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Monday, 29 July 2024

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Bonjour, Voulant changer l'embrayage d'une 406 1. 8 16v de 1998 il me faut déposer les deux cardans, pour le côté gauche (le cours) pas de soucis, mais pour le côté droit (celui passant par le silent-bloc) il m'es impossible de le dégager. Le mode opératoire indique qu'il faut retirer les deux écrous 70 pour pouvoir faire pivoter d'un demi-tour les deux vis excentriques 7 afin que la bague extérieure du roulement du cardan soit libre de sortir de son logement. Or, après avoir fait pivoter les deux vis en vérifiant qu'elles étaient bien dégager du roulement, il m'es impossible de dégager suffisamment le cardan du silent-bloc, j'ai uniquement pu faire passer l'épaulement (en rouge) dans le silent-bloc avec une pince etau et en forçant beaucoup, après sa impossible d'aller plus loin. Si vous avez des suggestions je suis preneur, merci d'avance. Demontage cardan gauche 206 4. Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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- Examiner l'état du soufflet de cardan sur toute la périphérie en tournant la roue lentement: - Si vous constatez la présence de graisse, c'est que le soufflet de cardan n'est plus étanche. - Le soufflet de cardan ne doit présenter aucune fissure. Sinon il faudra le remplacer. - Vérifiez l'état de la bague d'étanchéité de cardan côté boîte de vitesses (fuite d'huile). - Si vous constatez un jeu entre l'arbre et la tête de cardan (bruit de claquement), le cardan est défaillant. 6. A quoi sert un cardan: Dans un véhicule les cardans ont pour rôle de transmettre l'effort de rotation du moteur à la motricité des roues du véhicule, en permettant en même temps une légère flexibilité et le braquage des roues avant. Le soufflet de cardan joue le rôle d'un joint et d'un récipient de graisse pour le bon fonctionnement du cardan. Il retient la graisse utilisée pour le graissage des articulations situées à chaque extrémité du cardan. Remplacement du joint spi boite/cardan. Dans certain véhicule le cardan intérieur côté gauche est lubrifié par l'huile de boîte de vitesses dans ce cas le soufflet de cardan retient l'huile et non pas la graisse.

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par anphi Lun 15 Mar 2021 - 20:29 pas tout à fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il faut savoir quel type d'ABS à sa cc pour ça, 2 références sortent avec ton n° de série [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pakette CCiste timide Inscrit le: 14/09/2020 Messages: 90 Age: 37 Re: Changement Cardan, bonnes refs? par Pakette Lun 15 Mar 2021 - 22:06 Quel type d'ABS, c'est à dire? Jean-Phi, tu sais ou je peux trouver cette info? A priori ce serait donc 3272 AE ou AF et 3273 AL ou AN. Demontage cardan gauche 206 hdi. Si c'est pas la bonne, ça donne quoi? anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72747 Age: 55 Re: Changement Cardan, bonnes refs? par anphi Lun 15 Mar 2021 - 22:10 plus d'ABS prends les références que je t'ai donné, c'est par rapport à ton VIN Pakette CCiste timide Inscrit le: 14/09/2020 Messages: 90 Age: 37 Re: Changement Cardan, bonnes refs? par Pakette Mar 16 Mar 2021 - 8:31 Du coup, si je prends la VKJC 4485 (ou c'est noté équivalent 3273 AL) c'est OK pour ma tite 206?

Dévisser le cul de boite et le bouchon de remplissage. Penser à dévisser le goujon d'arrêt du pignon de marche arrière. Enlever goupille de fourchette de 5ème, le circlips. Se munir de l'outil indispensable pour une boite BE: une douille de 28 à 12 pans afin de dévisser les 2 écrous d'arbre primaire et secondaire. le synchro de 5ème est démonté. Le reste du pignon sur l'arbre primaire doit être enlevé avec un arrache roulement. Tutoriel: Changer les cardans sur une Peugot 306 1.9L D 1994. Bien repérer le sens de la "rondelle" pour le remontage. Dévisser les 2 boulons de maintien de roulement et le boulon de clavette de barre de sélection. Enlever ensuite le circlips de maintien de roulement. Dévisser ensuite les écrous du corps de boite. Enlever le pignon de marche arrière. Démonter le carter de différentiel et déposer le différentiel et la couronne. Penser à enlever l'aimant et surtout le remettre!! Démonter le systeme de sélection de vitesses à l'aide d'un chasse goupille A gauche BE3/6, à droite BE4/5. Démonter le systeme de sélection de marche arrière.