Nouveauté Caravane 2018 | Fumée Bleu A Froid? - Fumées - Patrol-Gr
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Célébration chez son 60 ème anniversaire, le Mastodonte du Camping Car aspire à généraliser une solution innovante et surtout indispensable à ses camping-caristes. Et maintenant nous partons à la rencontre d'un véritable « Géo trouvetout » Pour mieux comprendre les attentes des camping caristes, nous avons souhaitez suivre une famille témoin… qui souhaite se lancer pour la première fois dans l'aventure des vacances nomades… La famille Diard est spécialement venue depuis le Haut Rhin pour prendre le maximum d'infos. Van, Fourgons ou Camping-Cars grâce aux quelques 160 exposants présents sur ce salon, Philippe Sandrine et Marie ont l'embarras du choix. Et il semble que justement le choix de départ soit quelque peu remis en question. Le van c'est plus compact, j'appréhende la conduite du Camping Car. Direction donc le centre d'essai du Salon… Sandrine s'installe pour la première fois au volant d'un Camping Car. Nouveauté caravane 2018 youtube. Une boucle de 25 min est programmée. Sandrine obtient le diplôme familiale de la conduite du Camping Car, reste maintenant à franchir définitivement le pas après certainement un petit moment de réflexion.
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Notez que ce sont surtout les injection indirectes qui seront pénalisées car les injections directes s'en passent assez bien. Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté: Par khalid (Date: 2021-12-29 14:38:47) Bonjour à tous, j'ai une dacia duster 2021/06;5400km elle fume au matin au froid (au démarrage la lampe bleu au tableau s'allume et après 5à 6mn la lampe éteint)à ce moment la fumé disparût a noter que soit la température exter 5° ou 14° toujours la même chose est ce que c normale; la fumé est blanc avec une odeur Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire: Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-31 14:33:43): Bonjour. De ce que j'ai lu sur le net ce témoin bleu indique que le liquide de refroidissement du moteur n'est pas encore à sa température optimale. Fumée bleue | Echappement | Bardahl. Le témoin en question doit s'éclairer à la mise du contact j'imagine (avec d'autres), rester éclairé après le démarrage du véhicule jusqu'à s'éteindre quelques temps après quand le moteur est à température optimale.
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Puis on s'est arreté sur un parking et on refait le test à l'arret pour voir si elle là miracle plus rien!!! Elle ne fume plus!! Voila tout. Fumée bleue à l'échappement: causes et solutions. Je suis reparti avec 3 bouteilles du fameux lubrifiant. Je dois en mettre une demi bouteille à chaque plein pendant 5-6 pleins. Je dois aussi pour ne pas que ca recommence aller prendre mon gasoil chez de vrai distributeur genre ESSO, ELF ou même TOTAL, car selon les dires du dieseliste ce ne sont pas des blagues qu'ils mettent un bon lubrifiant dans leur carburant... Et je suis reparti soulagé d'avoir payé 15% d'une pompe neuve et que ca marche bien!!! De plus avoir réglé l'avance de la pompe et dégripper ce piston, elle ne broute plus à bas régime en 5°.. Et comme si ce n'était pas déjà assez bien comme ca, elle est plus souple à conduire lors des changements de rapports! enfin bref, le diseliste ne m'a pas garanti que je ne rencontrerai plus jamais le problème si je ne faisais pas attention à où j'allais faire mon il m'a dit que tout était revenu à la normale!
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Je suis soulagé! Et que ca puisse aidé d'autres forum'eurs. Mon diéséliste est à coté de Liège (Belgique) Bonne journée Et merci à ceux qui se sont attardés sur le sujet
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j'ai constaté que la bougie droite est huilée, pas celle de gauche qui a un bel aspect... d'où mon idée que soit le guide soit le joint de queue me joue des mauvais tours enfumés Par ailleurs mes compressions sont très bonnes 9kgs sur chaque cylindre... Moteur fume bleu a froid.fr. Tout cela pour te dire que pour en savoir plus, il te faut faire quelques tests: 1 °Vérifier l'état des bougies 2° Contrôler le filtre à air et le reniflard 3° Relever les compressions moteur chaud et papillon du carbu grand ouvert ( pour ton 602 tu dois avoir environ 11 kgs). par acadiane82 » 15 avr. 2020, 20:48 lucky40 a écrit: acadiane82 a écrit: Bonjour à tous, après mon problème de ratés je ne voulais pas trop vous encombrer avec d'autres problèmes que je n'arrive pas à résoudre, mais cela devient inquiétant quand même: Bonjour, merci pour votre réponse mais effectivement j'ai remarqué qu'il y avait une bougie qui était bien plus noir qu'une autre, de plus après avoir roulé ces derniers temps avec, les accélérations étaient bonnes mais le ralenti ne tien plus à part quand je dévisse la vis d'air de 6 tours où quand j'écrase le conduit du filtre à air jusqu'au carburateur.
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On connaît bien les rejets de fumées noires qui sortent des pots d'échappement, que l'on voit assez souvent sur les routes françaises bourrées de diesels, mais il existe cependant certains cas où les rejets sont de couleur bleue. Cela signifie (en général) que votre voiture se met à consommer de l' huile ou que le carburant n'est pas brûlé en totalité dans les chambres de combustion de votre moteur. Dans ce cas (sauf certains véhicules récents dont le phénomène peut être normal sur les premiers milliers de kilomètres) pensez à vérifier votre niveau d'huile et suivre son évolution pour voir il y a une perte de lubrifiant. Moteur fume bleu a froid.com. En effet, si votre voiture en engloutit beaucoup, il se peut qu'il n'y en ait plus suffisamment pour lubrifier le moteur, provocant des risques de casse (surtout si ce dernier est plutôt mal traité). Il serait donc judicieux, dans le cas où vous constatez que votre pot fume bleu, de consulter un professionnel avant que le pire n'arrive. Les principales causes de fumée bleue Les joints/guides de queue de soupapes peuvent être usés, de l'huile passe alors dans la chambre de combustion au moment de l'admission (quand la soupape d'admission s'ouvre pour faire entrer l'air) Echangeur Eau/Huile destiné à chauffer l'huile (moteur froid) ou refroidir l'huile (quand le moteur est sollicité).
Si vous êtes ici, c'est que vous souhaitez savoir comment réagir face à vos échappements de couleurs! Et vous avez raison, avoir une fumée d'échappement blanche, bleue, ou noire n'est jamais bon signe. En règle générale, une fumée de couleur signifie une défaillance importante, voire dangereuse dans certains cas... Agri Expert vous explique tout! La première chose à faire est simple: Analyser la fumée de votre échappement et observer sa couleur! A partir de maintenant, vous avez 3 cas de figure qui se présentent à vous: - PREMIER CAS: Votre fumée est Blanche... Si votre fumée est blanche et épaisse tout en étant certain que ce n'est pas la simple condensation causée par temps froid, c'est qu'il y a de forte chance que votre moteur brûle du liquide de refroidissement. Il y a donc une fuite! Pourquoi? Ce cas là peut être causé par un joint de culasse trop endommagé (manque d'étanchéité) ou encore une cylindrée abîmé. Échappement de fumée bleue : causes et solutions | iDGARAGES. Cependant, la cause peut être bien plus grave comme par exemple une culasse détériorée ou encore un bloc-moteur fissuré.