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C'est pas l'usine, c'est pas la mine, Mais ca suffit pour se faire la belle. Quand la musique est bonne (bonne, bonne, bonne) Quand la musique donne (donne, donne, donne) Quand la musique sonne (sonne, sonne, sonne) Quand elle ne triche pas (quand elle ne triche pas) Quand la musique est bonne (bonne, bonne, bonne) Quand la musique donne (donne, donne, donne) Quand la musique sonne (sonne, sonne, sonne) Quand elle guide mes pas (quand elle guide mes pas) Voila un des TUB du grand, du formidable, du genial Jean-Jacques. J'espere que ca va vous aller ( et que je n'ai pas commis trop d'erreurs) Sur ce, a un de ces jours dans une autre tab....
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QUAND LA MUSIQUE EST BONNE CHORDS (ver 2) by Jean-Jacques Goldman @
Trois notes de blues, c'est un peu d'amour noir. Quand j'suis trop court, quand j'suis trop tard. [ Dm] [ C] [ Dm] C'est un recours pour une autre histoire. [ Dm] [ Gm] [ Dm7] [ Cm7] [ F] [ Gm] [ Dm7] [ Cm7] [ F] [ Gm] [ Dm7] [ Cm7] [ Dm] [ Eb] [ Gm] [ D7] J'ai plus d'amour, j'ai pas le temps, J'ai plus d'humour, j'sais plus d'ou vient le vent, Des trucs en plomb qui me brisent les ailes, Un peu de swing, un peu de King, Pas mal de feeling et de decibels. C'est pas l'usine, c'est pas la mine, ---------------------------------------------------------- Voila un des TUB du grand, du formidable, du genial Jean-Jacques. J'espere que ca va vous aller ( et que je n'ai pas commis trop d'erreurs) Sur ce, a un de ces jours dans une autre tab.... LOOPING P. S: C'est bien beau de lire les tabs des autres mais faudrait penser a en faire... Allez HOP au boulot! (et je veux du francais rien que du francais)
Bonjour, je voudrai savoir si il est possible de trouver les roulements d'un pont avant sur X1 (E84) 2. Roulement pont avant bmw x1 4. 3 xdrive de 2011, je voudrai éviter de changer le pont Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour avez vous trouvé des roulements j ai le même problème J ai aussi le même problème auriez vous svp dés conseils pour la dépose du pont Même problème Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
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xDrive pour voiture à moteur longitudinal Commençons par les BMW de plus gros calibre, à savoir celles qui ont une architecture à moteur longitudinal. Ici on a affaire au "vrai" xDrive puisque c'est dans cette configuration qu'il est le plus pointu et le plus généreusement calibré. Deux types sont ici à distinguer malgré le fait que le principe de fonctionnement reste totalement le même: A engrenages: la transmission vers l'avant s'effectue par un engrenage qui s'intercale entre le pignon d'arbre de sortie de boîte et le pignon de l'arbre avant. A chaîne: la transmission vers l'avant s'effectue par une chaîne qui lie le pignon d'arbre de sortie de boîte et le pignon de l'arbre avant. Roulement de roue BMW X1, Pieces detachees automobiles. J'insiste bien sur le fait que ces deux dispositifs fonctionnent avec le même principe et que la différence se situe juste au niveau de la boîte de transfert, dont les composants changent légèrement. La version à chaîne équipe généralement les plus gros modèles (les X longitudinaux et à partir de la Série 5) et la version à pignons équipe plutôt les berlines de plus petites tailles (famille série 3: 3, 3 GT, 4, 4 Gran Coupe).