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Le Jour Se Lève Parfum
Tuesday, 3 September 2024

Caractéristiques détaillées 1, 67 m 1, 85 m 4, 62 m 5 places 514 l / 1 190 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Diesel Généralités Finition AD1 LIMITED Date de commercialisation 01/04/2014 Date de fin de commercialisation 13/10/2016 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 20 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques Cherokee 4 IV 2. 2 MULTIJET S&S 200 AD1 OVERLAND 4WD AT (2017) Par Olivier. le 09/05/2020 Bonjour. J'ai acheté mon Jeep Cherokee en décembre 2019 en Allemagne. C'est un modèle non commercialisé en France: Cherokee 2. 2 Overland Active Drive 2 (!! ) de juillet 2017 avec 49 000 est de couleur "Light Brownstone" (beige/doré métallisé) avec l'intérieur en cuir blanc: une merveille!! Fiche technique Jeep Cherokee 4 IV (2) 2.2 MULTIJET 195 11CV LONGITUDE AUTO 2019. Les équipements sont pléthoriques, le confort et la tenue de route au top!! Une sono d'excellente qualité confort est royal, la qualité de conduite est exceptionnelle avec un bon amortissement, une bonne insonorisation, une boîte auto allemande ZF Friedrichshafen 9 rapports (idem Range Rover Evoque) au top et un moteur italien Fiat MultiJet 2.

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Filtrer la liste 10 résultats Année 2002 Energie Tous Essence sans plomb Diesel Boite Boîte manuelle Boîte automatique Moteur 147 ch 143 ch 149 ch 211 ch 140 ch 190 ch 220 ch Portes 4 portes 5 portes 6 versions: Jeep CHEROKEE de 2002 - 4x4 - SUV 4 versions: Jeep GRAND CHEROKEE de 2002 - 4x4 - SUV Aucune fiche technique ne correspond à vos critères. Jeep Cherokee Sélectionnez une année: 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Les occasions Jeep Cherokee Toutes les nouvelles Jeep Cherokee  Contacter le vendeur

2 de 200 chevaux très puissant et coupleux qui permet d'excellentes reprises. Le châssis italien est très sain: c'est le même que celui de l'Alfa Giulietta, de la Chrysler 200 et Dodge Dart. La direction est agréable est très pré véhicule est à l'aise dans toutes les autoroute: en 7ème, 8ème ou 9ème, on se croirait dans un TGV. Le Jeep Cherokee 2.4L à Italcar - Tunisieauto. Silence et confort sont au route: comportement très sain. On sent que c'est un véhicule lourd mais la conduite reste très agile et l'amortissement est très ville: très agréable. Il faudra s'habituer au gabarit; j'ai eu plusieurs monospaces Chrysler (Grand) Voyager de plus de 5 mètres de long donc ce n'est pas un problème pour moi. La consommation est extrêmement raisonnable sur autoroute et route, entre 5 et 8 litres aux 100 km suivant le type de conduite et est de l'ordre de 9 à 10 litres au 100 km en ville, ce qui est "normal" pour un véhicule de ce type qui n'est pas taillé pour faire de la n'ai eu que très peu d'occasions de le tester en tout-terrain, mais les quelques expériences que j'ai eues (franchissement d'ornières profondes et conduite rapide sur piste défoncée) ont été très concluantes (c'est le premier véhicule 4×4 que je possède).

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Lorsque les sièges arrières sont rabattus, le volume reste cependant très correct. Il y a cependant de nombreux crochets d'arrimage très costauds qui sont très finition est de très bonne qualité (tableau de bord cuir) et l'ensemble semble très solide. Certains pourrons regretter certains plastiques durs (pas pour autant bas de gamme) sur la partie basse du tableau de bord et la console centrale, mais on est dans une américaine et on sait bien que ce n'est pas la priorité. Personnellement, cela ne me choque pas du tout!! Jeep cherokee 2.4 l longitude 4x4.com. J'avais déjà eu l'occasion de tester ce véhicule en tant que véhicule de courtoisie (Cherokee 2. 0 MultiJet Longitude BVM 2014 et Cherokee 2. 0 Limited BVA 2016): je les avais déjà trouvés au top!!! Mais en version Overland haut de gamme, c'est vraiment le conclusion, je dirais que c'est un véhicule qui cache bien son jeu. Sous son apparence sage mais décalé, il cache des merveilles de technologie et de confort, le tout avec une performance mécanique excellente. Si vous préférez rouler en Qashqai, Tiguan ou Kadjar c'est votre choix, mais sachez que vous passez à côté de quelque chose;-)!!

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C'est un véhicule qui laisse présager de très bonnes performances en ce qui concerne le design, soit on aime soit on déteste mais au moins ça ne laisse pas indifférent et ça change des autres SUV aseptisés que l'on voit tous les jours. Pour ma part, j'ai toujours aimé rouler "décalé" donc cela me convient les équipements modernes de confort et de conduite sont présents; la liste serait trop longue... Tous ces équipements sont paramétrables et/ou désactivables: un vrai plus!! Jeep cherokee 2.4 l longitude 4x4 marrakech. Il n'y a que le système Stop and Start que je trouve insupportable (arrêt du moteur quand le véhicule est à l'arrêt): il est cependant désactivable grâce à un simple bouton sur le tableau de bord, mais il faudra penser à le désactiver à chaque utilisation du véhicule. Malheureusement, ce système est présent sur tous les véhicules modernes pour répondre aux normes anti-pollution, donc il en est de même chez la concurrence.. point que je ne trouve pas terrible: le coffre... Le seuil de chargement est très haut et de ce fait, le volume de chargement est très moyen.

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