard coute environ 500 €. Il faut déposer, rincer le circuit et enfin le recharger. Pour 800 € perso je garde mon crv Ce prix est très correct. Compresseur clim civic 8 ans. J'ai déjà donné à ce sujet.... Idem le tarif de 800€ n'est pas usurpé, malheureusement ce genre de composants n'est pas donné. Si tu ne souhaites pas dépenser autant tu peux peut-être demander à ton mécano si il est possible de réparer le compresseur plutôt que de le remplacer... Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2) Idem le tarif de 800€ n'est pas usurpé, malheureusement ce genre de composants n'est pas donné. on faisait la somme pièce par pièce, du prix de chaque composant d'une voiture au prix auxquels ils sont vendus en SAV, je me demande à quel prix ces voitures seraient vendues... Il y a quand même de l'abus...

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Possible que le roulement soit en cause, mais le souci serait permanent, certainement accentué avec une demande de débit, phares, dégivrage lunette Ar.... Bien vu la poulie de vilebrequin par "treborpj", sur le Civic 1. 8 la poulie est manchonnée avec une partie en caoutchouc au centre et également ajourée. Possible que ce sous ensemble arrive à son seuil d'usure, cette pièce est résistante sur ce Mle bloc essence, mais il est possible que le manchon caoutchouteux soit affaiblit. Il devrait alors y avoir des vibrations surtout en accélération de régime moteur, possible que de petites vibrations, tremblements au ralentie. // Pour info poulie type "Damper" Honda bloc 1. Compresseur clim civic 8 streaming. 8: // Pour info tendeur de courroie d'accessoires Honda bloc 1. 8: A distance seules des pistes de recherche sont proposées, il faut un contrôle visuel pour cibler le dysfonctionnement. Dans tout les cas sur ce Mle de Honda de 2008 il est préférable de demander des pièces proposées en marques "adaptables" ou "compatibles" au regard des pièces du constructeur Honda.

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Tellement comprimé qu'il devient liquide lors de son passage dans le condenseur, situé devant le radiateur. Il circule dans de fins tuyaux, derrière les évaporateurs. Dès lors que la détente est relâchée, le gaz gelé circule dans ces tuyaux et rafraîchit l'air qui passait par là. Si bien que l'air provenant de l'extérieur est propulsé dans l'habitacle bien plus frais qu'il n'était au dehors. Aujourd'hui, on trouve trois types de climatisation: - La clim manuelle, que l'on connaît tous; - La clim automatique, gérée électroniquement; - La clim individuelle, dite encore bi ou quadri zone, permettant à chacun des passagers et au conducteur de régler des températures différentes dans leurs zones respectives. Compresseur, climatisation pour HONDA CIVIC VIII Hatchback 1.8 140CV - Climatisation | Webdealauto | Page 1. Le compresseur, totalement étanche, a pour rôle de faire monter la pression pour faire circuler le gaz permettant de rafraîchir l'habitacle de la voiture. Si la pression est trop forte (plus de 25 bars), le compresseur s'arrête. Idem s'il est en sous-pression (moins de 1, 2 bar). Tester sa climatisation et son compresseur Pour tester votre compresseur dans les meilleures conditions, servez-vous de tous vos sens.

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Bonjour à tous, effectivement un bruit au niveau de l'entrainement de la courroie d'accessoires peut voir plusieurs sources. Au niveau du compresseur de climatisation, l'embrayage électro-magnétique peut causer un dysfonctionnement accompagné de bruits. Dans ce cas, les bruits sont souvent liés à un mauvais fonctionnement, souvent dans ce cas le compresseur ne s'entraine pas et il n'y a pas de froid, ou inverse l'arrivée d'air chaud est difficile car le compresseur reste enclenché. L'embrayage électro-magnétique [électro aimant] s'enclenche avec une demande de froid, contrôler si avec la climatisation coupée l'entrainement du compresseur étant coupé si le bruit est encore présent. Compresseurs, poulies de clim Auto, moto - pièces, accessoires Compresseur climatisation Honda Civic 8 FN FK hayon incliné 2.2 CTDI BJ 06-11 gymmanager.io. (pas de demande de froid, l'entrainement est libre) Si le bruit est réellement présent uniquement avec une demande de froid, le compresseur doit être contrôlé. Dans ce cas un kit de réparation est proposé, ce qui évite un échange complet. Sur le Mle 1. 8 de 140 cv l'alternateur est composé d'une poulie fixe.

Pas de réaction particulière mon concessionnaire comprend. Merci ZZtop91 pour ton témoignage. @+ Bonjour, Petite question pratique. En fait mon soucis de compresseur vient du roulement de la poulie du compresseur qui est entraînée par la courroie d'accessoire. Du coup l'axe de la poulie a beaucoup de jeu et c'est ça qui provoque le bruit de casserole. Pour aller chez le garagiste je vais grosso modo avoir 60 bornes à faire. Le concessionnaire m'a dit vous pouvez rouler comme ça mais cela peut casser à tout moment. 🚗 Compresseur de climatisation Honda Civic voiture d'occasion - Reparcar. Si cela arrivait je me doute que je vais m'en apercevoir surtout que cette courroie entraîne la pompe à eau. Sans pompe à eau j'imagine qu'il faut s'arrêter de suite non? Je vais croiser tout ce que je peux croiser!!!! @+ Oui il faut s'arrêter! Surveilles ta température d'eau au thermomètre du tableau de bord déjà! Accord Tourer gen8 2. 4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve! Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).