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Sunday, 9 June 2024

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Radiée le 03/06/2016. Derniers chiffres clés Clôture CA Résultat Effectif 31/10/2015 Dossier radié depuis plus de 7 ans: aucune information disponible. 31/10/2014 31/10/2013 31/10/2012 Actes déposés Voir les 4 actes Extrait Kbis L ' OFFICIEL DU BATEAU ETAT D'ENDETTEMENT L ' OFFICIEL DU BATEAU Dépôt d'acte L ' OFFICIEL DU BATEAU Historique des modifications L ' OFFICIEL DU BATEAU Procédures collectives L ' OFFICIEL DU BATEAU Dossier complet L ' OFFICIEL DU BATEAU COMPTES ANNUELS L ' OFFICIEL DU BATEAU

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Découvrir PLUS+ Du 01-03-2010 12 ans, 2 mois et 26 jours Effectif (tranche INSEE à 18 mois) Unit non employeuse ou effectif inconnu au 31/12 Date de création établissement 01-03-2010 Complément d'adresse MANDELIEU TECHNOLOGY CENTER Adresse PARC ACTVITE DE LA SIAGNE Code postal 06210 Ville MANDELIEU-LA-NAPOULE Pays France Voir la fiche de l'entreprise

Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur SAAB 9-3 (YS3D) 2. 2 TiD" a déjà été vendue. BP2419899M1 12 Mois de Garantie € 714. 75 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 13/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture SAAB 9-3 (YS3D) 2. 2 TiD [2000-2002] Référence D223L | <> | 173. 670KM VIN YS3DDSSD812043594 Code moteur D223L Kilométrage - Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 125 hp / 92 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 2171 Système de freinage hydraulique No. Fiche technique SAAB 9-3 ii 2.2 tid vector 2004 - La Centrale ®. of valves 16 Transmission - Observations Turbo 705204-2 24418170 kit dépresseur d'embrayage 24406131 pompe d'iny sans pompe 0470504201 double connecteur | Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres.

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Le boîtier électronique bénéficie d'une programmation plus musclée. Ces avantages permettent au véhicule un 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. À lire aussi: L'ultime Saab 9-3 (2014) a été vendue L'ultime Saab produite, une 9-3, a été vendue aux enchères pour un prix très raisonnable Saab 900: ce modèle unique est doté d'un V8 Cette Saab 900 de 1987 mise en vente sur eBay est tout sauf ordinaire Auto Plus Classiques: la Saab 9-6 (1960) Directement issue des tout premiers modèles de la marque, cette 9-6 affiche une singularité totalement séduisante

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4 D/D5. Sur la route Le fait d'être assis très bas vous donne non seulement l'impression de faire corps avec la voiture mais vous procure un sentiment de sécurité. Contrastant singulièrement avec la position " tabouret " en vigueur sur de nombreux monospaces et aussi quelques berlines hautes, il contribue aussi (et beaucoup) au plaisir de conduire. Dès la mise en marche, le moteur d'origine Opel vous rappelle qu'il fonctionne au gazole: pas besoin d'être un fin technicien pour vous en rendre compte. Problème de "Ratés moteur" uniquement à froid - 9-3 - Saab - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Décevante, sa sonorité devient franchement envahissante au-delà des 3 200 tr/mn. Avant même d'avoir vidé un réservoir, on rêve des envolées lyriques du D5 Volvo, autrement plus gratifiantes. Bon point, la commande de boîte est passée des biellettes aux câbles sans perdre en agrément. A l'action, le châssis se montre tout aussi efficace que ludique. Tout au plus aurait-il pu soigner davantage votre dos par un amortissement plus soucieux de confort. Pour ajouter au désagrément, soulignons encore que le travail de ce dernier est nettement trop audible.

Avant de réaliser des voitures audacieuses techniquement et technologiquement, Saab fabriquait des avions. Alors, quoi de mieux que de rendre hommage à ce glorieux passé avec la Viggen, version délurée de la Saab 9-3? S'il y a bien une marque qu'on pleure, c'est Saab. Moteur saab 93 2.2 tid vaccination. La marque a sorti des voitures qui ont marqué l'histoire de l'automobile en raison de leur look, leurs choix techniques ou leurs curieuses innovations sur le plan technologique et sécuritaire. N'existant plus depuis 2016, le constructeur suédois fut à un moment détenu par le géant General Motors mais les Scandinaves ont pu conserver une certaine indépendance sur le plan de l'ingénierie. Reposant sur une base d'Opel Vectra mais copieusement revue en Suède, la 9-3 se voit dotée en 1999 d'une version explosive baptisée Viggen, ce qui signifie « tonnerre » au pays d'ABBA. Tout un programme… Badaboum! Cette série est une version sportive nommée d'après le SAAB 37 Viggen, un avion de chasse développé par Saab AB, l'ancienne maison-mère.