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La chirurgie orthopédique en Tunisie est une spécialité de la médecine qui traite les blessures et des affections qui affectent le système musculo-squelettique (les os, les articulations, les ligaments, les tendons, les muscles et les nerfs). Quand recourir à la chirurgie orthopedique? Une personne malade, peut consulter un chirurgien spécialiste en traumatologie et en orthopédie pour le traitement d'une blessure telle qu'une fracture osseuse, une déformation de la colonne vertébrale, membres inférieurs ou supérieurs, ou encore pour traiter une maladie qui a été développée pendant de nombreuses années, comme l'arthrose. Meilleur clinique orthopédique en tunisie des. Les spécialistes orthopédiques en Tunisie sont capables de traiter les problèmes des personnes dans leurs différents âges: Les nouveau-nés et les enfants atteints de déformations, comme une luxation congénitale de la hanche, du pied ou d'une scoliose. Les jeunes qui souffrent de traumatisme physique, de déchirures, etc. et qui nécessitent une chirurgie de conservation conjointe, comme une chirurgie arthroscopie ou une ostéotomie.
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C'est un monocylindre 2-temps de 125 cm 3, qui s'impose à Monza au Grand Prix des Nations 1927. Les deux hommes s'imposent [pas clair] jusqu'en 1937, année pendant laquelle Alfonso Morini décide de créer sa propre firme: Moto Morini. Les débuts de Moto Morini ne sont pas brillants. La montée du fascisme l'oblige à produire des triporteurs 350 ou 500 cm 3, économiquement plus intéressants. Néanmoins la M610 fut un succès commercial et permit de reconstruire l'usine après son bombardement de 1943 et de bénéficier de fonds pour produire, en 1946, la première moto sous enseigne Moto Morini: la T125. Une Moto Morini Tresette de 1958. ② Folis 125 — Motos | Oldtimers & Ancêtres — 2ememain. En 1953, les moteurs 4-temps font leur entrée en compétition. Morini introduit un nouveau modèle de 175 cm 3 qui ne tardera pas à faire parler de lui. Gaston Gaury remporte le Grand Prix du circuit du lac d'Aix-les-Bains. Cette machine permettra aussi de lancer un pilote encore inconnu: Giacomo Agostini. De nombreux modèles routiers voient le jour sur base de 175 cm 3: Gran Turismo, Settebello, Rebello, Supersport, Briscola, Tresette.