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Critères d'attribution: Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés ci-dessous avec leur pondération: - prix: 80%; - valeur tehnique: 20%. Type de procédure: procédure adaptée. Date limite de réception des offres: 10 septembre 2014, à 12 heures. Délai minimum de validité des offres: 120 jours à compter de la date limite de réception des offres. Numéro de référence attribué au marché par le pouvoir adjudicateur/l'entité adjudicatrice: MARCPOSESEPT2014. Renseignements complémentaires: le pouvoir adjudicateur se réserve le droit de mettre en oeuvre la procédure de négociation. Conditions et mode de paiement pour obtenir les documents contractuels et additionnels: Le dce doit être téléchargé sur le profil d'acheteur: réf: 339021. Piloter puissance lampe éclairage public, Variation Puissance, BH Tech. Conditions de remise des offres ou des candidatures: les offres sont adressées par courrier, remises sur place au siège su syndicat ou par voie dématérialisée sur le profil d'acheteur. Date d'envoi du présent avis à la publication: 25 août 2014.

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Nom et adresse officiels de l'organisme acheteur: Synd. Mixte d'Energie Communes du Var. Correspondant:, avenue des lauriers - zac nicolis 83170 Brignoles tél. : 04-94-37-28-11 télécopieur: 04-94-37-28-11 courriel: adresse internet:. Le pouvoir adjudicateur n'agit pas pour le compte d'autres pouvoirs adjudicateurs. Principale(s) activité(s) du pouvoir adjudicateur: Energie. Objet du marché: marché de pose de luminaires d'éclairage public et de variateurs de puissance. Type de marché de travaux: exécution. C. P. Variateur de puissance eclairage public hotel. V. - Objet principal: 45316110. Lieu d'exécution: sur le territoire du syndicat. Code NUTS: øFRø. L'avis implique l'établissement d'un accord-cadre. Accord-cadre avec un seul opérateur. Durée de l'accord-cadre: 12 mois. Caractéristiques principales: marché à bons de commandes pose de luminaires d'éclairage public: 80% pose d'horloges astronomiques et variateurs: 20% Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux): montant minimum (T. T. C. ): 50. 000, 00 EUR montant maximum (T.

0 Consommations Citroen Traction 11 Légère (1935-1937) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Equipements & prix Citroen Traction 11 Légère (1935-1937) Airbags: - Climatisation: - Budget Citroen Traction 11 Légère (1935-1937) Citroen Traction 11 Légère: Voir aussi...

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En 1936, sort la 11 Légère, un modèle enfin fiable et bien motorisé qui épaule la 11 B Normale et est promis à une longue carrière. Citroën Traction 11BL Perfo ( doc. Yalta Production) Plus petite que la 11 B (Normale), la Citroën Traction 11 BL (11 B Légère) succède à la 11AL, elle même issue de la 7 C et de la 7S. Ainsi, la 11 Légère utilise la caisse plus petite de la 7, mais avec le moteur plus puissant (11 cv fiscaux) de la 11 B. Une augmentation de puissance salutaire, car le moteur 7 était jugé plutôt insuffisant au regard des capacités de tenue de route de la voiture. La largeur de la 11 Légère est de 1, 67 m (contre 1, 79 pour la Normale) et la longueur de 4, 45 m (contre 4, 65 m pour la Normale). Roues Pilote En janvier 1938, les 11 Légère sont équipées de roues Pilote jaunes fabriquées par Michelin. Les jantes ajourées permettent un meilleur refroidissement des freins et sont surtout très légères (plus légères que les roues fils). En 1947, elles seront remplacées par les roues BM (également fabriquées par Michelin), moins coûteuses à fabriquer.

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La tenue de route et les qualités de la Traction 15/6 lui ont permis d'obtenir le titre honorifique de « reine de la route ». Une telle voiture, véritable incarnation de la tradition automobile française, contribuera à magnifier votre célébration et éblouira vos invités par sa stature prestigieuse. Son allure sublimera votre cérémonie et les magnifiques photos que vous effectuerez resteront à jamais gravés dans votre mémoire. Code postal du lieu de parking: 03250 Forfaits de location disponibles pour ce véhicule: Forfait 5h et 120 Km: 440 € Sont inclus dans tous les forfaits: le carburant, l'assurance spécifique convoyage, le véhicule et son propriétaire (Pas de location sans conducteur), le déplacement du véhicule (départ et retour au lieu de parking - domicile du propriétaire). En cas de décoration florale, celle-ci sera à la charge du client. Sa mise en place se fera en étroite collaboration avec le propriétaire. Si l'organisation de votre événement sort du cadre de ces forfaits (forfaits supérieurs), n'hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis en rapport avec vos besoins.

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Le premier modèle de traction, voiture qui succédait à la Rosalie, fut présenté le 18 avril 1934. A cette époque, c'est moins sa conception révolutionnaire qui frappe les esprits de Monsieur tout-le-monde, mais plutôt sa ligne, qui rompt définitivement avec le style des années trente. L'ère de l'aérodynamique a sonné. D'ailleurs, le maître de d'œuvre de la carrosserie chez Citroën s'appelle Flaminio Bertoni (à ne pas confondre avec Bertone! ) le maestro se rendra encore célèbre par deux fois: c'est lui qui est à la base de la 2 CV, et de l'immortelle DS. C'est surtout la seconde guerre mondiale qui la rendit célèbre: qui n'a pas vu ces films où les héros de la Résistance circulaient dans les rues avec le sigle FFI dessiné sur les portières? Ensuite, qui n'a pas entendu parler de Pierrot le Fou et ses gangs des Traction? Après les hostilités, la Traction ne cessa de s'améliorer, de tester et d'innover. Un seul exemple: la plus grosse d'entre elles, la Citroën 15, adopta en 1954 la suspension hydropneumatique, qui fut montée intégralement sur la DS, avec le destin qu'on lui connaît.

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On annonce la Cloudvista, une nouvelle chaussure de trail légère et agile, adaptée aux terrains peu techniques. On Running continue d'élargir sa gamme de produits trail en dévoilant une toute nouvelle chaussure: la Cloudvista. Cette toute nouvelle chaussure de trail sera disponible à partir du jeudi 17 mars. On Cloudvista – présentation et technologies Il faut déjà noter que cette Cloudvista est fabriquée à partir de matériaux recyclés. Le polyester utilisé est recyclé à 70%, ce qui représente au total 20% des matériaux utilisés sur la chaussure. Dans sa semelle intermédiaire, on retrouve la mousse Helion évidemment associée à la technologie CloudTec afin d'offrir in amorti confortable et stable, idéal même sur chemin. Comme le précise On, cette Cloudvista est légère. On peut le remarquer par sa tige mais également par sa semelle intermédiaire et le peu d'épaisseur qu'elle possède. Ces particularités permettent à la chaussure d'être agile et facile à emmener. Côté semelle extérieure, on retrouve la technologie Missiongrip avec crampons multi-directionnels pour une bonne traction sur sentiers et chemins tracés.

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