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Sunday, 18 August 2024

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La chaîne de magasins populaire Marks & Spencer a annoncé qu'elle ajoutera d'ici quelques mois des informations sur les symptômes du cancer colorectal sur ses emballages de papiers hygiéniques vendus dans ses rayons dans une initiative inspirée par la militante contre le cancer Deborah James, qui pourrait sensibiliser au moins 30 millions de personnes. Icônes homme et femme, enseigne de toilette, icône de toilettes image vectorielle par burntime555 © Illustration #78044644. A partir de septembre prochain, la gamme de rouleaux de papier toilette vendue à travers tout le Royaume-Uni par le géant de la grande distribution Marks & Spencer (M&S) se parera d'un nouveau type d'emballage. Et pas des moindres puisqu'il s'agira d'informer directement le public sur les symptômes du cancer colorectal (bowel cancer), grâce à un partenariat avec l'organisme Bowel Cancer UK. En outre, dès le mois de juin, l'ensemble des clients mais aussi le personnel de M&S apercevront également une nouvelle signalisation sur les symptômes du cancer de l'intestin en magasins et dans les toilettes du centre d'assistance. Le journal The Guardian indique que ce partenariat se concrétisera avec le logo de l'organisme de bienfaisance et l'infographie des symptômes à surveiller qui seront directement apposés sur l'ensemble de sa gamme de rouleaux de papier toilette tandis que dans tous les magasins M&S, les clients pourront également scanner un QR code les dirigeant vers son site Web pour obtenir plus d'informations.

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Le but est simple comme le fait savoir l'enseigne: aider à faciliter la détection la plus précoce possible de ce cancer. Ce cancer se développe à partir des cellules qui tapissent la paroi interne du côlon ou du rectum. Le plus souvent, ces tumeurs malignes proviennent d'une tumeur bénigne, appelée polype adénomateux, qui évolue lentement et finit par devenir cancéreuse. Comme l'explique l'agence Santé Publique France à ce sujet, « c'est un cancer fréquent aussi bien chez l'homme que chez la femme, et il représente la deuxième cause de décès par cancer tous sexes confondus. » Les données de l'Institut National contre le Cancer indiquent en effet qu'il touche chaque année 43 000 personnes en France (23 000 hommes et 20 000 femmes) et se trouve responsable de plus de 17 000 décès par an. Le cancer colorectal peut être découvert à un stade précoce grâce à un dépistage par recherche de sang occulte dans les selles. Un programme de dépistage organisé est proposé en France à toutes les personnes âgées de 50 à 74 ans.

», conclut Genevieve Edwards, directrice de Bowel Cancer UK. A noter qu'en France, le programme national de dépistage du cancer colorectal concerne les personnes qui ne présentent ni symptôme, ni antécédents personnels ou familiaux de polype, de cancer ou de maladie touchant le côlon ou le rectum, ni facteur de risque particulier. Le niveau de risque est alors considéré comme « moyen » car le seul facteur de risque est l'âge: un cas de figure qui représente 80% des cancers colorectaux diagnostiqués. Détecté à un stade précoce, la survie à 5 ans dépasse 90%, avec des traitements utilisés moins lourds, permettant une meilleure qualité de vie.

(ils la chauffe avec un système de radiateur pas en passant dedans) N. B. : - je prétends pas avoir tout essayé et tout connaître. Je reste sceptique fasse à certaines infos très exagérée (par ex. description essai de H2O utopia technology). Schema moteur pantone. Mais je crie pas haut et fort c'est de la connerie juste parce que j'ai lu 3 article sur la toile ou qu'on ne comprend pas tout les principes qui entrent en jeux. - Pour revenie à l'essai pantone: il était au point leur truc AVANT de le tester? je suis pas sur... Faudrait p't être commencer par le début en testant sur banc d'essai un système où on voit que ca marche + ou - Bonne chance à ceux qui continuent de chercher

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#11 michmuch80 Bricoleur autonome 1687 messages Localisation: Picardie Intérêts: Nature, environnement et développement durable et plein d'autres choses Posté 25 janvier 2018 - 21:43 A part attirer la limaille de fer, elle fait quoi la tige aimantée? #12 Posté 29 janvier 2018 - 22:19 Elle produit un champ magnétique qui peut se décrire brièvement, comme capable de former des bosons composites avec le spin des électrons de la liaison chimique de O-H; ce qui annule presque complètement l'énergie de cette liaison chimique et l'action de la température fait le reste, en séparant l'atome d'oxygène et l'atome d'hydrogène. C'est une sorte de magnétolyse de la liaison chimique. Modifié par Chrononaute, 29 janvier 2018 - 23:09. #13 Posté 29 janvier 2018 - 22:58 Attention ça fume #14 Posté 30 janvier 2018 - 02:36 c'est pas moi qui a inventé le fonctionnement de l'univers et ses représentations. Le moteur Pantone, Mythe ou Réalité ? - AgoraVox le média citoyen. La magnétolyse est connue depuis 1919. Si cette explication ne te convient pas, les réclamations sont à adresser au bon dieu...

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Sur la voiture n'a pas encore les perfs d'une essence mais il avance avec son projet. Le seul hic c'est que personne n'a voulu investir sur son idee jusqu'a recemment. Un constructeur indien vient d'invertir pas mal d'argent. 3 w201 Date d'inscription: 20/02/2006 Sujet: Re: le moteur à eau (Pantone) >> Arnaque ou réalité Mar 27 Mar 2007 - 11:28 devon a écrit: je sais pas pour le moteur a eau... Oui, ca marche mais sa voiture a des limites en terme d'autonomie. Le constructeur indien TATA a investi dans la techno dans le but de créer un véhicule urbain avec ces technos. Seulement pas de miracle, l'air il faut le comprimer donc soit c'est fait en dehors du véhicule, donc on utilise de l'électricité ou du pétrole pour comprimer le gaz, et l'autonomie est plus que limitée. Schema moteur pantone en. Soit on le fait "onboard", alors il faut inclure un moteur thermique pour recomprimer le gaz dans certaines parties du parcours, l'autonomie augmente mais on pollue toujours avec un moteur thermique (beaucoup moins bien sur).

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Le principe Le système s'applique pour tous moteurs thermiques (moteurs de tondeuse et motoculteur 4 temps, moteurs de voiture et camion à essence ou diesel, groupe électrogène, chaudière de chauffage central à fuel, etc… le but est d'utiliser un carburant contenant 25% d'hydrocarbures (essence, fuel, huile de vidange usagée, pétrole brut, etc…) + 75% d'eau (eau de pluie, de puits, du robinet ou bien provenant tout simplement du système d'épuration de vos eaux grises et vannes, etc…). En fait, ce n'est pas l'eau qui est intéressante, mais l'hydrogène quelle contient. Comment ça marche Ce multi-carburants est portée à ébullition dans un réservoir grâce aux gaz d'échappement qui y sont conduits par le biais d'un bulleur. Nous obtenons là, ce que nous pourrions appeler une micro raffinerie, puisque nous retrouvons le même procédé de distillation du pétrole brut utilisé en industrie pétrolière. Conclusion Le site de Quant'Homme Voici le site de référence des énergies libres. Le Processeur Multi-Carburants de Paul Pantone (GEET). Etape 2 Etape 3 Related: knowledge L'homme qui tire de l'énergie des broussailles La nuit était presque tombée lorsque j'arrivai au domaine des Templiers, un espace forestier de 240 hectares adossé aux Alpes de haute Provence.

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