Peugeot 208: ProcÉDure De RÉParation - Kit De DÉPannage Provisoire De Pneumatique - Informations Pratiques - Manuel Du Conducteur Peugeot 208: Rachat De Voiture Alsace

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Wednesday, 4 September 2024

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Contrôle de pression / Gonflage occasionnel Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour: - contrôler ou gonfl er occasionnellement vos pneumatiques, - gonfl er d'autres accessoires (ballons, p... Changement d'une roue Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule.... Autres materiaux: Lève-vitre électrique Le contacteur doit être placé sur ON pour que le lève-vitre électrique fonctionne. PRUDENCES'assurer que rien ne se trouve sur la trajectoire d'une vitre que l'on désire fermer: La fermeture d'un lève-vitre électrique est dangereuse. Kit De Dépannage Provisoire De Pneumatique - PEUGEOT 5008 Guide D'utilisation [Page 271] | ManualsLib. Les mains, la tête ou... Liquide lave-glace Que faut-il utiliser? Avant d'ajouter du liquide lave-glace pour pare-brise au véhicule, prendre soin de lire les instructions du fabricant avant toute utilisation. Si le véhicule est conduit dans une zone où la température risque de chuter en dessous de zé... Prises électriques Les prises électriques des accessoires peuvent être utilisées pour brancher un équipement électrique tel qu'un téléphone portable ou un lecteur MP3.

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Après diagnostic, le technicien vous informera si le pneumatique peut être réparé ou s'il doit être remplacé. - Ajustez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfler: interrupteur B en position «I»; pour dégonfler: interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du véhicule, située au niveau de la porte conducteur. Une perte conséquente de pression indique que la fuite n'est pas bien colmatée; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre - Retirez le kit, puis rangez-le. - Roulez à vitesse réduite (80 km/h maxi) en limitant à 200 km environ la distance effectuée. Description du kit A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonflage». B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O». C. Bouton de dégonflage. D. Manomètre (en bar ou p. s. i. ). E... Peugeot 3008: Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 3008. Retrait de la cartouche - Rangez le tuyau noir. - Dégagez la base coudée du tuyau blanc. - Maintenez le compresseur verticalement. - Dévissez la carto...

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- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner. - Mettez en marche le compresseur en basculant l'interrupteur A en position «1» jusqu'à ce que la pression du pneumatique atteigne 2, 0 bars. - Retirez le compresseur et rangez le fl acon dans le sachet plastique, fourni dans le kit, pour ne pas salir votre véhicule avec des traces de liquide. - Roulez immédiatement pendant environ trois kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afi n de colmater la crevaison. - Arrêtez-vous pour vérifi er la réparation et la pression. - Raccordez directement le tuyau du compresseur à la valve de la roue réparée. Kit dépannage pneumatique peugeot 3. Si au bout de cinq à dix minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule. - Connectez de nouveau la prise électrique du compresseur à la prise 12V du véhicule. - Démarrez de nouveau le véhicule et laissez le moteur tourner. - Ajustez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfl er: interrupteur A en position «1»; pour dégonfl er: interrupteur A en position «0» et appui sur bouton B), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du véhicule (située sur l'entrée de porte, côté conducteur), puis pensez à vérifi er que la fuite est bien colmatée (plus aucune perte de pression après plusieurs kilomètres).

- Retirez le kit et revissez le bouchon du tuyau blanc. Faites attention de ne pas salir votre véhicule avec des traces de liquide. Gardez le kit à portée de mains. - Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afin de colmater la crevaison. - Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l'aide du kit. Si au bout de cinq à sept minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule. 2. Gonflage - Tournez le sélecteur A sur la position «Gonflage». Kit dépannage pneumatique peugeot 2019. - Déroulez complètement le tuyau noir H. - Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue réparée. - Connectez de nouveau la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. - Démarrez de nouveau le véhicule et laissez le moteur tourner. Rendez-vous dès que possible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. Informez impérativement le technicien que vous avez utilisé ce kit.

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