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Cela suggère qu'il y a probablement un problème nécessaire au système d'allumage, d'injection ou de contrôle des émissions Comment éteindre le voyant de vérification du moteur Opel Corsa? Enfin, pour terminer notre article, nous allons maintenant nous concentrer sur comment éteindre le voyant moteur de votre Opel Corsa. Sachez néanmoins que le simple fait de vouloir supprimer, désactiver le voyant orange du moteur sur votre tableau de bord, n'est pas une sage décision. Voyant orange moteur opel corsa olx. En vérité, le déclencheur doit être découvert et traité au préalable, car si le problème persiste, la lumière sera toujours allumée et vous risquez endommager votre moteur. Voici la marche à suivre pour atteindre l'extinction du voyant moteur sur Opel Corsa. Éteignez le voyant du moteur Opel Corsa: corrigez le problème Comme nous vous l'avons dit avant, avant éteindre le voyant moteur de votre Opel Corsa, vous devrez repérer l'origine de son allumage sur votre tableau de bord. Nous vous avons également expliqué précédemment que, selon son comportement, cela pouvait signifier des problèmes plus ou moins nécessaires.
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fdidoo #1 06-05-2007 11:55:46 Bonjour, J'ai une Opel Corsa 1. 2 essence année 99. Un voyant orange s'allume de temps en temps sur le tableau de bord. Le manuel de la voiture parle de "défaut électronique du moteur"... Le voyant s'allume généralement quand je suis à plus de 80km/h et que je sollicite la voiture en accélération. Dès qu'il s'allume, je n'ai plus de jus et la voiture n'accélère plus. Il me faut alors lâcher la pédale le temps que le voyant disparaisse, et me remettre à accélerer doucement. Avez-vous déjà rencontré ce problème chez Opel? D'où cela peut-il venir? ça se répare? cher?? Par ailleurs, la corsa vient de passer les 100. Voyant moteur : Opel / vauxhall Corsa 1.3 CDTI 70 ch Diesel - voyant moteur orange / Check engine. 000 kms et je dois la prendre prochainement au contrôle technique... Avant d'aller au Contrôle, me conseillez-vous de faire ma révision des 100. 000 + réparation du problème en Atelier OPEL ou bien chez un atelier Midas/Norauto/Speedy? Je vous remercie par avance pour votre aide. Bonne journée Fdidoo Le modèle de la voiture Opel Corsa Catégorie de la panne: Voyants TinY*** #2 06-05-2007 12:15:19 salut!!
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j'ai deja fait ramené la coco chez moi ce matin par LeKiffeur » sam. 2 août 2014 14:56 Il y a une puce dans la clé, tu as du perdre celle ci... par Nono8974 » sam. 2 août 2014 15:15 c'est embetant sa que faut-il que je fasse alors? que j'aille chez opel pour qu'ils m'en refasse une? par LeKiffeur » sam. 2 août 2014 15:24 En espérant que ce soit bien ça. Confirme moi l'année de ta Corsa qu'elle soit bien de 1995 car si c'est le cas il n'y avait pas forcément d'anti démarrage. La forme du boîtier de la clé est ronde ou rectangulaire?!? par Nono8974 » sam. 2 août 2014 18:42 oui c'est bon je suis retourner sur les lieux j'ai retrouver la puce, plus de clignotement mais nouveau problème joint d'injecteur hs (jeser par les trous de bougie) demonter join sectionner par LeKiffeur » sam. 2 août 2014 18:45 Putain t'as quand même eu de la chance pour la puce sérieux... Voyant orange Opel Corsa qui reste allumé. Donc ta clé s'était ouverte en faisant le plein de carburant alors?!? par LeKiffeur » sam. 2 août 2014 20:21 Bah ce qui m'intrigue c'est que tu dis que ça pisse par les bougies, comprends pas les bougies si elles sont serrées ça peut pas pisser par là... et les joints d'injecteur là dessus ça bouge pas normalement...
j'ai eu aussi un soucis avec le voyant diag sur une 406 hdi. qu'en il s'est allumé je n'avait plus de puissance et le moteur refusé de monté au dela des 2000tr. le probleme été du au électrovanes je pense pas que les raisons soit les memes dans ton cas car plusieurs raisons peuvent etre a l'origine (injection débimetre, vanne, pollution.... ) tout ce qui est electrique sur ton moteur!! Le mieux c'est de faire un diagnostic avec un pc chez un concessionnaire, ca t'en dira plus!!! Comment éteindre le voyant moteur sur Opel Corsa. al1005 #3 06-05-2007 17:40:41 Salut, Ton probléme vient certainement du calculateur de débit d'ai de la pompe d'injection, de 150 à beaucoup plus (trop cher à mon gout mais indispensable) al1005 #4 06-05-2007 17:43:10 Salut, Ton probléme vient certainement du calculateur de débit d'air de la pompe d'injection, de 150€ à beaucoup plus (trop cher à mon gout mais indispensable) Précision, ce probléme ne se pare que chez Opel (esaie un petit concessionnare ça coute moins cher en main d'oeuvre 5 min de travaux jam691 #5 20-07-2007 12:56:49 AS TU REUSSI A REGLER TON SOUCI J' AI LE MEME PROBLEME!!!
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