Passage De Roue Hornet - Mécanique Moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto: Regulateur De Pression 307 Hdi

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Sunday, 28 July 2024

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Description Passage de roue pour Moto Honda 600 Hornet Modèles 1998 à 2002 Passage de roue fabriqué de façon artisanale en notre atelier fabrication en résine et fibre de polyester avec une surface en gel-coat blanc (brut à peindre). Les points de fixation sont renforcés en roving. les bords sont ébavurés Support de plaque intégré au passage de roue Fabrication BIKE COMPOSITES 61 Compatibilité: Honda 600 Hornet N et S Modèles: 1998 1999 2000 2001 2002 Détails du produit Référence ph6h9802M En stock 1 Article Fiche technique Matière Résine et fibre de polyester avec surface en gel-coat Finition Brut Gel-Coat blanc Kit de montage Non fourni Renforts points de fixation Oui, renfort Roving Perçages effectués Oui Fabrication Artisanale en notre atelier BIKE COMPOSITES 61 Option peinture NON Origine Made in France

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Passage de Roue ERMAX pour CB 600 HORNET 98/2002 NOIR BRILLANT Les passages de roue moto ERMAX sont conçus dans un plastique ABS choc thermoformé. Les passages de roue moto ERMAX sont équipés d'un support de plaque intégré. De plus, en fonction des modèles, vous pouvez aussi choisir d'y intégrer des clignotants et / ou feux arrières, ou encore un éclairage de plaque (si celui-ci n'est pas déjà inclu avec le produit). En remplacement des plastiques d'origines, ces pièces ERMAX de hautes qualités sont le meilleur moyen pour donner un look d'enfer à votre moto! Livrés prêts à monter, peinture vernie, vis de fixation et notice de montage. Si vous ne trouvez pas le passage de roue moto ERMAX de votre moto (année antérieure ou autre modèle), n'hésitez pas à nous contacter, nous vous renseignerons au plus vite! Filtrer: Marque Cylindrée Modèle Année de début Année de fin HONDA 600 CB F HORNET 1998 2002 HONDA 600 CB S HORNET 1998 2002

Nos experts sont à votre écoute Une équipe d'experts passionnés vous répond du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30 et le samedi de 9h00 à 12h30 et de 13h30 à 17h00 Nous contacter C'est vous qui le dites Évaluation globale 4. 8 /5 319, 752 avis Par Thomas, le 25/05/2022 Envoie rapide, plusieurs commandes effectuer sur le site et jamais déçu. Paiements sécurisés Paiement en 3X sans frais

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circuite de regulation haute pression bosch sur 307 hdi 1. 4 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 24 Juin 2007 Messages: 7 "J'aime" reçus: 0 20 Novembre 2006 430 euh.. je sais pas.. désolé 10 Octobre 2005 1 136 6 Les régulateurs ne se détaillent pas il me semble. Et dans le défaut ou vois tu qu'il faut changer la pompe ou le régulateur? Le défaut racontrerais plutôt qu'il n'y a pas assez de pression malgré que l'on commande la pompe au maximum. Cela pourrait donc être une prise d'air, une saleté dans la cosse, je doute que ce soit un injecteur mais bon.. Bien spurua final la pompe pourrait être mise en cause. Pour le contacteur d'embrayage... j'ai déjà répondu. PS: je félicite ce que tu as fait. c'est bien vu de faire deux posts différents avec des titres clairs et explicites. Bonne journée. 1 Juillet 2007 440 slt, ta pompe, c'est une bosh mais il y a deux types de pompe possible. La CP3. 2 (limiteur de pression sur la rampe HP) ou alors la CP1H (pas de limiteur de pression. Le régulateur de débit ne se change pas, il faut remplacer la pompe en entier.

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Bonjour Voila je possède une 307 de 2003 2l hdi 110cv, qui totalise 355.