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Les équipages solidaires ont alors rejoint leur bateau, et ont attendu patiemment jusqu'à 10h00 que le Belem largue les amarres et ouvre "la marche"... à Saint-Nazaire Le "cortège", accompagné également du Fleur de Lampaul, des journalistes et des vedettes à passagers ont descendu le fleuve avec émotions jusqu'à son embouchure où ils sont arrivés vers 15h00. La ville de Saint-Nazaire & ses habitants les a accueillis chaleureusement. Ils passeront alors une semaine entière dans le port, où "le Grand Choc'" (village de départ) a été installé... Le départ de la course a été donné à 17h50 le dimanche 18 octobre. Ce sont les animateurs de télévision Sophie Davant et Laurent Bignolas qui ont déclenché le coup de canon libérateur. Les skippers mettent désormais cap sur Progreso, de l'autre côté de l' Atlantique. La flotte devrait atteindre le Yucatan au plus tôt d'ici 3 semaines. Liens externes Site officiel de la Solidaire du Chocolat Reportage vidéo sur le départ de la course Portail du sport Portail du monde maritime.
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Côté mer aussi, la Solidaire du Chocolat doit élargir ses rangs. Pour la troisième édition, les organisateurs se tournent vers toutes les familles de la course au large. Ils invitent toutes les séries de la voile hauturière à rejoindre les skippers de la Class40, les premiers à avoir « navigué utile » dans le cadre d'une transatlantique. Ainsi, pour accueillir tout le monde, tout en laissant la part belle au sport et aux festivités qui font son succès, l'édition 2014 invente un relais se déclinant sur deux parcours entre la France et le Mexique, en passant par l'Espagne: - Le Petit Chocolat: 1er parcours relais entre Saint-Nazaire et Cadix (Espagne) sur 950 milles, réservés aux « petits et moyens courriers ». - Le Grand Chocolat: 2ème étape entre Cadix et Progreso sur 4800 milles. Parcours ouvert aux: multicoques de plus de 60 pieds, MOD 70 et Ultimes
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3000 personnes au festival de la Solidaire du Chocolat à Nantes, devant des têtes d'affiche comme Yael Naim, Manu Katché, Sanseverino, et une trentaine de musiciens de l'univers du jazz et de la chanson. Cinq représentations de la Symphonie de la Mer par l'Alex Tassel Quintet Plus de 100 000 personnes sur les villages de Nantes et Saint-Nazaire et 20 000 personnes au départ de Saint-Nazaire.
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C'est pour nous tous un très beau défi de pérenniser cet événement, qui puise sa force et son originalité dans le projet solidaire inscrit dans son ADN. Notre objectif est de fédérer des entreprises sur tout le territoire de la Région des Pays de la Loire, et de les aider à franchir le pas du mécénat, pour soutenir des associations œuvrant au niveau local, national et international. » Damien Grimont, organisateur: « Après deux éditions, la Solidaire du Chocolat s'est imposée comme une course au large vraiment différente et un événement durable. Pour répondre aux nombreuses attentes qu'elle suscite, elle revient avec une nouvelle formule. Cette troisième édition s'inscrit sous le signe du renouvellement et de l'ouverture. Elle décline deux courses en une, sur un parcours en deux étapes qui suit les traces historiques du chocolat. Son programme riche, varié et adapté à toutes les séries de la course au large lui garantit sa valeur sportive et son élan solidaire. » 2009 (Class40): 1. Initiatives-Novedia avec Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy (Mécénat Chirurgie Cardiaque); 2.
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Les Class'40 réunis à Nantes le 10 octobre 2009 en compagnie du Belem Fichier:Belem Le mythique trois-mâts barque nantais Belem et une partie de la flottille des Class'40 Les éditions La première - 2009 A Nantes... La première édition de la Solidaire du Chocolat a débuté le vendredi 9 octobre 2009, lorsque les bateaux sont arrivés dans le port de Nantes et qu'ils se sont établis dans le bras de la Madeleine en soirée, accompagnés du Belem. C'est également ce jour que s'est ouvert le village solidaire sur le parvis des nefs de l' Île de Nantes. Le trois-mâts nantais a d'ailleurs inauguré son nouveau ponton. En effet, lors de ses précédentes venues dans la cité des ducs, le Belem accostait le long du quai de l'Aiguillon, où une plate-forme flottante et une coupée lui étaient réservées à la sortie du centre-ville. Ces installations, quelque peu vétustes, et gênant la navigation ont conduit la municipalité à déplacer la plate-forme en amont, pratiquement en centre-ville au pied du Pont Anne-de-Bretagne (frontière entre domaine maritime et domaine fluvial).
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Nous avions insisté lors des précédentes sessions sur le fait que dans un contexte de restrictions financières imposées au Sport par les choix budgétaires de la majorité régionale, le soutien important de la Région à un événement dont la pertinence sportive n'était pas avérée, était très discutable. La presse nous a appris ces jours derniers que la Solidaire du Chocolat 2014 était reportée faute de concurrents mais la position de la Région telle qu'elle nous a été rapportée par la presse n'apparaît pas très claire. Qu' adviendra t' il des crédits déjà votés et quelle sera la position de la Région en cas de report de la course en 2016?
Pour réaliser ce pari ambitieux, l'événement doit pouvoir faire tourner à plein régime sa belle mécanique, qui consiste à associer un duo de marins et ses sponsors autour d'un projet caritatif, financé à hauteur de 25 000 euros par des entreprises mécènes. Désormais bien huilée, cette mécanique, qui a fait la singularité des deux premières éditions de la Solidaire dans le paysage de la course au large, sera étendue à tout le territoire de la Région Pays de la Loire. >> Deux courses en une pour toutes les familles de la course au large: un Petit Chocolat jusqu'à Cadix (Espagne), un Grand Chocolat à destination de Progreso (Mexique) Côté mer aussi, la Solidaire du Chocolat doit élargir ses rangs. Elle doit par ailleurs adapter son parcours pour tenir compte des attentes des navigateurs qui souhaitent adhérer à son concept. Pour la troisième édition, les organisateurs se tournent vers toutes les familles de la course au large. Ils invitent toutes les séries de la voile hauturière à rejoindre les skippers de la Class40, les premiers à avoir « navigué utile » dans le cadre d'une transatlantique.