Achat Maison Charly-Sur-Marne (02310) : 2 Maisons à Vendre | Iad - Boite De Vitesse Sensodrive - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto

Saturday, 10 August 2024

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Sujet: [Citroen C2][1. 4i Sensodrive] Problème boite de vitesse robotisée (Lu 1345 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Hello à tous, Bon les gars, c'est pas une Clio mais j'ai besoin de votre aide. J'ai un probleme avec une C2 boite robotisée ( 1. 4i 140000km) qui fait des siennes: le problème est que des que je m'arrete à un feu, ou un stop, ou peu importe.. des que je m'arrete quoi bah au moment de repartir elle repart pas, des que j'accelere c'est comme ci j'étais au point mort. Je suis obligé à ce moment de passer manuellement le point mort ( N) et remettre la premiere pour qu'elle reparte. Le probleme est aléatoire et se produit 1 arret sur 20 environ voire plus. Prix actionneur boite de vitesse sensodrive c2 du. Pas plus à froid qu'a chaud. J'ai passé un diag ce matin chez Citroen et ils n'ont pas trouvé le problème, ils ont fait un réapprentissage de la boite en vain. Le mécano m'a dit que ça se pourrait que ça soit l'embrayage qui soit fatigué, moi je trouve que l'embrayage fonctionne bien.. Ou peut etre l'actionneur??? Si quelqu'un a une idée précise du sujet parce que j'ai pas envie de faire des frais pour rien sur une voiture qui vaut 2000 euros.

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/ - - TOM Date d'inscription: 16/06/2018 Le 03-05-2018 Salut tout le monde Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Prix actionneur boite de vitesse sensodrive co.jp. CHLOÉ Date d'inscription: 27/03/2017 Le 06-05-2018 Bonsoir Chaque livre invente sa route Merci pour tout Le 24 Novembre 2012 6 pages Organisation êëë n 19 C3 Pluriel Fans OBJET: LANCEMENT COMMERCIAL DU VÉHICULE CITROEN C3 ASSOCIE A Les spécificités du lancement de la boite de vitesses Sensodrive associée au - - JUSTINE Date d'inscription: 11/09/2017 Le 11-08-2018 Yo Interessant comme fichier. Merci pour tout HERVE Date d'inscription: 25/01/2017 Le 10-10-2018 Bonjour Je remercie l'auteur de ce fichier PDF Rien de tel qu'un bon livre avec du papier JEFF Date d'inscription: 12/09/2018 Le 29-10-2018 Bonjour Lire sur un ecran n'a pas le meme charme que de lire un livre en papier.. prendre le temps de tourner une page Merci beaucoup Le 07 Mars 2013 140 pages CITROËNC3 PLURIEL Notice d emploi CITROËNC3 PLURIEL *Constat de réduction des émissions de C02 de 4 g par km.

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CPGE.................................. DMS Dpartement STI 106 avenue Tolosane - 31520 RAMONVILLE - France Tl +33 (0)5 62 88 72 72 - Fax +33 (0)5 62 88 72 79 Page 1/5 Document Z720020-A BOITE DE VITESSES ROBOTISEE SENSODRIVE DE C3 Dfinition du produit La bote de vitesses robotise Sensodrive de la voiture citron C3 est la vritable bote de vitesses du vhicule. Il s'agit d'une bote de vitesses mcanique, non automatique. Elle est robotise par deux actionneurs lectriques, l'actionneur de changement de vitesses et l'actionneur d'embrayage. Boîte de vitesse CITROEN PEUGEOT 1.0i sensodrive complete 2222QF | A24 France. Le calculateur d'origine gre les changements de vitesses. - D'une chane d'nergie avec une batterie rechargeable avec chargeur fourni, un calculateur d'origine assurant la distribution de l'nergie, un actionneur de bote (changement de vitesses) avec deux moteurs courant continu pour la slection et pour l'engagement du rapport. Ces deux moteurs sont coupls respectivement des mcanismes pignon/crmaillre et maneton/bielle pour commander un dispositif came/poussoir et actionn ainsi le levier de passage de vitesses.

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9 La possibilit de changer les rapports en mode automatique ou manuel en fonction des donnes relles et simules. 9 La commande du vhicule et du moteur simul par logiciel et prenant en compte la position de la pdale d'acclrateur, la charge et la pente de la route. Dossier pdagogique Le dossier pdagogique est organis par centre d'intrt comme dfini dans les tableaux Descriptifs succincts de quelques TP TP SII PCSI CI4-1 Centre dintrt n 4: ETUDE DES CHAINES FONCTIONNELLES. Problmatique: Le constructeur a dcid d'automatiser la fonction transmettre la puissance. Identifier, caractriser puis modliser la structure de l'actionneur d'embrayage. SENSODRIVE ou BOITE MECANIQUE sur c2 VTR HDI? - C2 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Activits: En prsence du systme, l'tudiant doit: - identifier les lments et dcrire les constituants de la chane d'nergie et la chaine d'information - identifier les relations entre les constituants et entre les chanes - construire l'ensemble chane d'nergie, chane d'information Conclusion: L'identification, la caractrisation et la modlisation de la structure de l'embrayage sont corrects et l'tudiant doit retenir les outils et modles de descriptions fonctionnels.

Si tu veux te faire une idée de la vitesse du passage des rapports il faudra essayer la boite, pour sur mais comme j'ai essayer la sensodrive sur la VTR essence de 110cv je peux quand meme te dire que pour ma part j'ai trouver les passages un peu lent quand meme surtout pour une sportive comme la VTR essence, c'est d'ailleur pour ca que sur la VTS 125cv CITROEN a laisser la sensodrive de coté. Pour ce qui est des passages au volant ou mode auto c'est exactement pareil, les palettes au volant étant un plus pour s'amuser ce qui est tout de meme super sympa mais on repasse vite en mode auto parceque les palettes ca va bien 2 secondes. Pour finir meme si la boite auto est pas tres rapide mais bon c'est raisonnable quand meme moi je compare à une autre boite que j'ai essayé, la DSG de chez WV mais celle ci passe le rapport instantanément puisque le rapport suivant est déja préselectionné en étant une vitesse en dessous donc mon avis est peut etre pas tres objectif, bref pour moi sur une essence boite méca parceque la sensodrive manque un shoullya de vigueur, mais en hdi la sensodrive doit parfaitement faire l'affaire et avec le plus des palettes pour s'amuser.