Trottinette Double Moteur D – Allumage Mvt Digital Direct Avec Lumière Mbk Booster / Nitro Après 2003
Accueil / Trottinette électrique / Trottinette électrique double moteur 60V 5600W, batterie au lithium 60V 20-30Ah CHF 0, 00. - Types Effacer quantité de Trottinette électrique double moteur 60V 5600W, batterie au lithium 60V 20-30Ah UGS: 4000818284287 Catégorie: Trottinette électrique Description Informations complémentaires Avis (0) 5600W 60V 20AH, 5600W 60V 26AH, 60V 30AH Panasonic, 1000W 48V 20AH, 2000W 48V 20AH, 2000W 52V 20AH Avis Il n'y a pas encore d'avis. Soyez le premier à laisser votre avis sur "Trottinette électrique double moteur 60V 5600W, batterie au lithium 60V 20-30Ah" Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Votre note * Votre avis * Nom * E-mail * Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire. Produits similaires Trottinette électrique pliable Pro Note 0 sur 5 CHF 0, 00. Trottinette électrique à double moteur Zero 10 X - Idealtek. - Ajouter au panier Trottinette électrique T113, 60V/3200 W Note 0 sur 5 Trottinette électrique vitesse rapide 72V, 7000W Note 0 sur 5 CHF 2. 490, 00 – CHF 2.
Trottinette Double Moteur.Fr
(4) Sauf spécifications particulières, les EDPM sont résistants à l'eau mais non étanche (Eq. Trottinette Électrique Noir - 1000W 22Ah - 45km/h - double moteur - Au meilleur prix - GO Sport. IP54), Lire attentivement les conseils de la notice d'utilisation. Elles ne doivent pas être utilisées par forte pluie, ou stockées dans un endroit froid ou humide. (5) Lisez attentivement la notice du fabricant pour connaitre les consignes liées à l'utilisation et à l'entretien. (6) L'assurance dédiée est OBLIGATOIRE, cela peut-être via votre propre assurance responsabilité civile ou encore via des contrats spécifiques lire Assurance trottinette électrique ou roue
Points Forts: Un mode double roue motrice Autonomie Performance Un design tout terrain Vous souhaitez essayer la trottinette électrique Dualtron, merci de nous contacter. Ce produit est réservé à une utilisation privative. Veuillez toujours porter un équipement de sécurité. Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Téléchargement
Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT. L'allumage MVT Digital Direct possède une courbe de tension très supérieure à la courbe de tension d'un allumage origine (DD: environ 42 kV (kilovolts) de décharge contre 35 kV pour un origine). Cette courbe de tension est optimale a partir de 8000 tours contre 5000 pour un origine. Il est prévu pour une plage d'utilisation des moteurs de course de 7000 a 15000 rpm. Un allumage d'origine possède une courbe de tension exploitable de 3500 a 9000 rpm. Mvt dd booster 12 x13. Grâce à son Rotor Interne en Aluminium ne pesant que 250g les montées en régime sont impressionnantes. Les 50w délivrés par sa fonction éclairage permettent d'alimenter: - L'éclairage seul en rajoutant un régulateur de type origine - Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine - L'éclairage + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie Composition: Rotor + Stator + Diagramme + Platine + Bobine HT + Visserie + Notice de Montage En option: Pour une utilisation compétition un calculateur numérique multi-courbes MVT EPROM ajustera la courbe d'avance à l'allumage pour une optimisation maximale.
Mvt Dd Booster Review
Très simple grâce aux 2 vis allens latérales. Sa puissance a encore été augmentée à 42kv, soit la plus élevée de tout le marché (attention aux réglages carburation! Si on est pauvre on va vite à l'accident mécanique…). Cet allumage est plus performant que les MOTOPLAT, il a été créé par le grand ALAIN GAUDOU (patron MVT et concepteur de pièces compétition de grande renommée)! Niveau look, vous apprécierez ou non la couleur orange fluo pour le stator! Un plus moins pour le rotor qui est anodisé noir… En dehors de cela! Le rotor, la bobine H. T… Reste techniquement identique au premium. Nous regretterons l'absence d'un disque d'inertie (certains aiment utiliser ce genre d'accessoires surtout sur piste). Mvt dd booster review. Il développe jusqu'à 22 000 tours / minutes maximum avec 2 étincelles par tours. Évidement il préserve toujours son circuit d'éclairage afin d'alimenter vos lumières, pompe à eau ou autres accessoires! Cet allumage est le seul rotor interne avec éclairage fiable et puissant du marché avec le premium standard.
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