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Saturday, 3 August 2024

Norme Annulée Enrobés hydrocarbonés - Couches d'assises: enrobés à module élevé - Définition - Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre. La présente norme traite de la définition, de la classification, des caractéristiques et de la mise en oeuvre des enrobés hydrocarbonés à module élevé, destinés à des couches d'assises de chaussée. Informations générales Collections Normes nationales et documents normatifs nationaux Date de parution janvier 1900 Codes ICS 75. 140 Cires, produits bitumineux et autres produits pétroliers 93. 080. 20 Matériaux de construction des routes Indice de classement P98-140 Résumé Enrobés hydrocarbonés - Couches d'assises: enrobés à module élevé - Définition - Classification - Caractéristiques - Fabrication - Mise en oeuvre. Eme enrobé à module élevé sur la côte. La présente norme traite de la définition, de la classification, des caractéristiques et de la mise en oeuvre des enrobés hydrocarbonés à module élevé, destinés à des couches d'assises de chaussée. Normes remplacées (1) Enrobés hydrocarbonés.

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Proteau Gervais, Samuel (2019). Enrobé à module élevé pour régions froides: de sa formulation à son intégration dans les méthodes de dimensionnement mécaniste empirique en considérant ses propriétés thermomécaniques et sa résistance en fatigue. Mémoire de maîtrise électronique, Montréal, École de technologie supérieure. Résumé L'objectif de la recherche est de montrer la supériorité de l'enrobé à module élevé 14 mm (EME-14) par rapport aux enrobés de base standards au Québec. Les enrobés à module élevé (EME): quelques expériences romandes - Road Engineering and Consulting. Cette démonstration s'appuie sur ses caractéristiques thermomécaniques et son intégration au sein de différentes méthodes de dimensionnement mécaniste empirique (ME), qui tiennent justement compte de ces caractéristiques thermomécaniques. Le volet 1 concerne la formulation, la validation et la caractérisation mécanique de l'EME-14. Tel qu'attendu, l'EME-14 formulé présente d'excellentes performances: résistance à l'orniérage élevée, rigidité élevée (E*) et haute résistance à la fatigue. Cette rigidité et résistance à la fatigue sont des éléments clés qu'intègrent les différentes méthodes de dimensionnement ME.

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The proof is based on the mechanical performances of the HMAC-14 and the use of ME Pavement design methods. Type de document: Mémoire ou thèse (Mémoire de maîtrise électronique) Renseignements supplémentaires: "Mémoire présenté à l'École de technologie supérieure comme exigence partielle à l'obtention de la maîtrise avec mémoire en génie de la construction". Enrobés à Module Élevé | EP Bitumen Français. Comprend des références bibliographiques (pages 191-194). Mots-clés libres: enrobé à module élevé (EME), dimensionnement mécaniste empirique (ME), fatigue, Alizé-LCPC, AASHTOWare Pavement ME Design Directeur de mémoire/thèse: Perraton, Daniel Programme: Maîtrise en ingénierie > Génie de la construction Date de dépôt: 01 févr. 2022 20:58 Dernière modification: URI: Actions (Identification requise) Dernière vérification avant le dépôt

Ce nœud est plus difficile à expliquer que les deux premiers. Le point délicat est la rotation de la boucle avant la réalisation des spire. Ce nœud me semble un des plus fiables et résistants pour attacher des hameçons à palette. A vous de tester et nous informer de vos expériences. Noeud pour hameçon a palette pour. Attention, pour pour des raisons pratiques, (je n'avais pas d'hameçon à palette suffisamment gros), j'ai utilisé un hameçon à œillet, mais sans utiliser l'œillet. Positionner le brin libre contre la partie extérieure de la tige de l'hameçon. Positionner l'extrémité au niveau de la courbure. Faire une grosse boucle, Tenir entre le pouce et l'index l'hameçon coté palette et les 2 brins de la boucle. Prendre le coté opposé de la boucle avec l'autre main, lui faire faire un demi tour. Faire passer l'hameçon et le brin libre dans la boucle Réaliser des spires autour de la hampe en continuant ainsi et en n'oubliant pas de faire un demi tour à la boucle avant de passer l'hameçon à l'intérieur. Faire à peu près 8 spires jointives en se rapprochant de la courbure de l'hameçon Maintenir l'ensemble des spires sur l'hameçon, et bien mouiller le nœud avant d'effectuer le serrage.

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Formez une boucle. Faites un noeud simple avec la boucle. Humectez le noeud avant serrage et tirez doucement sur la boucle. Puis coupez l'excédent du bout de la ligne (a). Le noeud de boucle ouverte fixe La boucle ouverte fixe est utilisée pour rabouter un leurre, pourquoi pas un hameçon ou un émerillon baril. Elle permet de donner une grande liberté de mouvement au leurre ou au montage. Ce noeud remplace idéalement le rôle de l'agrafe, tout en étant plus discret. Faites un noeud simple (sans le serrer) puis formez une boucle, qui passe dans le leurre et repasse dans le noeud simple. Avec le bout de la ligne (a), entourez 3 fois la ligne (b) Puis passez le bout de la ligne (a) dans le noeud simple comme indiqué sur le schéma. Enfin, serrez le noeud. Nœud pour hameçon à palette N°3. Le noeud de palangrotte Le noeud de palangrotte permet de monter simplement des potences discrètes reliées par un noeud "boucle dans boucle" (voir schéma). Faites une boucle large (c) avec la ligne. À l'endroit où les deux lignes se croisent, faites 3 ou 4 spires à l'intérieur de la boucle (c).

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Nœud palette 1 Pour l'utilisation d'appâts comme les vers fragiles, un hameçon à palette est bien souvent indispensable. Voici un nœud facile à réaliser quelle que soit la taille de l'hameçon. 1 Présentez le bout de votre fil sous l'hameçon 2 Formez une boucle comme présenté. 3 Veillez que le haut de cette boucle repose sur la hampe de l'hameçon. En la maintenant dans cette position entre le pouce et l'index, commencez à enrouler le brin libre autour de la hampe en passant dans la boucle. 4 Le nombre de tours à réaliser dépend de l'épaisseur de votre nylon ainsi que celui de votre hameçon. Les meilleurs noeuds d'hameçon pour la pêche avec 1max2peche. Vous pouvez en réaliser autant que vous le souhaitez mais six ou sept sont suffisants. 5 Avant de serrer le nœud, pensez à bien l'humecter de salive. Tirez sur le brin comme indiqué afin de résorber la boucle et de pré-serrer le nœud (celui-ci doit encore pouvoir coulisser mais sans se défaire) (flèche rouge dirigée vers la droite au dessus du brin droit montrant sens de la tirée) 6 Faites glisser le bloc de spires sur la hampe afin qu'il vienne en butée contre la palette.

Dégagez une boucle (d) au milieu des spires. Passez la boucle (c) dans la spire (d). Tirez sur (a) et (b) tout en maintenant la boucle (c). Votre noeud de palangrotte est terminé, vous pouvez insérer une potence par un noeud "boucle dans boucle". Il faut pour cela passer l'hameçon dans la boucle du noeud de palangrotte, puis passer l'hameçon dans la boucle de la potence et enfin tirer sur l'hameçon. Le noeud de potence C'est le noeud idéal pour monter simplement des petites empiles directement sur le bas de ligne. Passez la ligne (e) dans la spire (d). Tirez sur (a) et (b) tout en maintenant la ligne (e). Noeud d'hameçon à palette numéro 1. Astuce: mettez l'hameçon sur un support fixe (barre…) afin de maintenir la ligne sous tension. Le noeud albright Voici un bon noeud de raccord tresse/monofilament bien solide pour les pêches verticales. En effet, lorsque vous lancerez, c'est le brin de 1 à 2 mm de nylon qui viendra buter sur les anneaux, privilégiez donc ce noeud uniquement pour les pêches à l'aplomb du bateau ou d'une digue.