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Monday, 22 July 2024

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Le vélo de voyage KONA Sutra est un modèle qui va vous donner le goût du voyage et de l'évasion. Conçu autour d'un cadre de type Cyclocross en acier chromoly aussi robuste que confortable, ce vélo répondra aux attentes des cyclo-voyageurs. Bénéficiant de tout le savoir-faire de la marque, le Sutra dispose de composants affichant à la fois une grande fiabilité et une précision optimale, notamment une transmission Shimano Deore d'une efficacité redoutable, des freins à disque mécaniques TRP SPyre C ultra-fiables et procurant un freinage puissant et progressif, et des jantes WTB STP i23 suffisamment solides pour supporter des excursions hors du bitume. Et pour parfaire ce modèle affichant un excellent rapport qualité/prix, KONA l'a équipé d'une selle Brooks en cuir, de garde-boue avant et arrière et d'un porte-bagages arrière. Points forts + Cadre en acier chromoly robuste et nerveux; + Les freins à disque pour un freinage puisant et progressif en toutes circonstances; + L'équipement complet pensé pour la randonnée; + La selle Brooks confortable et durable.

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Cadre titan, fourche carbone, il est léger mais ne perd pas en confort et souplesse permettant de partir aisément en bikepacking mais aussi en format "voyage" grâce à ses nombreux points d'insertion. Couleurs: gris titan Fiche technique ici Dès 3, 990. 00 CHF 2, 240. 00 CHF Histoire Bike Grande Randonneuse Classique Beau vélo de voyage de fabrication Européenne en cadre acier et roues de 28". Un vélo à géométrie confort et guidon papillon pour les voyages au long cours aussi bien que les plus courts séjours Vendu avec porte-bagages avant et arrière (Tubus) et gardes-boue (SKS) Tailles: S, M, L Couleur: Manganèse (autres coloris disponible) Options: Eclairage et... Dès 2, 240. 00 CHF 1, 990. 00 CHF Genesis Fugio 10 Le premier de la gamme Fugio de chez Genesis est conçu à partir d'un cadre en aluminium et des composants périphériques Sram. Une combinaison offrant un vélo léger et très versatile dans tout type de terrain. Couleur: Vert-Noir Dès 1, 990. 00 CHF 2, 350. 00 CHF Genesis Croix de Fer 20 Le Croix de Fer 20 fait partie intégrante de la gamme gravel de chez Genesis.

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Un vélo à géométrie confort et guidon papillon pour les voyages au long cours aussi bien que les plus courts séjours Surly Straggler Magnifique gravel de chez Surly dont la géométrie permet un montage de pneu large mais aussi plus fin. Vélo en acier Cromo, le Straggler peut également se transformer en un excellent vélo de voyage grâce à ses multiples points d'insertions. Existe en version 650B ou 28" (dès la taille 56) Couleurs: "ChlorineBlue" ou noir Tailles disponibles: du 42 au 64... Surly Midnight Special Sans faire de bruit au milieu de la nuit, si vous vous aventurez sur des sentiers off-road, vous risquerez peut-être de tomber sur le Midnight Special de Surly! Un petit bijou de gravel dont les pneus slicks robustes et sa douce agressivité vous surprendront même sur les chemins les plus accidentés Couleurs: rouge ferrari ou noir Taille: de 40 à 64 1, 790. 00 CHF Surly Bridge Club Le Bridge Club est un vélo de voyage en acier basé sur une géométrie VTT "adoucie" pour plus de confort et de stabilité et doté des points de fixation nécessaires pour gardes-boues, porte-bagages et nombreux portes-bidon.

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Pour vous, le succès d'une sortie se mesure selon le nombre de vues imprenables rencontrées et quand vous ne roulez pas, vous préparez certainement votre prochaine sortie. Sensible à l'appel de l'aventure, vous êtes à la recherche d'un vélo de cyclotourisme stable, capable de supporter le poids de votre matériel, que ce soit lors d'escapade de plusieurs jours ou lors de vos sorties quotidiennes. Un cadre en acier Chromoly qui atténue les imperfections de la route, une fourche de randonnée en alliage d'aluminium compatible avec frein à disque avec broche à fixation rapide ThruSkew, une transmission de 27 vitesses à large plage de rapports, excellente pour gravir les côtes en pleine charge, un ensemble de leviers de frein/changement de vitesse Shimano Sora, des roues Bontrager Tubeless Ready, des pneus résistants aux crevaisons avec des flancs réfléchissants, des porte-bagages avant et arrière inclus et des freins à disque mécaniques qui répondront présent par tous les temps. Le 520 est un vélo en acier confortable capable de vous emmener au coin de la rue ou au bout du monde.

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Et pourtant, certains cadres en acier ne pèsent pas beaucoup plus lourds que certains en aluminium. Voir notre article sur les meilleures sacoches de cadre pour vélo. L'acier offre une durabilité incontestable, notamment lorsqu'on utilise du Chromo 4130 en triple épaisseur par exemple. Un cadre en acier sera d'autant plus confortable que nerveux sur un vélo gravel qu'un cadre en titane.

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GRANDE RANDONNÉE / VOYAGE AU LONG COURS Avec son cadre trapu, le M1 a l'âme des premiers VTT destinés à la découverte de nouveaux espaces. Ses roues en 26″ sont plus résistantes aux chocs et ménagent les efforts au démarrage, ce qui n'est pas un détail une fois lesté de paires de sacoches (toujours) trop remplies! Équipé de toutes les attaches nécessaires pour aisément porter l'ensemble du matériel de cyclo-camping, il se révèle très confortable jour après jour, voyage après voyage. En selle Ce vélo en acier offre une conduite très stable et rassurante. Ses pneus larges amortissent efficacement les déformations de la route. Le tube supérieur du cadre est suffisamment oblique pour l'enjamber facilement, même pour les personnes de plus petite taille, ce qui est, là aussi, très appréciable, lorsque le vélo est bien chargé. La position assise, dos bien relevé, permets d'admirer les paysages rencontrés. Terrain de jeu L'Intec M1 est bâti pour sillonner pratiquement tous les chemins sur tous les continents.

CFDJ a écrit:.. diamètre de la tige de selle est de 26 mm Jamais vu emilpoe a écrit: Salut, CFDJ a écrit:.. diamètre de la tige de selle est de 26 mm Jamais vu J'ai pu découvrir que le mystérieux marquage sur les cornes était BCM d'une société appelée Bacoma basée en France. On m'a dit qu'ils étaient assez communs, mais je fais encore des recherches à ce sujet. J'ai également remesuré le tube de selle et il pourrait facilement être un peu plus grand si c'est une taille plus standard mais la façon dont je mesure n'est pas aussi précise. Bocama, c'est bien et c'est assez répandu aussi. Tube supérieur 26mm Tube inférieur 28mm Tube de selle 28mm (avec une tige de selle de 26mm, peut-être pas d'origine mais elle s'adapte bien) Tube de direction 30. 2mm (Les pièces du jeu de direction sont toutes filetées en français et le pivot est de 22mm) Les dimensions de tes tubes sont francaises. 26 mm, je ne connais pas non plus, mais 26, 2 mm pourrait être du Durifort 888. Sur la patte de cadre, il semble y avoir un marquage, Simplex?