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Thursday, 22 August 2024

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FR Van & Fourgon Camping-car & Caravane Amortisseur de tête d'attelage AL-KO 161S 161R après 92 Description produit Avis clients Retrait entrepôt Wambrechies Offert. Envoi à domicile sur devis. Expédié par ROADLOISIRS le: jeudi 2 juin 2022 Description Produit Vos questions Détails sur: Amortisseur boite d'attache AL-KO 161S et 161R après 1992. Type d'attache: 161 S 161R après 1992 Longueur course (mm): 85 Longueur totale (mm): 506 Réf. Amortisseur de tête attelage - Malbert - Remorques et Pieces. Al-ko: 370. 556 La référence Al-Ko est gravée sur le corps de l'amortisseur. Référence origine: al-ko 370-556 alko 370-556 Aucun commentaire sur le produit Commandez cet article pour être le premier à laisser un avis Je passe commande TRUSTED SHOPS Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site ROADLOISIRS Aucune question pour ce produit Vous ne trouvez pas la réponse qui vous convient? Interroger la communauté des clients ayant acheté ce produit. Merci, votre question a bien été prise en compte * Champ obligatoire, Il apparaîtra avec votre question.

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S'identifier / Créer un compte Contactez-nous 02 31 26 66 14 Votre panier: Mon panier 0 0, 00 € Menu Accueil Actualités Qui sommes-nous? Téléchargements Contact Remorques Fourgons Pièces et accessoires Locations Occasions et déstockage Toutes catégories Détails des produits Accueil Freinage Amortisseur d'attelage AMORTISSEUR ALKO FA 3  161, 12 € TTC 134, 27 € HT. Amortisseur tete attelage alko hitch. Référence: 263483 Enregistrer Si vous souhaitez enregistrer votre configuration, vous devez d'abord vous connecter. Connexion Qté: Télécharger Description Amortisseur ALKO FA 3 Fiche technique 263483

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Parmi les activités à la mode, se trouve la location de véhicules. Nécessitant l'instauration d'une société commerciale et l'introduction d'un capital élevé permettant de faire face à l'achat ou aux premiers loyers des véhicules, il est nécessaire pour l'entrepreneur qui souhaite monter son propre business de s'assurer de la rentabilité de son projet. FoxLocation / Sénégal. Comment s'assurer de la viabilité et de la rentabilité de son projet avant le lancement de son premier produit et la location d'un local? En somme, avant la constitution de la société? C'est dans ce contexte qu'une agence juridique peut intervenir afin de vous délivrer de précieux conseils. Parmi eux, la réalisation d'une étude de marché et l'élaboration d'un business plan vous permettront de solliciter en toute confiance un soutien bancaire si ce dernier est nécessaire. La réalisation d'une étude de marché: savoir trouver sa place Si vous souhaitez créer une agence de location de véhicules dans votre région, la première chose à faire est de savoir trouver votre place dans un marché parfois complexe.

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« Les aides financières de l'Etat ont pris fin en juin. Les grandes sociétés envisagent de licencier 50% à 60% du personnel, et la majorité des agences ont opté pour une baisse des horaires de travail (travail à mi-temps), pour garder un minimum d'emplois », poursuit M. Alami. Lors une réunion tenue vendredi 2 juillet dernier avec le secrétariat général du gouvernement, les loueurs de voitures ont proposé un ensemble de mesures d'urgence pour sauver le secteur. Concernant la partie administrative et organisationnelle, ils demandent: – L'accélération de la mise à jour du cahier des charges. « Dans notre secteur, l'offre est supérieure à la demande, et les prix sont en baisse, ce qui ne nous permet pas de payer nos charges quotidiennes, estimées à près de 170 DH par voiture, un montant qui prend en compte l'amortissement du véhicule, l'assurance et les échéances de crédit », nous explique M. Location voiture -Maroc : Forum Maroc - Routard.com. Aida. « Nous demandons également le respect des distances entre les agences. Il n'est pas normal de trouver 5 à 6 agences dans un même immeuble ».

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La loi de modernisation de l'économie (LME) du 4 août 2008 (2008-776) a débouché sur des mesures portant sur les délais de paiement aux fournisseurs: la LME plafonne les délais de paiement à 60 jours à compter de la date d'émission de la facture (ou 45 jours fin de mois). Les sanctions en cas de dépassement de ces délais sont renforcées. Joris Melin Coach pour entrepreneur Article mis à jour le 17 novembre 2021

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« Nous avons déjà proposé un nouveau cahier des charges avec toutes ces précisions au ministère, mais nous n'avons pas encore eu de réponse ». – La réalisation des visites techniques une fois par an au lieu de chaque semestre, pour soulager la trésorerie des entreprises. En effet, pour démarrer leur activité, les agences de location acquièrent des voitures neuves. Des visites techniques sont effectuées chaque an, durant les deux premières années, puis chaque 6 mois au-delà de la 2e année d'exploitation. Créer une agence de location de voiture au maroc 2019 reconversion des friches. – La simplification des procédures de déclaration des infractions. – L'élaboration d'un contrat standard, reconnu par les autorités compétentes, qui préserve les droits et devoirs des professionnels. En ce qui concerne le volet économique et fiscal, les agences demandent: – Le report des crédits pour plus d'un an et demi; – L'exonération de la vignette annuelle, la réduction de l'impôt sur les sociétés, et l'application d'une TVA de 10% au lieu de 20%; – La baisse des primes d'assurance, qui sont excessivement élevées et handicapantes pour les opérateurs de la location de voiture; – Permettre aux professionnels de profiter de crédits bancaires avec des taux d'intérêt ne dépassant pas 2%; – La réduction des taux d'intérêt et l'exonération de la TVA de 20% lors de l'achat des voitures.

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Le cahier des charges permet à n'importe Bac+2 de créer sa société ou à un ancien employé qui a 4 ans d'expérience d'ouvrir son agence. C'est aberrant car avoir un DEUG en biologie ou avoir été mécanicien ne vous donne pas les clés pour gérer une entreprise», conclut le président qui ajoute que le seuil de rentabilité, pour les nouveaux venus, ne peut être atteint qu'après 4 années et une obligation de louer leurs véhicules au moins 8 mois sur 12. Samir El Ouardighi Le 28 juin 2018 à 16h05 Modifié 28 juin 2018 à 16h05
Après plusieurs années de vaches maigres pour les professionnels de la location de voitures, l'année 2018 a très bien commencé et la saison estivale promet d'accélérer cette tendance. Interrogé par Médias24, Tarik Dbilij, président de la FLASCAM (fédération des loueurs de voitures sans chauffeur au Maroc), prévoit en 2018 une augmentation de 18% du chiffre d'affaires qui était de l'ordre de 6 milliards de DH en 2017. Notre interlocuteur affirme que ce courant d'affaires est ventilé de la manière suivante: 30% auprès de clients corporate (locations d'entreprises à longue durée) et 70% auprès des particuliers (courte durée), principalement les non-résidents (étrangers et MRE). Notons que la FLASCAM représente 70% du CA du secteur et regroupe 2. 000 agences de location (dont les 12 franchises d'opérateurs internationaux comme AVIS, RENT, EUROPCAR…) sur les 6. 500 que compte le Maroc. Créer une agence de location de voiture au maroc 2019 dumps. Un parc de 140. 000 voitures «Nous sommes très optimistes car l'année a très bien démarré et la haute saison (juillet, août, septembre) qui arrive génère 40% de notre chiffre d'affaires annuel.

« Nous avons déjà transmis une étude réalisée par nos soins au ministère, qui montre qu'une agence de location qui dispose de 5 voitures ne peut pas couvrir toutes ses charges, à savoir la maintenance et l'entretien des voitures et des pneus, la vidange, les coûts du bureau (électricité, eau, loyer…), en plus des salaires du personnel. Une agence avec 10 voitures arrive à peine à payer toutes ses charges en plus d'une petite marge au propriétaire. C'est au-delà de 15 voitures qu'une agence de location devient rentable », souligne M. Alami, notant que « le taux d'utilisation de chaque véhicule doit toutefois dépasser 75% ». Par ailleurs, « l'attitude des banques et des compagnies d'assurance durant le confinement est pointée du doigt. Rien ne les a empêchées de facturer des frais et des intérêts aux professionnels du secteur », accuse notre interlocuteur. Du côté du personnel, « pour chaque 100 voitures, nous avons besoin de 4 à 5 employés ». Si on fait le compte, au moins 7. 000 emplois sont menacés.