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Bonjour, Je suis en train de réparer un vieux motoculteur avec un moteur briggs et stratton 5 HP 130902. Après avoir tout nettoyé et remonté, j'ai un doute sur la tringlerie qui commande le carbu. Comme un idiot je n'ai pas bien repéré le montage initial, mais je pense avoir retrouvé une piste. Lorsqu'on enclenche la manette des gaz sur starter, il ouvre à fond le carbu: OK marche bien. Par contre c'est au retour (ralenti et arrêt) que cela ne revient pas totalement: la vis de réglage ne touche pas la butée. Reglage tringlerie carburateur briggs et stratton model number. Soit mon montage n'est pas bon soit il faut que je règle la tension de la gaine de la tige de commande des gaz. Je joint des photos explicites pour illustrer au mieux mes soucis. NB: je n'ai pas encore essayé de redémarrer l'engin, j'attends que tout soit OK. Ce sera la surprise!! Merci pour votre attention

Si cela peut vous aider, vous trouverez le plan de votre moteur à l'adresse ci-dessous. Avant, relevez modèle et type du moteur. ; Je peux aussi vous faire parvenir un fichier descriptif du fonctionnement et du réglage de base des régulateurs mécaniques. Comme je ne peux le mettre ici, laissez moi votre adresse e-mail en message privé. par timaumo » 23 Juil 2008 01:16 ça n'a pas marché, voici l'adresse: cliclac Messages: 2450 Enregistré le: 26 Aoû 2006 23:31 par cliclac » 23 Juil 2008 01:40 Bonsoir, c'est bien ceci le lien? ici Attention, doucement le matin et pas trop vite l'aprés-midi. ©Jmb. par cliclac » 23 Juil 2008 01:45 Bonsoir, c'est bien ceci le lien? ici Chut.. dites rien c'est un bug. Reglage tringlerie carburateur briggs et stratton ohv 344cc. par timaumo » 24 Juil 2008 00:48 Salut Cliclac, Oui c'est bien ça. L'adresse que j'ai donné est la page juste avant celle-ci, depuis la page d'accueille de B&S. Amicalement. Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

Voir aussi [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Liste des intercommunalités de la Marne Liens externes [ modifier | modifier le code] Agence d'urbanisme de la région de Reims, « Communauté de communes « Ardre et Tardenois » » [PDF], Annuaire des communautés, avril 2010 (consulté le 22 juillet 2015). Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ « Arrêté préfectoral du 19 novembre 2012 portant modification de périmètre de la Communauté de communes de Champagne Vesle », Bulletin d'information et recueil des actes administratifs de la préfecture de la Marne, n o 11 bis, ‎ 26 novembre 2012, p. 35-36 ( lire en ligne). ↑ « Arrêté préfectoral du 21 mai 2013 portant création du nouvel Établissement public de coopération intercommunale issu de la fusion de la Communauté de communes Ardre et Tardenois et de la Communauté de communes du Châtillonnais », Bulletin d'information et recueil des actes administratifs de la préfecture de la Marne, n o 5 bis, ‎ 27 mai 2013, p. 24-28 ( lire en ligne [PDF]).

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Et avec la Communauté de communes d'Oulchy-le-Château et le Grand Soissons, nous avons travaillé pendant 3 ans et financé ensemble la plateforme de formation poids lourds d'Hartennes-et-Taux. Il n'y a jamais eu d'oppositions, il y a des liens naturels qui se créent avec chacun de nos voisins sur des thématiques différentes. Si la société RVM a monté une antenne sur ce territoire, c'est principalement car elle y a de nombreux clients: un déploiement soissonnais est bon signe pour cette entreprise locale! Sur le dossier Jungle Jungle, la ferme verticale installée dans la zone de l'Omois a décidé de se développer sur un terrain du Grand Soissons. Il est toujours regrettable de ne pouvoir répondre à une demande d'extension d'entreprise sur notre territoire. Mais nous n'avions pas les capacités de répondre à leurs exigences: ce n'est absolument pas lié à un manque d'anticipation car leur demande n'était simplement pas prévisible. Cette entreprise cherchait en effet un terrain à investir dans les 6 prochains mois avec une alimentation électrique extrêmement importante qui imposait des travaux de génie civil très onéreux.

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Développement économique. Le président de la CARCT (Communauté d'Agglomération de la région de Château-Thierry) Étienne Haÿ réagit au communiqué du maire de Château-Thierry Sébastien Eugène relayé ici le 5 avril. « J'aurais aimé être associé à cette démarche, à défaut, je vous livre aujourd'hui quelques éléments complémentaires qui éclaireront aussi les valeurs que je porte et fais vivre sur le territoire. » Les agglomérations de Soissons et Château-Thierry opposées? Depuis que je préside la Communauté d'agglomération de Château-Thierry, je cherche à travailler avec l'ensemble de nos partenaires, à commencer par les collectivités voisines, et ce dans chaque délégation. C'est une démarche d'autant plus importante lorsque l'on gère une collectivité qui se situe entre deux départements et régions; il est incontournable de se parler et de travailler ensemble. Avec la Brie Champenoise, nous nous rencontrons pour travailler sur les enjeux de vieillissement par exemple, en lien avec l'Ehpad de Montmirail; récemment avec une dizaine de communautés voisines, nous avons interpellé collectivement l'Agence de l'eau sur la politique d'assainissement collectif; avec Retz-en-Valois, la Communauté de communes d'Oulchy-le-Château et Grand Reims, nous travaillons sur la ligne SNCF Fismes / la Ferté-Milon; avec Reims, nous travaillons aux relations du centre hospitalier avec le CHU.

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Pour comparer deux autres cartes, choisir les cartes dans les fenêtres en haut à gauche de l'écran. ↑ Charles Bouyssi, Communes et paroisses d'Auvergne, mis en ligne en 2002 [1], consulté le 22 janvier 2009 ↑ Arrêté du 20 février 2006 portant modification aux circonscriptions administratives territoriales (création de communes). ↑ « Schéma départemental de coopération intercommunale de la marne » [PDF], Tout savoir sur votre SDCI, Association nationale des Pôles d'équilibre territoriaux et ruraux et des Pays (ANPP), 15 décembre 2011 (consulté le 19 juillet 2015), p. 2. ↑ « Arrêté préfectoral du 21 mai 2013 portant création du nouvel Établissement public de coopération intercommunale issu de la fusion de la Communauté de communes Ardre et Tardenois et de la Communauté de communes du Châtillonnais », Bulletin d'information et recueil des actes administratifs de la préfecture de la Marne, n o 5 bis, ‎ 27 mai 2013, p. 24-28 ( lire en ligne [PDF]). ↑ « Arrêté préfectoral du 7 novembre 2013 fixant le nom, le siège et désignant le receveur de la Communauté de communes issue de la fusion de la Communauté de communes Ardre et Tardenois et de la Communauté de communes du Châtillonnais », Bulletin d'information et recueil des actes administratifs de la préfecture de la Marne, n o 11 bis, ‎ 22 novembre 2013, p. 31 ( lire en ligne [PDF]).

L'échangeur autoroutier du Tardenois retarderait l'agrandissement de l'Omois Est Il n'y a aucun lien entre ces deux dossiers, qui d'ailleurs ont démarré simultanément fin 2018. L'étude de l'ensemble des zones n'a pas pour objectif d'opposer des zones mais d'objectiver nos réserves foncières situées entre Château-Thierry et Reims. Le diffuseur du Tardenois est un projet au long cours à poursuivre pour ouvrir l'attractivité du Tardenois. Il n'est pas à l'arrêt, mais le travail en amont mobilise de nombreux acteurs. J'ai d'ailleurs donné mon accord la semaine dernière pour financer une nouvelle étude préalable à celle de la Sanef sur les flux existants et à venir avec la création d'une zone économique. Quant à la zone de l'Omois, elle accueille 3 plateformes logistiques et une en projet. Elle est devenue la zone structurante du Sud de l'Aisne. Dominique Jourdain a posé la première pierre avec l'arrivée de FM Logistic Château-Thierry. Michèle Fuselier a posé la seconde avec l'installation de FM Logistic Epaux-Bézu.