Bateau Moteur Habitable 9M – Hivernage Caravane Chez Particulier 49

Le matériau à "mon grand regret" lol je ne vois que le composite qui permette de garder un poids intéressant pour un cata (l'acier hors de question pour le poids, l'alu si l'on veut avoir quelques courbes sympas (pas dans le genre du Banana... ) cela reviendrait sans doute vite trop cher en m/o (et pour un cata les épaisseurs seraient sans doute plus modestes que celles auxquelles nous sommes habitué avec probablement plus de problèmes de fatigue, de fabrication pour avoir une belle surface, et aussi de bruit. Voile & Moteur- L'actualité nautique, de la pêche et des bateaux. Donc l'on peut rajouter au début de cahier des charges: composite (peut être en sandwich pour bénéficier d'une meilleur raideur, d'isolation et d'insonorisation, mais les spécialistes présents ici me diront ce qu'ils en pensent). La forme des coques alors là je suis pas très doué là dessus, mais nous avons éliminé les culs canoës comme les CatFisher, ou les tableaux carrés trainant de l'eau. Donc un arrière un peu plus moderne et un peu plus (j'espère! ) efficace, permettant en plus d'avoir deux jupes pour la baignade, l'accès au quai ou à l' je rajoute cela dans la définition ci dessus et je vous laisse digérer ce (début!! )

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HIVERNAGE caravane Modérateurs: Modérateurs, Adhérent et modérateur VASCO DE GAMMA Messages: 23 Inscription: 05 juin 2005 23:04 Localisation: FRANCE - Seine et Marne Bonjour, ma caravane est hivernée dans un hangar et elle ne roule que quelques kms par an. quelle mesure doit on prendre pour éviter que les pneus se déforment. cette question a peut être déjà été posée, mais je l'ai pas vue dans le forum. je les surgonfle de 0. 5 bars est ce suffisant.. fernand Messages: 1548 Inscription: 26 avr. 2005 15:40 Localisation: 76 - FRANCE Contact: Grapy Messages: 584 Inscription: 24 févr. 2005 21:27 Localisation: Kortenberg (Belgique) Message par Grapy » 07 juin 2005 13:44 Bonjour à tous, J'ai acheté des jantes à la "casse" et récupéré des pneus encore valable. Je les installle pour l'entreposage. Cela néccessite une petite manipulation mais en maximum 15 min. les pneus sont changés. J'entrepose mes pneus d'origine, comme préconisé par les marchands de pneus, à plat dans un endroit sec. A plat car ils sont montés sur jante, donc cela évite toute déformation.

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