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Ce produit est proposé par une TPE/PME française. Soutenez les TPE et PME françaises En savoir plus Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 16, 64 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 30 € Il ne reste plus que 6 exemplaire(s) en stock. Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 16, 82 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 14, 91 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 89 € 10% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 10% avec coupon Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 11 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 38 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 76 € Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 17, 76 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 38 € Il ne reste plus que 11 exemplaire(s) en stock. Toile matelas ancienne au metre les. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 17, 12 € Autres vendeurs sur Amazon 7, 71 € (4 neufs) Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 18, 23 € Il ne reste plus que 5 exemplaire(s) en stock. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 15, 23 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 16, 10 € Il ne reste plus que 10 exemplaire(s) en stock.
:: TECHNIQUE & MECANIQUE:: Technique moto +3 bitum10r zzxx99rr olivierR6 7 participants Auteur Message olivierR6 PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 126 Age: 44 Localisation: Marseille 13015 Date d'inscription: 02/01/2008 Sujet: Debridage R6 2002 Dim 30 Mar - 23:52 Salut à tous, J aurais besoin de vos connaissances et vos expèriences......... Comment faire pour debrider un R6 2002? Y a t il une réelle difference une fois debridée? Si oui seulement à haut regime ou meme en bas? Merci d avance:pouce: zzxx99rr PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 290 Age: 47 Localisation: Brest Date d'inscription: 25/11/2007 Sujet: Re: Debridage R6 2002 Lun 31 Mar - 10:30 D'après ce que j'ai pu lire, pour débrider les modèles de R6 à carbu, il faut changer les capuchons au dessus des carbus. Il y a une cale dans ceux d'origine qui empêche le boisseau de s'ouvrir complètement. Tu peux aussi "usiner" les capuchons d'origine pour virer cette cale. Débridage r6 2007 relatif. Il doit y avoir une quinzaine de poneys à gagner, surtout en haut je pense.
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Car perso je l'ai déconnecté le 29 (je vois pas l'utilité de laissé un cable dans le vent), et je n'ai pas ressenti de différence.. #20 Posté 07/10/2007 - 02:49 up? Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 invité(s) et 1 utilisateur(s) anonyme(s)
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Ce genre de chose s'apprennent, mais beaucoup de personnes croient maîtriser tout ça sur le bout des doigts... Alors qu'ils sont trop souvent pire que médiocres dans ces domaines. #15 Posté 22/10/2006 - 20:31 j'ai trouvé ca sur jeux mdr #16 2skeu 10178 06/01/05 Ville: 95 (argenteuil) Posté 24/10/2006 - 00:00 C'est fou comme c'est pratique un bridage electronique Si tu fait un tuto tu sera merveilleux GROS AMATEUR DE FILMS PORNONOGRAPHIQUES #17 Posté 05/11/2006 - 14:23 apparament, pour debridé un R1 2004 2005 2006, c'est presque pareil. mais il faut coupé le fil 33 au lieu du 29, et le code n'est plus le 63 mais le 62. #18 marsvenus_r6 4987 26/03/07 Moto: coming soon... Ville:.. da Hood... Posté 23/04/2007 - 15:16 nicoch3, le samedi 30 septembre 2006 à 19:49, dit: Alors, c'est hyper simple!!! DEBRIDAGE DES R6 & R1 2006 - 2007 - 2008 (PISTE ONLY !) - LE MOTO-CLUB ARSOUILLES 69. Bein ca c'est cool des que j aurais fini le rodage je fais cette manip a la mac ttttttttt Some call it We call it OF LIFE!!! #19 Maka 968 28/11/06 Moto: R1 k7 Full Black Ville: Rouen Posté 03/10/2007 - 21:32 Donc tu branches le 16 à la masse, mais laisse le 29 connecté?
Appuyer sur select (code panne 70) et dans la fraction de seconde suivante sur reset, maintenir les 2 boutons enfoncés pendant 20 secondes jusqu'à ce que l'indicateur de défaut moteur (Led Orange avec pictogramme moteur) s'allume fixe. Ensuite appuyer sur select pour le faire clignoter (Clignote = Full Power fixe = 100 ch) puis couper le contact pour enregistrer. N'oubliez pas aussi de virer les capuchons de pipes d'admissions, (démonter la boite à air, puis les 4 chapeaux, les cales se trouvent en dessous). Voila, c'est simple et très pratique mais ne vous attendez pas à une puissance supplémentaire fulgurante sur un R6... vous n'aurez qu'une vingtaine de ch en plus grand maxi par contre pour le R one ce sera autre chose! Débridage r6 2007 edition. celle de "papi" atteignait plus de 180 ch testé sur banc... prudence donc!