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Dans sa version Cross Polo, la Polo n'a pas peur d'affronter les chemins creux. Mais cette pseudo-baroudeuse fait payer son originalité plutôt cher, malgré l'absence de transmission intégrale. La garde au sol est rehaussée de 15 mm. De quoi autoriser quelques escapades hors du bitume, malgré l'absence de transmission intégrale. - Volkswagen Avec sa garde au sol rehaussée de 15 mm, la Cross Polo est la plus "baroudeuse" des Polo. Hélas, cette polyvalence a un prix, plutôt élevé. Uniquement disponible en carrosserie cinq-portes, cette variante réclame en effet 1. 950 € de plus qu'une Confortline. Disponible à la commande dès maintenant et commercialisée en septembre, la Cross Polo débute ainsi à 17. 850 € avec le 1. 4 85 essence et à 19. 140 € avec le TDI 90, premier moteur diesel de la gamme. Un tarif qu'elle justifie partiellement grâce à une dotation plus complète. Des antibrouillards, des jantes de 17 pouces, un volant cuir, des barres de toit ou encore un accoudoir avant sont ainsi fournis de série.
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Quelques signes distinctifs sont également visibles dans l'habitacle, avec notamment des sièges sport à l'avant et un pédalier en acier. La présentation reste identique à celle de la Polo classique. Rien à redire concernant l'assemblage ou le choix des matériaux, qui peuvent toujours être considérés comme des références dans la catégorie. On remarquera une nouvelle fois que l'ambiance est tout de même un peu triste et manque de fantaisie. Une habitude chez Volkswagen… Aucun changement du point de vue pratique avec une habitabilité moyenne pour le segment et un volume de chargement correct, sans être exceptionnel. Basée sur la finition Confortline - milieu de gamme – qui comprend notamment la climatisation ou le volant multifonctions – la Cross Polo hérite en complément du système de navigation & infotainement « Discover média », qui propose l'écran couleur tactile avec navigation Europe de l'Ouest, ports USB, carte SD, lecteur CD et radio. La dotation est globalement complète, même si la climatisation est manuelle de série, mais elle peut s'enrichir de nombreux équipements en options.
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1 l/100km: EURO6 Extérieur et Chassis Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Rétroviseurs extérieurs chauffants Ampoules de phares halogènes Freins régénérateurs Antibrouillards avant Intérieur Volant alu & cuir Système audio écran tactile, carte digitale, CD Information trafic Ordinateur de bord Air conditionné manuel Tapis de sol Ouverture du coffre à distance Système de navigation Taille écran navigation 6.
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je voudrais savoir comment démonter cette moustiquaire je pense que le fil ne coulisse pas convenablement bonne soirée cordialement Bernie33 Explorateur des sentiers battus Messages: 538 Enregistré le: 02 août 2015, 16:13 1 fois par Bernie33 » 30 août 2016, 10:09 Bonjour; j'ai eu le même souci avec le rideau d'un fait le cordon fait un contour (et là peut-être un tour de c.. ) retenu par des tiges qui sur mon lanterneau sont en plastique. Il faut bien sûr démonter le rideau et imaginer le cheminement du cordon pour trouver la tige cassée. Ensuite la remplacer par une vis fine en perçant un avant trou car le plastique n'est pas bien é ça tient et a évité une dépense inutile. Cordialement. Moustiquaire porte camping car fiat ducato de. BB. par Anonyme 3232 » 30 août 2016, 20:22 Bonjour, Si tu répares il serait bien que tu fasses un petit topo avec photos et texte à l'appuis, sur le déroulement de la réparation phase par phase, on pourrait la placer sur la rubrique "fichiers techniques téléchargeables. par Anonyme 3232 » 31 août 2016, 21:55 Il semble qu'il y ait des vis dans l'épaisseur du cadre.
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Plus d informations FINI LES MOUSTIQUES, MOUCHES ET AUTRES INSECTES Un séjour en pleine nature a aussi ses inconvénients: les insectes peuvent vite devenir une source de désagréments dans l'espace d'habitation et de sommeil. La meilleure solution est de prendre des précautions et de protéger la porte d'entrée par une moustiquaire sur mesure. Désormais, nous proposons cette moustiquaire pour les portes standard, mais aussi pour les portes coulissantes des véhicules du type Fiat Ducato H2 X250 / X290. Tous les modèles s'installent facilement. Les vilaines petites bêtes restent dehors, tandis que l'air frais continue de pénétrer dans le véhicule. La moustiquaire simple pli haute qualité FlyTec FT 200 de Dometic est faite sur mesure pour les portes coulissantes du Fiat Ducato Type 250 et 290, similaires à celles des modèles Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Couvrant entièrement la porte, elle empêche tous les types d'insectes de s'immiscer dans le véhicule. Moustiquaire porte camping car fiat ducato 2017. Protection anti-insectes de haute qualité simplement plissée pour les portes coulissantes du Fiat Ducato H2 X250 / X290 et des véhicules identiques.
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