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À quelques jours du prolongement de la ligne 12 du métro en direction de Mairie d'Aubervilliers (Seine-Saint-Denis), la RATP peaufine les derniers détails avant l'ouverture. Par Dorine Goth Publié le 19 Mai 22 à 18:38 La station Mairie d'Aubervilliers ouvrira au public le 31 mai 2022. Avant ça, les derniers détails sont réglés. « Bienvenus dans la station Mairie d'Aubervilliers qui a hâte, incessamment sous peu de pouvoir ouvrir ses portes et de vous accueillir! Grève: la RATP confirme de fortes perturbations lundi pour les bus et tramways. » Derrière le micro, Ikrame, 31 ans procède aux derniers tests son. De l'autre côté du bocal, la station est en effervescence: les derniers câbles sont fixés et le sol est lessivé à l'infini, avant qu'il soit foulé par des milliers de voyageurs quotidiens. Jeudi 19 mai 2022, la RATP est à quelques jours de l'ouverture du prolongement de la ligne 12. Pour ne pas faire du 31 mai un rendez-vous manqué avec les habitants d' Aubervilliers ( Seine-Saint-Denis), la RATP s'est laissée un mois de répétition. Des marches à blancs avant d'accueillir des usagers Depuis le 28 avril, date de raccordement du prolongement, les métros ne s'arrêtent plus à la station Front Populaire et poursuivent leur route avec une marche à blanc, soit sans voyageurs, jusqu'au futur terminus Maire d'Aubervilliers.
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Métro et RER pas concernés par la grève "Les réseaux Métro et RER ne sont pas concernés par ce préavis", a insisté la RATP, estimant que "pour la journée du mardi 24 mai, le trafic devrait être en légère amélioration sur les réseaux Bus et Tramway". Depuis plus d'un an, la RATP négocie avec les syndicats l'adaptation des conditions de travail de ses 18. 000 machinistes (conducteurs de bus et tramways) à l'ouverture à la concurrence. Aucun accord n'ayant été trouvé, la direction a annoncé début mai qu'elle prendrait des mesures unilatérales. Grève RATP : les perturbations continuent ce mercredi 25 mai, voici les prévisions. Trois journées de grève sont prévues lundi, mardi et mercredi à l'appel de l'ensemble des syndicats, après la journée du 25 mars qui avait fortement perturbé les réseaux de bus et tramways. Recevez nos dernières news Tous les jours, la sélection des principales infos de la journée.
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Pour la CGT, la RATP tord la réalité. « Ça correspond à tout ce que nous avons dénoncé depuis des mois, en termes d'augmentation du temps de travail, de flexibilité et d'augmentation de la pénibilité », dénonce Cemil Kaygisiz, secrétaire général de la CGT-RATP bus. Selon le syndicat, l'employeur compte en réalité augmenter le temps de travail des 18 000 machinistes de 190 heures par an en allongeant leur temps de travail journalier. Cela reviendrait à « un mois et demi de travail en plus », explique-t-il. À défaut d'accord avec les syndicats, certaines mesures prévues par l'accord ne pourront s'appliquer mais le groupe pourra tout de même passer « en force » sur les 190 heures de travail en plus, explique Sami Kennouzi, machiniste à la RATP. « Et elle nous donne quoi en échange? Test ratp conducteur de metro de. Des clopinettes. » « Nous voulons faire entendre notre refus de l'ouverture à la concurrence », a insisté Jean-Christophe Delprat, secrétaire fédéral FO-transports. « Si, demain, les transports devenaient un business de boîtes privées, s'il y a quatre personnes dans un bus, et bien ce bus ne roulera plus », a-t-il expliqué, appelant les usagers à soutenir le mouvement.
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Après Strasbourg, Saverne et Colmar, Neuf-Brisach aura bientôt son port de plaisance. Il sera installé près de la caserne des pompiers, dans l'ancien bassin à charbon. C'est un dossier qui était dans les tuyaux depuis 1995 et qui a obtenu le feu vert des financements très récemment. Retombées économiques importantes attendues pour le territoire de Neuf-Brisach Il faudra restaurer quatre écluses et déplacer une passerelle. C'est un budget de 15 millions d'euros. Le tout est financé par la région Grand Est, la CEA, des fonds européens et l'Etat. L'ouverture devrait se faire fin 2024, début 2025. Ce port de plaisance pourra accueillir 122 bateaux de plaisance et 17 péniches logements. Grand bassin de jardin sur terrasse. Il est prévu aussi de développer le tourisme autour de ce nouveau port, avec l'ouverture d'un club house, d'une capitainerie, mais aussi la location de vélos et des balades en calèches, pour visiter la ville de Neuf-Brisach et ses remparts de Vauban, classés à l'Unesco. Les idées ne manquent pas pour l'association Rhin Nautisme qui porte le projet.
Enfin, les clubs sud-finistériens s'invitent dans la compétition sur les épreuves de papillon au travers respectivement de Louise Buhannic-Guirriec et Lorenzo Pereira Neto, de Quimper Natation, et de Anna Ploquin-Kerouedan, de Douarnenez Natation. Les 16 Bretons présents CPB Rennes: Evy Bideau, Krystal Haquin, Raphaël Grasset-Nazabal et Paul-Hugo Guégnard. CN Brest: Ambre Gazzera, Yulizh Hamon-Hall, Sid Ahmed Lounis Ait Mesbah, Mathis Caouen, Erwan Garo, Ivan Le Corre et Simon Meubry. Douarnenez Natation: Anna Ploquin-Kerouredan. Quimper natation: Louis Buhannic-Guirriec et Lorenzo Pereira Neto. Après Strasbourg, Colmar et Saverne, bientôt un nouveau port de plaisance à Neuf-Brisach. Vannes natation: Margaux Maurice et Justine Meignen-Retho.