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Sunday, 11 August 2024

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Il vous sera possible de trouver, comme nous, une version 34 cv, à vil prix: 2 000 €! La 600 Diversion a quitté le marché en 2003, pour des raisons d'homologation. Qui la remplace aujourd'hui? Les roadsters carénés ont toujours le vent en poupe. La 600 Diversion a mal digéré l'arrivée de la Fazer de la marque, certes plus chère, mais aussi plus performante, plus belle, plus tout en somme. C'est donc du coté Fazer qu'il faut chercher si vous voulez une moto très récente, plus rigoureuse en tenue de route, mais forcément beaucoup plus chère. En fait, si la 600 Fazer est la descendante de la Diversion, aucun quatre cylindres " sage ", n'existe dans la gamme Yamaha. La Diversion 2004 s'appelle… Honda 600 CBF. Amortisseur 600 diversion form. Même caractère à bas régime, même capacité à ne pas affoler les assureurs, même invitation au voyage à deux qui se paie tout de même 6 800 €: cher pour des débutants. Croyez-nous: une Diversion d'occase ira fort bien aux néophytes, et pas seulement eux! Sa mécanique Un quatre cylindres de moyenne cylindrée sera toujours plus ou moins doté du même caractère.

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Les amortisseurs de motocyclette de 11, 9 pouces de Craftride aident à compenser les bosses sur la route pendant que vous roulez à vélo. Les mouvements ascendants et descendants de la roue doivent être amortis par la suspension. Les amortisseurs Craftride peuvent être réglés 5 fois en dureté pour s'adapter de manière optimale au pilote et aux conditions routières. Les amortisseurs de la moto ont 11. 9" pouces et une longueur de 302 mm. Ils donnent à votre vélo un look décontracté et personnalisé et sont idéaux pour les conversions Caferacer, Scrambler, Vintage et Retro. La monture antichoc a un diamètre de 13 mm. Amortisseur Hagon Type N 600 - XJ6 - Diversion - Yamaha. Le diamètre peut également être modifié par des bagues interchangeables. Veuillez noter que ces prises ne sont pas incluses. La livraison comprend uniquement la paire d'amortisseurs arrière pour le côté droit et le côté gauche ainsi qu'une clé à ergot pour le réglage. Convient à votre Yamaha XJ 600 S Diversion Dureté réglable 5 fois Adaptation optimale aux conditions de conduite et de circulation Amortisseur diamètre 13 mm Diamètre variable grâce à des bagues interchangeables (non fournies) Amortisseur avec 11.

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Pas grave: les plus anciennes auront probablement troqué leur infâme amortisseur arrière d'origine par un adaptable. Une opération qui devient carrément obligatoire si vous partez loin, à deux et avec bagages, le bestiau étant, dans ces conditions, peu sécurisant. Pourtant, vous vous sentirez parfaitement à l'aise, instantanément, sur cette moto. Elle fait partie des rares qui ont une triangulation guidon – selle – repose-pied qui convienne à presque tous les gabarits. Ceux qui ont la chance de ne pas dépasser 1. Amortisseur Yamaha XJ 600 SH Diversion (4BR) 1992 ~ YSS MZ456 TR. 75 mètres accrocheront les 180 kmh compteur, c'est déjà trop pour les six petits points des permis probatoires… Ses soucis! La 600 Diversion ne manque pas vraiment de fiabilité, mais peut agacer par des détails énervants. Elle présente des silencieux d'origine qui rouillent bien trop rapidement (tout comme l'intérieur du réservoir), une roue libre de démarreur perfectible, un robinet de carburant capricieux, une consommation d'huile à surveiller, des roulements et joints spi à la japonaise; bref, il n'est pas rare d'avoir à y mettre la main.

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