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Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d'utilisation et de différents facteurs tels que: les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Les valeurs sont données pour les phases de «basse», «moyenne», «haute» et «extra haute» vitesse, ainsi que des valeurs «combinées» et «pondérées, conditions mixtes». Vous recherchez un véhicule d'occasion PEUGEOT TRAVELLER PAS CHER (E)(S)? Découvrez sur SPOTICAR notre sélection de berlines, citadines, SUV, break, monospaces, ludospaces, familiales, coupés, cabriolets, pick-up et véhicules utilitaires d'occasion disponibles en motorisation diesel, essence, hybride ou électrique, en boîte manuelle ou automatique. Nos véhicules d'occasion PEUGEOT TRAVELLER PAS CHER (E)(S) sont rigoureusement sélectionnés, contrôlés et garantis jusqu'à 24 mois, kilométrage illimité. Nous vous proposons des financements sur mesure et attractifs, par exemple en location longue durée ou en location avec option d'achat, et nous engageons à faire une offre de reprise de votre véhicule actuel.

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Achetez votre futur Peugeot Traveller sur Aramisauto! Le Peugeot Traveller est la version monospace du véhicule utilitaire Peugeot Expert. Commercialisé en France depuis 2016, il est disponible exclusivement en énergie diesel ou électrique. Le Peugeot Traveller est un combispace taillé pour les longs trajets. Son look moderne et élégant et son habitacle spacieux en font un véhicule agréable et fonctionnel. Il est en effet disponible en 3 longueurs: 4, 60 m, 4, 95 m ou 5, 30 m. Quel que soit le modèle choisi, il peut accueillir 8 personnes à bord. La hauteur maximale des véhicules étant de 1, 90 m, cela permet de se garer dans tous les parkings urbains ou commerciaux. L'espace intérieur est baigné de lumière, grâce à la présence de deux toits vitrés, mais qui peuvent être occultables séparément. Le pavillon dispose d'un éclairage d'ambiance à LED, tandis qu'une liseuse individuelle est installée à chaque emplacement. Chacun de ces derniers est de plus doté d'aérateurs individuels, et les places arrière sont équipées d'une climatisation à diffusion douce.

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940 (long) m Empattement: 2. 930 - 3. 275 m Volume coffre: 1400 - 2250 l Un véhicule ultra connecté: Votre conduite sera plus sereine grâce aux technologies embarquées à bord du Traveller! Navigation 3D connectée à commande vocale sur écran 7 pouces et Mirror Screen sont disponibles dès la finition retrouvera également la vision tête haute couleur, le visiopark 1 (caméra de recul), lecture des panneaux, Active Safety Brake ou AFIL... 2 selleries disponibles: Selon la finition, le Peugeot Traveller sera disponible avec la sellerie cuir Claudia (Allure) ou la sellerie tissus chaine et trame cran bleu (Active) Le combie de 5 à 8 places: Le Traveller peut accueillir jusqu'à 8 personnes à bord. Plus flexible et plus modulable grâce à ses sièges coulissants sur rail qui permettent d'optimiser pleinement l'espace à bord. Les conditions de voyages sont optimum avec les tablettes aviations, rideaux pare-soleil et un coffre qui passe à 3397 litres en rabattant les sièges du 2ème rang. Montez à bord du Peugeot Traveller Plus de 90 000 clients satisfaits Véhicules garantis 2 ans minimum Livraison à domicile Meilleur Distributeur 2019, 2020 et 2022

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Concept TravelerCar permet de mettre votre véhicule en location pendant votre voyage plutôt que de payer au prix fort le parking à l'aéroport. Pour vous, finis les frais de parking, et pour le locataire, c'est une solution économique qui peut représenter jusqu'à 50% d'économie.

Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.

(*) ★ (*) ★ (*) ★ (*) ★ () ☆ Bilan très positif excepté lors de la remise du véhicule car pas de remboursement des frais de livraison ( je suis allé chercher moi meme la voiture a l'agence de Coigneres) comme prévu initialement, de plus pas de remise de l extension de garantie ni de la carte Club le 05/03/2018 à 20:01

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D'un côté, ces transformations donnent lieu à une patrimonialisation des stations balnéaires des XIX e et XX e siècles et à des mesures de protection de l'environnement. De l'autre, elles entraînent la densification des littoraux, des constructions toujours plus audacieuses – à l'image de l'île en forme de palmier construite à Dubaï –, et la fragilisation des côtes en lien avec le réchauffement climatique. Tous à la plage ! | Cité de l'architecture & du patrimoine. Il est regrettable que l'environnement ne fasse véritablement son apparition que dans la dernière partie de l'exposition, lorsqu'il devient un objet de mobilisations politiques dans l'après-guerre. Les problèmes environnementaux qui affectent les littoraux ne sont pas nés au XX e siècle et il aurait été intéressant d'en retracer les origines. Toutefois, les conclusions de l'exposition résonnent avec justesse: l'architecture du futur devra satisfaire la demande toujours plus forte de constructions à proximité du littoral (près de la moitié de la population mondiale vit dans une agglomération côtière), tout en prenant en compte ces nouveaux défis écologiques.

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Peu importe la météo, la saison, le jour, le soleil est toujours rond et irradiant, le ciel est toujours sublime. Et l'eau du Bassin aussi…

L'exposition dresse un panorama de l'histoire des villes balnéaires en France, au regard des pratiques européennes, des origines à nos jours. Elle raconte la conquête progressive des bords de mers et l'évolution de la société et de son rapport au littoral: d'abord lieu hostile voire dangereux, puis villégiature avant d'être la destination privilégiée d'un tourisme de masse. Tous à la plage expo 2. Au XVIII e siècle, le littoral, autrefois hostile, devient l'objet romantique d'un « désir de rivage », avant de devenir, au XX e siècle, la destination privilégiée d'un tourisme de masse. La pratique du bain de mer répond à une demande sociale et culturelle régie par des règles financières, économiques et commerciales toujours en évolution. Les loisirs du bord de mer suscitent de nouveaux programmes architecturaux, ainsi que des modèles innovants d'urbanisme et d'aménagement. Dès les années 1730, la villégiature balnéaire naît au sein de la société britannique puis se diffuse sur les côtes des mers occidentales qu'elle transforme par la création de villes nouvelles destinées à la contemplation du paysage et à la déambulation.