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(frein hydrolyque), je cherche à contourner cette situation ridicule en étant en règles.... (bah oui, il faut que ça réfléchisse un là ce n'est plus donné à tout le monde) en conséquence si il y a des expériences (du style immatriculer dans un pays de l'euro type Roumanie ou slovénie... Remorque de route - Tous les fabricants du nautisme et du maritime. ) ou d'autres solutions je suis preneur. J'ai aussi remarqué que les assurances proposaient des contrats d'assurance pour les Quads (non homologués et oui.... ) alors pourquoi pas pour une remorque immatriculée sur un autre continent par exemple? Voilà merci pour vos idées (ceux qui écrivent pour rien dire) pas la peine de vous fatiguer, quant aux FDO elles ont déjà du mal à connaitre les règles des permis de conduire en vigueur alors les remorques de bateaux de ski nautique
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Je crois que chaque acheteur de bateau américain doit être exigent avec le vendeur et négocier pour le même prix la livraison d'une remorque homologuée. Re: Les remorques américaines kinkin Sam 22 Mai - 13:46 tu as raison, chaque revendeur ne devrais pas avoir le droit de te livrer une remorque non adaptée au poids de ton bateau Re: Les remorques américaines le barn's Lun 24 Mai - 23:07 Je suis du même avis que toi aude71 j'ai aussi un pro team 170 avec remorque CBS (PTAC 750 kg) et c'est nickel. Ces remorques sont vraiment bien conçues et autant pratiques que les américaines en étant homologuées.
De plus tu ne peux avoir une CG puisque pas de certificat de conformité, donc défaut de CG. En fait avec une remorque américaine on ne peux circuler sur la voie public. Re: Les remorques américaines franck b Mer 26 Mai - 16:06 Moi je pense que meme pour un ptac de - de 500kg, tu n'est pas couvert. Je trouve bizzare que l'on est le droit Le probleme avec une remorque, homologuation= tu es couvert non homologuée= tu es dans la mouise Re: Les remorques américaines Horizonpeche Mer 26 Mai - 16:12 podzy a écrit: Moi je pense que meme pour un ptac de - de 500kg, tu n'est pas couvert. Je trouve bizzare que l'on est le droit Le probleme avec une remorque, homologuation= tu es couvert non homologuée= tu es dans la mouise C'est du business, Franck. Remorque de bateau non homologuée - Législatif et Admin. - Vie Pratique - Forum Pratique - Forum Auto. Il faudrait que les importateurs obligent leurs fournisseurs Américains à homologués leurs matériels, mais il faut avoir du poids pour çà. Re: Les remorques américaines franck b Mer 26 Mai - 16:26 Horizonspêche a écrit: podzy a écrit: Moi je pense que meme pour un ptac de - de 500kg, tu n'est pas couvert.