Ne T'inquiète Pas Pour Moi - Detail - Ermes, Moteur Yanmar 3Gm

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Laisse-moi guider tes pas, choisir avec toi; Tu sais, je t'aime et je veux le meilleur pour toi. Souviens-toi combien j'ai souffert pour te ramener au Père; Confie-toi en moi, je saurai partager tes peines et tes joies. Ne te soucie de rien, car je tiens toujours ta main, Si tout s'écroulait autour de toi, Ne t'inquiète pas, car je suis toujours là. Ne te soucie de rien, car je tiens toujours ta main, Si tout s'écroulait autour de toi, Je suis le Dieu fidèle, et mon règne est éternel. Je t'ai rempli(e) de mon amour pour que tu puisses à ton tour Parler de moi, et ne pas garder ce trésor pour toi. Oui, partout où tu iras, tiens ferme dans la foi; Je serai glorifié si tu proclames ma grâce et ma bonté. Si quelquefois tu souffres, c'est parce que je veux te rendre plus pur(e); N'aie pas peur, je suis toujours là, attentif à chacun de tes pas. Ne t inquiète pas pour moi pdf de. Ne te soucie de rien, car je tiens toujours ta main; Si tout s'écroulait autour de toi, Ne t'inquiète pas, car je suis toujours là. Ne te soucie de rien, car je tiens toujours ta main; Si tout s'écroulait autour de toi, Je suis le Dieu fidèle, et mon règne est éternel.

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Une des premières choses à faire quand on achète un bateau c'est de faire un tour dans la cale-moteur. Alors avant de réver déjà à nos futures navigations, voici un petit article sur la révision basique d'un moteur 3GM30. Information Moteur Yanmar 3GM30 - Vue technique du moteur: - Vue réelle: La révision du jour consistera à changer: - L'huile: j'ai choisi de mettre de l'huile 15v40 (prévoir 2, 5 litres) - Le filtre à huile: en voici un tout neuf: - Le filtre à Gazole: - Le préfiltre à Gazole: - Les 3 anodes moteur - La turbine de pompe à eau. Outils nécessaires pour la révion moteur: - de l'essuie tout - une clé de 8 - une clé à filtre: - tournevis plat/crussiforme - une pompe à vidanger - des bacs en plastique pour récupérer essence et huile Evacuer l'ancienne huile moteur pour cela j'ouvre une trappe à tribord (à gauche du moteur sur la photo de face) afin d'accèder à la jauge de niveau d'huile ici en rouge: On enlève la jauge. On l'essuie. A son emplacement on y insére l'embout de la pompe à vidanger, et comme les chadok on pompe afin d'évacuer l'ancienne huile usagée...

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Sinon, si l'anode n'est pas visible et récupérable par un moyen simple (pince fine), il faudrait un endoscope avec une pince, mais c'est peut-être de l'overkill... Merci à vous deux, effectivement le 3GM est à refroidissement direct, le moteur a 3 anodes. Celle restée dans le bloc n'avait pas été changée en 2016, donc je pense bien mangée et l'axe vissé est venu avec le boulon. La facilité serait de pousser ce qu'il reste dans le bloc et basta, d'ou ma question: selon vous qu'elle serait l'incidence de l'anode bouffée une fois tombée dans le bloc? Je n'en ai aucune idée. L'accès est lateral et peu facile, j'ai tenté de visser-coller un autre axe dans ce qu'il reste de l'anode, en vain! D'ou mon autre question: avez-vous une idée lumineuse pour retiré ce morceau d'anode coincée. Merci, François. PS: merci pour le lien Michel, effectivement il y a pas mal de littérature sur le Yanmar 3GM et ces anodes. J'aurais tendance a penser comme Negofol, mais je désirais avoir divers points de vue.

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Bonjour à vous, souhaitant changer mon vieux yanmar 2gm20 par un 3gm30 sur mon Attalia 32, pourriez vous faire un retour d'expériences ( notamment la faisabilité) et ayant peut être trouvé ce moteur sur le site du bazar de la mer, pourriez me faire un retour également concernant cette société ( professionnalisme, crédibilité, probité... ). En vous remerciant par avance Amitiés marines Tous Non lu Merci pieta 27 jan. 2020 Merci! BMayer (LauBen) 08 mai 2020 0 Bonjour, j ai eu affaire au bazard de la mer, tres correct, toujours dispo, aucun soucis, une entreprise familiale ou on vous recois sans vous prendre pour une cruche et une couillone, comme certains ici a cannes ( sa... des mo... ). Je connais aussi deux autres bateaux qui ont ete comme moi satisfait etc. attalia83: pas eu les memes services du tout.. · le 08 mai 2020 09:57 0 Bonjour, Je suis également passé par le bazard de la mer pour remplacer mon 2GM20, très bon contact, de vrais pro. Voir mon poste concernant remotorisation de mon Arcadia.

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Application moteurs diesel YANMAR MARINE: *** - 2GM - 2GM20 - 3GM - 3GMD - 3GM30 *** moteurs en refroidissement direct eau de mer uniquement Détail du kit: 1 filtre à huile 119305-35170 (ancienne référence 119305-35151) 1 filtre à gasoil 104500-55710 1 joint de filtre à gasoil 24341-000440 1 turbine 104211-42071 1 joint de turbine 104211-42090 Référence 2_YM_SK-MARINE-002-G Fiche technique Marque: YANMAR MARINE Référence fabricant: SK-MARINE-002 Ancienne référence fabricant: YEU-SERVKIT-002 Qualité: ORIGINE Application moteur: 2GM / 2GM20 / 3GM / 3GMD / 3GM30

Une fois cette opération menée, serrer aux couples. Le capitaine vous suggère Livraison offerte!