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28-10-2008 02:03 maillon rapide ou pas? Petit problème de conscience... Mon kit chaine est mort, j'hésite encore à le faire changer au garage pour faire sertir la chaine, ou a le changer avec mes petites mains (et le plaisir qui va avec), mais du coup en utilisant un maillon rapide... Mon nouveau kit: origine renforcé sur une GS 500 suzuki. On me dit d'un coté "surtout pas! ", d'un autre que "c'est couramment utilisé sur circuits, alors vu ce que les bécanes prennent, pourquoi pas"... Pourquoi pas? et si j'en mets un est ce que je peut le changer facilement au bout d'un moment? merci de m'orienter, j'aimerais rouler la semaine prochaine pour la Camargue....!!! 360ci 28-10-2008 08:41 Re: maillon rapide ou pas? Les conseilleurs ne sont pas les payeurs... Fausse maille chaine moto.com. Si ton maillon rapide ne teint pas le coup soit tu as de la chance et la chaine "tombe" de la moto et tu te gares en roue libre sur le bas coté, soit tu as moins de chance, la chaine s'enroule autour du PSB et tu abimes ta boite de vitesse et éventuellement le moteur, soit tu as carrément pas de chance et tu niques la boite, le moteur et tu te prends une gamelle par dessus...

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Les idées reçues, on a du mal à s'en débarrasser. Alors les journalistes de Moto Journal ont décidé de tordre le cou à toutes les fausses croyances qui circulent encore et toujours dans le milieu de la moto. Nos confrères de Moto Journal ont compilé les idées reçues motardes pour en extraire les vérités et contre vérités. Aussi vrai que le plus grand pilote de tous les temps soit Valentino Rossi (ndlr: ok, on commence déjà avec une affirmation qui se discute! ), une bonne partie des motards a d'abord pataugé dans la boue avec une moto de tout-terrain avant de se retrouver sur la route. Enlever 4 mailles sur une chaine ??? - Forum MotoDirect. Il a ainsi hérité d'un vieux réflexe: nettoyer sa chaîne avant de la graisser… Une saine habitude sur le principe, mais inutile car, sur le bitume, les chaînes ne se salissent pas suffisamment pour mériter un vrai décapage et souvent, en les nettoyant (avec de l'essence ou du nettoyant frein pour certains! ), on assèche leurs joints toriques, ce qui les use prématurément. Ok, un petit nettoyage au pinceau une ou deux fois par an, ça peut faire l'affaire si vous êtes minutieux, mais guère plus.

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Bon, donc ca va rouler betot ce 250 la? Faut pas que la madame reste a la maison trop souvent quand Guert vas rouler, sinon ca va sentir le trouble:lol: Très belle petite machine, le EN250 (EX? ). Elle va beaucoup l'apprécier. Comme machine d'apprentissage, on peut difficilement trouver mieux. Chaine moto, transmission moto, Afam Régina - accessoires moto. Ses premiers souvenirs seront merveilleux. Et comme ce sont les premiers souvenirs à moto qui influence la suite, cela joue gagnant. (Greg) Voici la bete en question!!!! Elle roule a merveille a ca du coeur pour un 250cc surprenant:lol: Et la madame a eu 100% a son théorique cette va meme partir sa moto le soir pour sentir le moteur:lol: ca promet:lol: tres bonne machine pour debuter, en fait je pense qu'il ne se fait pas mieux. tu feliciteras ta conjointe de ma part, je crois que c'est l'exemple a suivre, bien commencer pour mieux aprecier le monde de la moto. [] Iron Butt Association: World Touhgest Riders member Allo, donc si je lis bien, sur ma Shadow 750, quand je changerai la chaine, je ne dois pas mettre de maille patente mais une maille rivée, est-ce bien cela?

[] pour survivre, faut bien choisir ses contacts! :roll: la sagesse fait durer, les passions font vivre

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Il faut également prendre en considération l'ergonomie du casque et voir s'il dispose de ventilations afin que l'enfant puisse bien respirer, si les mousses intérieures sont lavables et si l'écran de ce dernier est anti-rayure et antibuée. Sinon, il y a également le problème du poids. Un casque trop lourd pourrait vraiment déranger votre enfant et lui apporter de l'inconfort. Par exemple, si votre enfant a entre 10 et 12 ans, il pourra supporter un casque qui pèse 1 400 g environ, pas plus. Comment s'assurer que le casque moto cross que l'on vient d'acheter pour notre enfant est le bon? Comme nous l'avions précisé, avant d' acheter un casque cross pour son enfant, il faut mesurer et calculer son tour de taille de la tête. Ensuite, il faut que votre enfant l'essaye afin d'en être totalement sûr. Il faudra alors lui poser certaines questions et veiller à ce qu'il soit attentif. Vous pouvez également le lui faire essayer par vous-même en fermant la jugulaire pour voir si vous ne lui faites pas mal.

Pour qu'un enfant puisse faire du moto-cross, il faut qu'il soit très bien équipé notamment d'un casque adapté pour assurer sa sécurité. Il y a cependant certains critères à prendre en compte avant de lui choisir son casque pour cross. Tous les détails seront exposés dans cet article. Quel casque de moto-cross pour enfants choisir? Tout d'abord, il faut savoir qu'il existe trois types de casques moto pour enfant: Le casque jet; Le casque intégral; Le casque cross. Chaque modèle possède ses avantages et ses inconvénients. Mais il est important d'adapter chaque activité avec son casque. Concernant le casque jet, il s'agit du plus léger et du moins cher. Il est aéré afin d'enlever la sensation de claustrophobie et ainsi pouvoir respirer correctement. Toutefois, il n'a pas de mentonnière et donc, il ne protège pas très bien les enfants. Quant au casque intégral, il est lourd et très cher, mais c'est celui qui protège le mieux les enfants, néanmoins, il peut donner la sensation d'enfermement, ce qui n'est pas très conseillé lorsque l'enfant est claustrophobe.

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Certains casques sont également conçus avec la protection MIPS. Il s'agit d'un système permettant de réduire les forces nocives transmises au cerveau lors d'un choc. Enfin, pour rouler en compétition, le casque moto cross de votre enfant devra être homologué. Les casques Thor ont également la norme américaine DOT. Quel bugdet pour un casque moto enfant? Pour un casque moto intégral enfant, comptez entre 80 et 100€. Vous aurez le choix entre les casques HJC et les casques LS2. Pour un casque moto jet enfant, comptez entre 60 et 120€. Découvrez les casques jet Nexx. Enfin, pour un casque cross enfant, il faudra débourser entre 100 et 150€. Découvrez la sélection de casques Airoh, Thor, et Shot. A lire aussi: Comment choisir un équipement moto enfant?

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