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Friday, 28 June 2024

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Affichage des résultats 1 à 10 sur 12 14/10/2015, 06h17 #1 Quatre-Quatreux Date d'inscription Nov 2011 Localisation 28210 Messages 352 Navara Obturateur EGR Bonjour, j'aimerai bien mettre une plaque pour boucher ma vanne sur mon NAvara. En regardant ebay pour un obturateur, je me suis apercu que les plaques vendu en euro5 allait jusqu'au model 2012 j'ai un des derniers model 2. 5 190 cv fap (2015). Est ce que quelqu'un pourrait me dire si, on peut toujours mettre cette obturateur ou y a un risque qu'un voyant s'allume. Nissan aurait-il changé ses parametres sur le boitier pour empêcher de boucher la vanne? 14/10/2015, 08h23 #2 Adhérent Date d'inscription Jul 2012 Localisation Lyon Messages 5, 064 Sur un 2015, peu de chance que ca puisse être aussi simple mais... 2 methode pour suppression vanne egr ? - Passion-406.com. essaye et tu nous diras Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4. 7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3. 0 Di Long -> D-Max 3. 0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2. 9 crdi 150ch 14/10/2015, 08h37 #3 Bien vu... 14/10/2015, 09h02 #4 je ne sais pas comment est la plaque dont u parles mais j'ai vu que maintenant au lieu de boucher completement le circuit ils faisaient des plaques avec seulement 2-3 petits trous pour laisser passer un peu de gaz pour pas declencher de probleme de voyant.

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Si vous avez celle là, ce produit est compatible. Il est aussi possible de nous envoyer la photo de votre moteur par mail pour une réponse rapide. Comment positionner/monter ce produit? Retrouvez sur les photos de la fiche produit une explication simple de montage. Une flèche ou un dessin vous guide et vous sert de mode d'emploi. Schéma de plaque egr (un sujet qui nous passionne) - Vanne EGR - Patrol-GR. C'est en fait très simple. Si vous le souhaitez aussi, retrouvez en bas de page un tube de silicone moteur pour parfaire l'étanchéi té du montage. Un voyant s'allume, comment faire? Sur les moteurs récents (généralement 2004 et +), il est possible qu'un voyant s'allume au tableau de bord ou que le véhicule se mette en mode dégradé. Il est donc parfois possible qu'une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique. Mais il est aussi possible de percer la plaque pour obtenir une "bride". Elle laissera alors passer un peu de gaz et évitera que le calculateur ne détecte l'intervention. Pourquoi supprimer la vanne EGR?

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ca c'est le joint alu. ca c'est l'emplacement de cette vanne. ca c'est la vanne egr ca c'est l'arrivé / sortie des gaz du cylindre 4 recyclé. Plaque pour boucher vanne enr.fr. ca c'est le joint après rectification. ca c'est tout le patacaisse remontés. je vous tiens au courant du résultat. Afternow CCiste en accélération Inscrit le: 10/10/2012 Messages: 545 Re: Vanne EGR, voyant défaut polution par Afternow Ven 20 Sep 2013 - 20:04 j'ai trouvé pourquoi, en débouchant l'arrivé quand j'ai enlevé la vanne egr, ca fait une entrée d'air au plenum c'est pour cela que le ralenti etait monté. dès que j'ai remonté la vanne egr le ralenti était comme avant donc voila.

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Le but étant de toujours avoir un circuit de dépression fermé, sans fuites. Message par vieri28 » mar. 11, 2012 12:39 pm D'accord, merci pour les précisions. Il faudra que je la démonte un jour pour voir comment elle est à l'intérieur. J'avais fait ça sur la 206 avant de la schunter, et d'ailleurs je n'avais pas mis de tôle. J'ai juste bouché le tuyau de dépression avec la vis. Message par alex418 » mar. Plaque pour boucher vanne egr. 11, 2012 1:09 pm mais logiquement, si on bouche juste le petit tuyau avec une vis cela devrait suffire non? Après la plaque métallique sert a ne pas encrasser la vanne en elle même c'est bien ça? a la limite si elle s'encrasse je m'en fiche, vu que de toute façon je ne la remettrais plus jamais... ou peut-être qu'au CT il peuvent te souler pour ça? Message par Passion406 » mar. 11, 2012 1:26 pm alex418 a écrit: ou peut-être qu'au CT il peuvent te souler pour ça? C'est justement ça le problème, suivant le contrôleur ça passera.... ou pas! Message par Nano21 » mar. 11, 2012 1:53 pm moi, je l'ai bouchée et, reconnecté donc, ni vu ni connu Message par alex418 » mar.

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alex418 Membre actif Auteur du sujet Messages: 169 Enregistré le: jeu. sept. 29, 2011 11:13 am Prénom: alex Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED (RHZ) Finition: Ne sais pas Millésime: 2000 Kilométrage: 247000 Localisation: Alsace alex 30 ans Alsace 406 Ne sais pas 2, 0L HDI DW10ATED (RHZ) Millésime 2000 2 methode pour suppression vanne egr? Bonjour à tous, j'ai lu le tuto expliquant comment désactiver la vanne egr. Dans le même sujet, un membre a posté cette photo Cette technique présente t-elle la même efficacité que la méthode utilisé dans le tuto? Au lieu de mettre la plaque métallique, si je met une pièce de monnaie pour boucher la vanne, cela fonctionnerait-il? merci d'avance pour vos réponses Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. vieri28 Modérateur Messages: 9129 Enregistré le: sam. Supprimer la vanne EGR, est-ce une solution ?. oct. 15, 2011 6:59 pm Prénom: François Carrosserie: Pas de 406 Millésime: 2003 Kilométrage: 272858 Localisation: Chartres - 28 François 49 ans Chartres - 28 Re: 2 methode pour suppression vanne egr?

Plaque en inox pour la suppression de la vanne EGR pour Moteurs 2. 2 HDi (DW12BTED4) Plaque obturation vanne EGR Moteurs PSA ( DW12BTED4): 2. 2 HDI/TDCi/JTDM 32 En stock dans notre entrepôt! Plaque en inox pour boucher la vanne EGR pour Moteurs PSA ( DW12BTED4): 2. 2 HDI/TDCi/JTDM. Note importante: pour collecteurs d'admission en plastique. Contrôlez la photo du moteur avant de commander! Exemple de véhicules compatibles: CITROEN: C5 II 2. 2 HDI, 125kW/170CV, 2006. 04 - > C6 2. 06 - > C8 2. 06 - > C-Crosser 2. 2 HDI, 115kW/156CV, 2007. 02 - > C-Crosser Enterprise 2. 2 HDI, 115kW/156CV, 2009. 01 - > PEUGEOT: 4007 2. 02 - > 407 2. 2 HDI, 120kW/163CV, 2008. 06 - > 407 2. 05 - > 407 SW 2. 06 - > 407 SW 2. 05 - > 607 2. 05 - > 807 2. Plaque pour boucher vanne e r r. 06 - > FORD: Galaxy 2. 2 TDCi, 129kW/175CV, 2008. 03 - > Galaxy 2. 2 TDCi, 147kW/200CV, 2010. 07 - > Mondeo IV 2. 03 - > S-Max 2. 03 - > FIAT: Ulysse 2. 2 JTD Multijet, 125kW/170CV, 2008. 03 - 2011. 06 Ulysse 2. 2 JTD, 94kW/128CV, 2002. 08 - 2006. 08 LAND ROVER: Range Rover Evoque 2.

mai 30, 2014 6:38 pm Bert29 a écrit: Bonjour, Je veux mettre la petite visse, la où il faut pour condamner l'egr de ma 406 2l hdi 110, 215000 que je viens d acheter, quelqu un a t il une photo svp., merci Bertrand Bonjour, sois le bienvenu sur Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part. Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance oxide33 Fidèle Messages: 729 Enregistré le: ven. nov. 11, 2011 9:51 pm Prénom: oxide Type: DW10ATED (RHZ) Finition: ST Millésime: 2002 Kilométrage: 170000 oxide 406 ST DW10ATED (RHZ) Millésime 2002 Message par oxide33 » ven. mai 30, 2014 7:11 pm Bert29 a écrit: Bonjour, Je veux mettre la petite visse, la où il faut pour condamner l'egr de ma 406 2l hdi 110, 215000 que je viens d acheter, quelqu un a t il une photo svp., merci Bertrand slt tu débranche le tuyau sur la vanne egr (derrière le moteur à gauche) et tu met une bille dans le tuyau puis tu rebranche ben123456 Membre actif Messages: 80 Enregistré le: mar.