Rampe - Rambarde - Main Courante En Bois Flotté - Rampe D'Escaliers - Deluxe Créations – Carbure De Tungstène Cobalt
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A l'inverse, il est déconseillé d'utiliser le carbure de tungstène dans les sols très caillouteux et notamment en présence de silex. En effet, les impacts dans des pierres sur les pastilles de carbures peuvent faire « sauter » ces dernières. Comparaison entre une pièce de finition ordinaire et carbure sur une exploitation de 200 ha: Type de sol Limon sableux Modèle de herse rotative LEMKEN ZIRKON 10 4mètres Finition Origine Adaptable avec renforcement carbure Prix d'achat 21, 43 € X 32 dents 53, 08 € X 32 dents Surface travaillée 220 ha 900 ha Coût d'utilisation / ha 3, 10 € 1, 88 € Testimonial client "Sur ma rotative (Kuhn HR4002), je changeais les dents une fois par an avec de l'origine. Depuis que je suis passé au carbure, ça fait 4 ans que je n'ai pas acheté de dents. Le carbure est très peu usé et le rechargement derrière le carbure est encore bien présent. En plus, le fait d'avoir des dents au carbure présente un autre avantage: on ne touche plus au réglage du rouleau pour compenser l'usure des dents. "
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Grâce à un procédé de fabrication spécifique, nous avons réussi à obtenir un carbure de tungstène d'une dureté et d'une résilience extrêmes. Dénommé Sphérotène®, il se présente sous forme de billes de différentes granulométries de 40 à 2000 microns. Plusieurs procédés plus ou moins sophistiqués nous permettent ensuite d'appliquer ou de déposer le carbure de tungstène. Le carbure de tungstène, anti-usure Technogenia, un pionnier des produits de renforcement de surfaces métalliques, élargit sans cesse la qualité de ses produits et le champ de leurs applications. Spécialiste des revêtements soudés anti-usure à base de carbure de tungstène fondu, Technogenia propose trois types de solutions pour renforcer les surfaces de pièces métalliques contre l'abrasion: les cordons de soudo-brasage Technodur® et Technosphère®, les pièces infiltrées selon le procédé Technocasting®, les revêtements Lasercarb®. Des solutions utilisées dans le monde entier pour renforcer des équipements de forage pétrolier (stabilisateurs), de fabrication de briques (vis sans fin), de fonderies (racleurs de malaxeurs à sable) mais aussi des tunneliers, des dents de cutter de drague, etc.
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L'essentiel en bref: Pureté [%] 99, 9 densité garantie [g/cm 3] 15, 50 Taille de grain [µm] 2 Conductibilité thermique [W/(m·K)] 120 Coefficient de dilatation thermique [1/K] 4, 3 · 10 -6 Vous pouvez compter sur la qualité Une densité élevée garantit des couches lisses En tant que matériau céramique, le carbure de tungstène doit être compacté à des températures élevées comprises entre 1 900 et 2 200 °C. C'est pour cette raison que nous utilisons les techniques de pressage à chaud pour produire nos cibles et parvenir à au moins 99% de densité théorique. Par conséquent, aucune particule de poudre ne se détache de la cible pendant la pulvérisation et le revêtement adhère de manière optimale. Une microstructure optimale assure un revêtement parfait Comme nous utilisons de la poudre de carbure de tungstène avec la plus petite taille de grain comme matière première, la microstructure de nos cibles est très fine et homogène. L'avantage: le matériau de la cible est retiré uniformément pendant le procédé de revêtement ce qui vous garantit des revêtements plus lisses.
Un carbure est un composé chimique du carbone avec un deuxième élément chimique autre que l' oxygène. Les carbures présentent donc une formulation générale de type C n A m où n et m sont deux entiers naturels. On distingue: les hydrocarbures (C n H m), dont: les carbures aliphatiques: saturés ( alcanes): méthane, éthane, propane, butane.