Clinique Vétérinaire À Saint-Erblon 35230 - Voyant Voiture Avec Clé
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Jai rappelé le lendemain pour prévenir la clinique et la secrétaire ma répondu jen parle au vétérinaire et plus de nouvelle... jaurai au moins aimé avoir une réponse même si je sais que lon ne peut pas tout prévoir suite à une opération. Je ne recommande donc pas cette clinique dommage car il y a eu une période où le Dr Lach Isabella exerçait et elle connaissait très bien les NAC. une arrivée en urgence mon chien très malade, ne regarde pas mon chien l'assitanre me donne un rdv le lendemain et là erreur de diagnostic. Opération en urgence chez un autre véto 7 jours de soins intensifs et la décision d'endormir. Entre le refus de voir mon chien le mauvais diagnostic du lendemain 4 jours de perdus c'était un infection et non une indigestion/gastro comme il le pensait très bon juste pour les rappels de vaccins rarement disponible pour les urgences Toutes les activits de Animaux Saint Erblon (35230)
j'ai un zafira de 2005 qui a 73000 km et je viens de changer l'alternateur la batterie bougies de chauffes la carte éléctronique du chauffage et OPEL n'a rien voulu prendre en compte car je suis tomber en panne en rentrant du travail a 6h du matin et le remorquage aété fait sur le garage le plus proche et ce n'étais pas OPEL donc aucun geste commerciale et la j'ai le voyant de la voiture qui s'allume avec la clé je viens de le déposer chez OPEL on va voir ce qu'ils vont me dire pouvez vous me donner une idée de ce que sa va être? merci et a bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 36 Créé 11 a Dernière réponse 2 a Participants fréquents à ce sujet 3 2 Celà peut être tout, il faut d'abord intérroger le calculateur pour avoir le code ce que Opel fera surement Bonjour +1 à Gnomonien Le 1er code défaut sera: marque de politesse à ne pas oublier bonjour à tous j'ai un zafira 1. 9 cdti 100cv la valise a été passé et elle dit que le filtre est à 90% de saturation le voyant voiture + clef s'allume qu'au bout de quelques km apres que le moteur soit chaud nous venons de changer la sonde du fap et mis un produit dans le réservoir pour le nettoyer Cela fait 3 semaines que cela dure quelqu'un a une idée avant que je retourne chez le garagiste merci de votre aide mike petite précision je n'ai aucune perte de puissance une régénération du fap a était faite ou pas?
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Sujet: [FAP] Voyant voiture avec clef (Lu 7278 fois) Bonjours, a tous, ce week end sur un trajet de 100 km, j'ai voulu accelerer pour doubler et paf voyant de la voiture et de la clef qui s'allume et plus de puissance, obligé de m'arreter et de redemarrer pour que le voyant s'éteigne et pour avoir de nouveau de la puissance. (j'ai acceléré à un peu plus de 3000 tr pendant genre 5 secondes quand c'est arrivé) j'ai essayé plusieurs fois avec les meme conditions d'accelerations et toujours pareil. J'ai donc fait la manipulation pour voir le code erreur et voila ce que ça me dis: ECN 02345A suivi de 190057 d'apres certain forum ce serai un probleme de pression de turbo ou un truc comme ça. Quand est il exactement???????? Ah ma voiture est actuellement chez opel à N. [FAP] Voyant voiture avec clef. est ils me disent que c'est le filtre a particule qui ne s'est pas regenéré alors qu'il s'est regénéré 50 km avant que j'arrive à destination. (Un petit coup de gueule aussi, merci aux personne de l'acceuil qui se fouttent presque de nous quand on leur dis la manip avec l'accellerateur et le frein pour voir les codes erreur) IP archivée En premier temps je ne vois pas ce que tu as comme voiture.
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pilote de course sur Combo B et drifteur en marche arriere sur vtt. la classe... Donc en clair: Valeurs de pressions dépassées sur le turbo + Trop de régenérations coupées ou problème de T° de FAP... Opel t'a correctement répondu, c'est bien visiblement un soucis de FAP... Espérons que maintenant, ils te réparent ton Zaf rapidement! Pages: [ 1] En haut
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9CDTI 120 Cosmo FAP moteur Z19DT De memoire il y a plusieurs motorisations sur un zaf Bonne continuation ben je viens de le dire juste avant j'ai précisé le moteur!!!!!!!!!!!!!!! ça ne me dis toujours pas à quoi correspond les codes: ECN 02345A suivi de 190057 ( ce n'ai pas mon killometrage!!!! ) et surtout si ce que le garage opel me dis est vrai ou pas??? Et pas la peine de me dire que parce que c'est opel, que ce qu'il disent est toujours vrai, car ce matin j'ai entendu au teléphone un mecano au loin qui disait que ça venait de la pression du turbo et cet aprem on me dis que c'est le filtre a particule, demain ça devrai surement à cause du reservoir et ensuite cela viendra des roues. Voyant voiture avec clé du. Ils se foutent vraiment de notre gueule!!!!!!!! bon on s'ennerve pas les gars.. le mieux c'est de remplir ton profil comme ca on aura le modele la motorisation et la date de mise en circulation. le premier code est bien un probleme de pression de turbo.. quand au deuxieme desolé je connais pas.. Avant je souffrais de dédoublement de personnalité... Maintenant.. nous allons mieux P0234 Condition de suralimentation du moteur - limite dépassée c'est bon j'ai mis a jours mon profil!!!
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bj nouveau sur le cite moi mon probleme sur zafira dtci de 2005 code ecm 038008 ecm 112561 ecm 23456 voila j ai changer la vanne egr et nettoyer nikel la vanne papillon pendant que j y etait.... mais tj c code qui s affiche quand j appui sur le frein et accelerateur contact tournée sans demarrer..... si quelqu un pouveait m aider!!!!!!!!!! merci y a t il une astuce pour suprimer c codes?
Bonjour, qu'elles sont les 2 pedales à pousser s'il vous plaît et quel est le résultat Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.