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Sunday, 25 August 2024

Certaines personnes préfèrent les campings pour la nuit, d'autres aiment le camping sauvage au milieu de nulle part. Que préférez-vous et pourquoi? Le camping sauvage dans des coins magnifiques en général. Mais parfois, il est difficile de dormir là où l'on veut à cause des réglementations, donc on opte pour le camping, mais c'est rare. Nous avons une douche à pression made by decathlon. Pour les WC, nous utilisons soit les cafés ou bien dans la nature. Sans laisser de papier toilettes derrière nous comme on le voit trop souvent malheureusement. Quel genre de cuisine avez-vous dans votre Mercedes Vito aménagé? Alaena adore cuisiner et est capable de sortir des plats dignes d'un restaurant rien qu'avec notre réchaud camping gaz. Nous avons une table extérieure, un réchaud camping gaz et des tiroirs pour stocker les aliments et ustensiles. Nous cuisinons dehors. Si vous deviez changer de véhicule, quel serait votre nouveau choix et pourquoi? Je pense que notre nouveau choix serait un Sprinter Mercedes.

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L'autre solution est à l'exact opposé puisque l'on trouve des vans aménagés directement auprès de spécialistes. Westfalia propose par exemple quelques modèles déjà aménagés, avec toit relevable, sur la base d'un Mercedes Vito. Vous n'avez qu'à prendre les clés pour partir à l'aventure. La solution intermédiaire est aussi la plus courante. Il s'agit d'acheter des kits d'aménagement dimensionnés pour votre version du Mercedes Vito. Ces kits permettent d'occuper la caisse arrière du fourgon en fonction de vos besoins: espace de rangement, volume libre pour le gros matériel, 2 ou 3 places pour la nuit, kitchenette ou tacle fixe, les solutions sont nombreuses. S'il existe tant de choix, c'est parce qu'il existe plusieurs spécialistes du kit. C'est aussi parce que c'est la solution la plus intéressante. Vous n'aurez besoin que de quelques minutes pour transformer votre utilitaire de la semaine en véhicule de loisirs pour le week-end. Les kits sous forme de caisses modulables s'installent en quelques gestes pour un usage en toute sécurité.

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MERCEDES-BENZ VITO Le Mercedes-Benz Vito est un petit fourgon qui est désormais produit dans sa deuxième génération. On pouvait acheter le Mercedes-Benz Vito pour la première fois en 1996. Jusqu'en 2003, le véhicule était basé sur la série W638. Ensuite, le Vito fut réédité et le constructeur automobile allemand tenta de vendre une version adaptée de son Mercedes-Benz Vito. Contrairement à son prédécesseur, le nouveau Vito était doté d'une propulsion arrière. En ce qui concerne les moteurs, aussi bien des moteurs diesel qu'essence furent utilisés dans la production du Mercedes Vito. En plus de la variante fourgonnette, les concessionnaires ont également une version minibus à offrir: le Viano. Que ce soit pour l'utiliser en tant que transporteur ou minibus – si vous avez besoin d'espace et d'un véhicule fiable et que vous ne souhaitez pas dépenser trop d'argent, vous devriez chercher un Mercedes-Benz Vito d'occasion. Surtout en Suisse, on trouve une multitude de variantes sur le marché, p. ex.

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Tous les niveaux de fictions reçoivent désormais le siège conducteur confort, les portes ouvrant à 180 °, le détecteur de pluie, le système d'infodivertissement avec écran tactile de 7 pouces et l'allumage automatique des phares. Sur le plan mécanique, le Mercedes Vito se dote d'un moteur 4 cylindres 2, 0 litres diesel Euro 6d-Temp de 136, 163 et 190 chevaux. Les versions d'entrée de gamme devront cependant se contenter du diesel 1, 7 litres de 110, 114 CDI associés à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports. Les plus exigeants voudront bénéficier de plus de puissance, c'est pourquoi le constructeur a tenu à offrir une version haute performance de 239 chevaux et 500 Nm de couple. En dehors de la LOA, la Location Longue Durée est également un bon moyen de financer le Mercedes Vito. Cette autre forme de leasing s'apparente vaguement à la LOA sauf qu'il s'agit d'une simple location mobilière et qu'elle n'offre aucune option d'achat. L'apport initial n'est pas exigé dans le cadre de la LLD cependant, ce qui fait que le financement est plus facilement accessible.

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Les consommations moyennes mixtes normalisées varient entre 6, 5 et 6, 7 l/100 km. Le nouveau Vito 4×4 dispose de la même garde au sol que l'ancien modèle même si sa nouvelle face avant fait qu'il dispose d'un moins bon angle d'attaque pour le franchissement. Une efficacité de tous les instants Parmi les points forts du Vito 4×4 (et du Classe V 4Matic), il convient de souligner le côté totalement transparent de cette transmission intégrale. La conduite est très facile et le confort de haut niveau, identique à celui d'un Vito ou d'une Classe V « normal ». La seule différence notable pour le conducteur est la présence au tableau de bord d'un petit bouton « DSR ». Il s'agit d'un des nombreux systèmes d'aide électronique à la conduite qui permet de maintenir de façon entièrement automatique la vitesse en descente. A l'abord d'une descente, il suffit de pousser sur ce bouton et de déterminer, dans une fourchette de 4 à 18 km/h, la vitesse souhaitée. Celle-ci est affichée au centre du tableau de bord.

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Et si on rechargeait nos batteries au contact d'un arbre? Ce chargeur solaire design arbre est fabriqué à partir de Bambou et de ReSound (polymères bio-dérivés), matériaux durables et écologiques. Ce qui fait surtout l'intérêt de se chargeur, c'est surtout son design avec ses panneaux solaires en forme de feuilles! Vous pouvez toutefois recharger le chargeur solaire design arbre via le port USB de votre ordinateur. Cet arbre solaire propose une batterie de 4000mAh, capable de recharger tous vos appareils portables: vous pouvez recharger jusqu'à 2 téléphones, et 30% d'une tablette. La capacité de recharge restante est indiquée par un éclairage LED sur le pied; une prise USB permet de brancher vos appareils. Ce chargeur solaire au design unique est un modèle déposé (Ginkgo).

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