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Demarque Inconnue Dans Les Magasins
Tuesday, 30 July 2024

Il te manque le bouchon d'étanchéité de pignonerie d'axe de pompe d'injection. Il est donc normal que tu perdes de l'huile. La question a ce poser est pourquoi il est parti. J'aurais tendance a penser à une surpression du bas moteur, lié à un couvre culasse fissurée puisqu'il fait aussi office de collecteur d'admission d'air sur le 2. Collecteur d admission espace 4 2.2 dci l. 2dci. Mais en regle general quand celà ce produit, c'est le point le plus faible qui lache, donc la tirette d'huile qui sort de son logement. N'y aurait-il pas eu une intervention sur la pompe à injection? Car on voit que l'ecrou d'axe de pompe est marqué et aussi qu'il n'est pas d'origine. Ecrou d'origine = couleur noir Ecrou de remplacement = couleur argenté/Galva

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bonjour, j'ai une espace 4 de 2004, 2. 2 150 cv dci, 150 000km, il ya 2 mois de sa, sur autoroute de l'Espagne, j'avais:un défaut sur mon tableau de bords:"défaillance injection", manque de puissance et une fumer noir. après passage a la valise c'eté le défaut code df301: fuite circuit d'admission d'air. alors j'ai commencer d'abord: 1. j'ai nettoyé la vanne egr, mais tjrs rien 2. j'ai changer le débitmètre d'air et la je n'ai plus le code de défaut sur mon ordinateur de bord! mais après essaye de la voiture, j'ai toujours un manque de puissance à l'accélération! surtout entre 2000 et 3000 tours! Collecteur d admission espace 4 2.2 dci 2020. avec le nouveau debimetre: capteur branché, je sen une perte de puissance. capteur debranché le code revient mais mais la voiture a plus de puissance. alors si quelqu'un à une piste! je suis preneur!! merci beaucoup! !

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caillette45 #1 22-09-2009 21:27:28 Bonsoir, j'ai acheté il y a 6 mois un espace 4 2.

Ces pièces sont-elles compatibles avec votre véhicule? Découvrez si c'est le cas. Le tri par Pertinence est un algorithme de classement basé sur plusieurs critères dont les données produits, vendeurs et comportements sur le site pour fournir aux acheteurs les résultats les plus pertinents pour leurs recherches. Pagination des résultats - Page 1 1 2

08 -)COMPATIBLE POUR RENAULT:AVANTIME (DE0_) 2. 2 dCi 150 (2002. 05 - 2003. 05)ESPACE IV (JK0/1_) 2. 2 dCi (140ch, 150ch) (2002. 11 -)LAGUNA 2 2. 2 dCi (115ch, 140ch, 150ch) (2001. 10 - 2007. 12)MASTER II 2. 2 dCI 90 (2000. 09 -)MASTER II 2. 5 dCi 120 (2001. 10 -)MASTER II 2. 5 dCi 100 (2003. 10 -)TRAFIC II 2. 5 dCi 135 (2001. 03 -)TRAFIC II 2. 5 dCi 145 (2006. Collecteur d'Admission Couvre Culasse pour RENAULT ESPACE 4 LAGUNA 2 2,2 Dci | Grelly België. 08 -)TRAFIC II 2. 02 -)TRAFIC II Camionnette (FL) 2. 5 DTi (2003. 03 - 2003. 07)VELSATIS 2. 2 dCi (115ch, 140ch, 150ch) (2002. 06 -)Notre équipe vous écoute par téléphone au 03. 61 du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00. N'hésitez pas à nous contacter! Toute utilisation de marque déposée n'est faite qu'à titre de référence à la désignation des produits (Article L 713-6B du code de la propriété)

BMW a sorti, en 2016, un modèle à 700 exemplaires avec un moteur Bosch équipé d'un système d'injection d'eau. Une technologie qui permet de réduire la consommation de 13% et les rejets de CO2 de 4%, selon le constructeur allemand. Si les industriels montrent des signes d'intérêt pour le dopage à l'eau, l'application à grande échelle est encore un mirage. "Bosch envisage la production du système d'injection d'eau en grande série pour 2019, sans préciser avec quel(s) constructeur(s)", écrivait ainsi le magazine Autoplus en 2016. Une information qui n'a pas été confirmée par le motoriste malgré les sollicitations de franceinfo. De son côté, Renault a déposé un brevet (PDF) en 2005, "mais le projet n'a pas abouti", explique le constructeur français à franceinfo, précisant qu'il "dépose des brevets tout le temps, sur tous les périmètres". Le dopage à l'eau n'est pas complètement rangé au placard pour la marque au losange, mais "ce n'est pas une piste de travail privilégiée en ce moment". Non, on ne vous cache pas la vérité sur le moteur à eau qui rendrait les voitures plus propres. Notre priorité, ce sont les voitures électriques et les voitures hybrides.

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mais ce qui m'épate énormément, c'est que si c'est si miraculeux que ça, comment se fait t'il qu'aucun constructeur automobile ne si soit intéressé, car cela serait a coup sur un formidable intérêt commercial, surtout en ce moment ou l'on fait la chasse aux véhicule polluant, (ben oui, tout le monde le sait, il n'y a que les voitures qui pollue, les avions, les bateaux extraordinairement, cela ne pollue pas!!!!! ) cela fait que je suis extrêmement septique sur toute ces idée soit disant miraculeuse!!! c'est comme les magiciens qui te colle 40 chevaux de plus sur une simple reprogrammation tout en diminuant la consommation quand tu refais un paramétrage du boitier Electronique moteur tu peut en effet augmenter la puissance et diminuer la conso (déja fait sur des camions perso et vue sur des voitures injection essences et diesel) je peux te dire que c'est vrai Ospak Stock Réactions: Messages: 12 Enregistré le: 15 nov. Comment faire son premier moteur pantone? - Do It Yourself (DIY): fabriquer le vous-même!, Les transports, Moteur Pantone. 2018 09:33 Localisation: Cantal par Ospak » 20 déc. 2018 10:05 Bonjour à tous, Je relance le sujet, car il est sortie (mars 2018) un reportage "indépendant" que j'ai trouvé très instructif et intéressant.

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Des contre indication pour le contrôle technique? A+. bonjour, c'est justement les questions que je me pose, car sur le net, je n'ai vu que quelques infos très vagues, du style gain de conso de 20 a 50%, -90% d'émission de co2, je n'envisagerai de faire ce montage uniquement si j'arrive a avoir un retour concrés et positif. Que se passerait-il en cas d'accident? comment réagirait le moteur sur le long terme? que dit la loi exactement? apparemment ce n'est pas très clair... Il parait que BM envisage de sortir de série une variante de ce système en 2019, mais qui ne ferait gagner que 8% environ sur la conso, ce qui est déjà énorme... Kit pantone fait maison gratuit. je trouve assez bizarre que si peu de gens aient fait une installation similaire sur leur véhicules. A suivre... Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité Nous sommes le 26 Mai 2022, 05:31

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La température d'admission était abaissée et donnait un surcroît de puissance. Pour ce qui est de l'économie de carburant ou le côté é sur que se fût la priorité à l'époque Sur nos moteurs américain, on sait qu'il est assez facile de récupérer des poneys cachés un peu partout dans la mécanique. Ce sont des moteurs relativement bridés en origine. Par contre j'aimerai qu'on me prouve un net gain en puissance avec un moteur nippon type V-TECH Honda avec un tuner de 18 ans dans son garage avec une puce et deux bout de chewing-gum Le V8 est une force, abreuve-t-en Renault 6 0. 8 Renault Clio 1. Kit pantone fait maison sur. 4 Jeep Grand Cherokee V8 5. 2 Chevrolet Tahoe V8 5. 3 marco12 Messages: 840 Enregistré le: 05 juin 2016 20:20 Modèle: JL/JLU Localisation: millau 12 par marco12 » 24 juil. 2017 12:12 LAGAFFE 86 a écrit: Est ce que le système PANTONE et l'ADBLUE ne seraient pas cousin germain, LE SYSTEME ADBLUE est un système anti polution qui injecte dans le pot catalytique de l'urée (adblue) (sur les pl les auto je sais pas ca arrive juste je crois que c'est un fap mais c'est pareil bon) pour créé une réaction chimique et diminuer les polluant pour panthonne c'est de la vapeur d'eau injecter dans le moteur pour le "doper" et augmenter ses perf et diminuer sa pollution JMR a écrit: je ne sait pas si c'est possible????

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J'ai déjà vu des vidéos sur ce principe mon voisin bricoltout en a un sur sa R21 TD depuis une vingtaine d'année, ça ressemble plus à une usine à gaz sous le capot Modifié en dernier par Scalou&Stéphie le 20 déc. 2018 11:13, modifié 1 fois. Kit pantone fait maison 2020. ]cj7 2, 1 diesel 1984 sylvain81 Body lift Réactions: Messages: 313 Enregistré le: 05 févr. 2014 21:20 Localisation: tarn par sylvain81 » 23 juil. 2017 08:22 Lors d'une sortie un mec en avait fabriqué un sur un Jimi, il avait ça depuis 1 ans Au vue des démo qu'il nous a fait j'ai été conquis Quand j'aurais 5 minutes (des grosses minutes) J'essaierai de le faire pour le cj7 D Il paraîtrait que cela fonctionne encore mieux sur les véhicules sans calculateurs Jeepster vendu JkU TJ4l 60 eme anniversaire cj7 par magictoad » 23 juil. 2017 12:21 j'ai vu sur le net un gars qui a équipé toute sa flotte d'entreprise, des renault trafic de 2003 à 2012 et apparemment il en est content. il explique juste que malgré un montage identique du même kit sur tous ses trafics, pas un ne donne le même résultat, mais que ce résultat est qualitatif sur chaque véhicule.

Prix habituel €60, 00 Prix soldé Prix unitaire par Vente Épuisé Impossible de charger la disponibilité du service de retrait Kit DIY d'encres spécialement conçues pour réaliser des mélanges et ainsi créer la couleur de votre PANTONE. Cette encre sera utilisable pour tous les supports absorbants tel que le papier classique par exemple mais ne sera pas adaptée pour le textile ou pour les supports non absorbants. Ce kit contient 5 flacons d'encres ultra pigmentées de couleurs bleu, noir, rouge, jaune et blanc de la marque NORIS. Contenance des flacons 30 mL. Les pots de mélange, encreurs et flacons vides ne sont pas contenus dans le kit. A vous de les mélanger pour fabriquer la couleur d'encre de votre choix Attention, la couleur d'encre peut varier en fonction de la couleur du support utilisé (kraft ou papier blanc). Nous vous conseillons de bien tester votre encre sur votre support.