British Shorthair : Origine, Description, Caractristiques, Education, Prix, Sant, Elevages, Petites Annonces, Standard De Race Et Photos - Eleveurs-Online.Be / Chambre A Air Dh

Carte De L Inde Du Nord
Wednesday, 3 July 2024

Ses ancêtres sont les chats sauvages européens qui habitaient l'ancienne Grande-Bretagne et les chats domestiques égyptiens importés par les Romains lorsqu'ils ont envahi les îles britanniques. Le résultat? Une race de chats rustiques à poils courts, affectueux avec les humains, mais absolument diaboliques en tant que mordeurs. Au XIXe siècle, un amateur de chats s'est pris d'affection pour ce chat domestique méconnu et a décidé de créer une race à partir de cette souche (ainsi qu'un mélange de bleu russe pour leur belle couleur bleu-gris). C'est ainsi qu'est né le premier British Shorthair: un chat beau et musclé, à la configuration « cobby » (bloc) avec un visage expressif et attachant. Le British Shorthair standard a une tête arrondie avec un modeste degré de brachycéphalie (mais pas assez pour compromettre la santé de l'animal), de grands yeux ronds et des oreilles bien espacées. C'est un chat de nature loyale et affectueuse, bien qu'il préfère le montrer de manière plus discrète.

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Le cou est fort et court, les épaules et les hanches larges, les pattes robustes. Globalement, les rondeurs sont prédominantes dans la constitution de ce chat. Son poil: court, dense et bien redressé, ce qui donne une texture laineuse. Associé à un sous-poil généreusement fourni. Sa couleur: toutes les couleurs sont admises. Sa tête: plutôt grosse et ronde. Les joues sont pleines et bien dessinées, le crâne arrondi, le nez court et de bonne largeur, le stop n'est que très légèrement marqué. On remarque de puissantes bajoues chez le chat mâle; elles sont moins marquées chez la femelle et le chaton. Ses yeux: de grande taille, de forme ronde, affichant une expression de vivacité, de couleur uniforme et intense. Ses oreilles: de dimensions petites à moyennes, larges à leur attache, bien écartées et aux sommets arrondis. Sa queue: assez courte, épaisse à sa naissance, conservant quasiment le même calibre jusqu'à son extrémité qui est arrondie. Comportement et caractère Affectueux Peu Très Calme Indépendant Potentiel à jouer Tendance à miauler Grâce à son tempérament équilibré, le British Shorthair est un compagnon agréable pour tous les membres de la famille.

J'habites dans les Alpes-Maritimes à Menton entre Monaco et la frontière italienne. Auriez vous des adresse pour que je puisse faire le projet d'EN adop4 un de préférence une femelle. Merci cordialement.

C'est bien. perso je voudrais profiter de ce post pour dire que je trouve abusé le prix de la chambre a air de chez maxxis, 11 euros!!! sa fait 72 francs ( pour ceux qui pensent encore aux francs), franchement il faut arreter de nous prendre pour des vaches a lait! voila parenthese fermée. Et un pneu, que ça soit michelin ou maxxis ou autres, c'est pas de l'abus de les vendre entre 40 et 50€? Le prix d'un pneu de voiture... Jdirais même 14 euros la maxxis freeride 2, 2/2, 5 en shop. A ce prix la, on doit avoir 7 chambres à air classique à décathlon... "kingofgt" disait: Et un pneu, que ça soit michelin ou maxxis ou autres, c'est pas de l'abus de les vendre entre 40 et 50€? Chambre à air DH Maxxis - 1.5mm, n/a. Le prix d'un pneu de voiture... Je suis tout a fait d'accord avec toi, mais vu que la on parlait de chambre a air, je voulais pas trop faire un HS en meme temp que ca soit pour les chambre a air ou pour les pneus, la technologie des pneus de velo est pas trés loin de celles de voiture... en tout cas elle est identique pour les chambres a air, et le prix aussi (normal... ).

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7 mm d'épaissuer, mais, et oui le mais qui tue, j'ai crevé en street et en rando avec dc, pour moi, c'est solide mais a des limites, sinon ben maxxis, comment ils se feraient du fric hein? sinon ras a part le poid mais bon, je faisais que du dirt et du street avec, dc c'est lourd, mnt c'est des hutchinson pas de blemes. #13 Invité_yakamoneyer_* Posté 22 janvier 2005 à 19h05 moi g des hutch DH verte >> aucune crevaisons en 1an ( en contan mega et qlq sorties avec mon pneu arriere (tioga DH 2. 5) gonflé a 0. Chambre a air dh 15. 8 bar... sisi je me disai bien ke ct confortable mai ki avai comme un bruit de jante a chaque choc en plus avec un hartail re) #14 Invité_PAMS 25_* Posté 22 janvier 2005 à 20h06 C'est pas non plus toujours indispensable ces chambres DH; faut voir ton poids, style de pilotage, terrains où tu roules, etc... Perso, j'ai mis une Michelin C4 latex de 130g à l'avant l'an dernier et aucune crevaison à déplorer malgré l'utilisation exclusivement DH. Par contre à l'arr ça me semble beaucoup plus utile d'en avoir, malgré le surpoids.

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