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Les sapeurs-pompiers de la Drôme ont été alertés à 5 heures, ce jeudi matin. Un accident s'est produit entre deux poids lourds sur la Lacra, au niveau de Bourg-de-Péage, dans le sens Grenoble-Valence. L'accident s'est produit sur une portion de l'autoroute A49, à hauteur de Bourg-de-Péage, peu avant l'échangeur de Chatuzange-le-Goubet. Les gendarmes de l'escadron départemental de sécurité routière de l'Isère (EDSR 38) sont en charge de l'enquête. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser le contenu. En cliquant sur « J'accepte tous les cookies », vous autorisez des dépôts de cookies pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire. Avis de constitution - annonce légale. Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Gérer mes choix Les deux chauffeurs ont été blessés et une conductrice a été touchée par un débris lié à l'accident.
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UV b26M129 #5 25-07-2018 20:09:57 Le FAP, filtre à particules est mon problème aujourd'hui. clauseamg #6 26-07-2018 09:07:13 salut. si votre FAP est colmaté c'est que votre "cerine" est efficace! essayez d'expliquer votre panne. vous pouvez démarrer? votre 407 a combien de km? vous faites que de la ville? un FAP pour se régénérer doit monter en température (autoroute). UV b26M129 #7 26-07-2018 16:39:36 Bonjour! Pompe additif multiplexée di. Le véhicule fonctionne parfaitement.
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Bien vu, bravo! Dernière édition par looping04 le 17. 20 14:22, édité 1 fois 308Féline Connaisseur Messages: 255 Date d'inscription: 17/04/2015 Age: 37 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 17. Multiplexage auto : définition, rôle, entretien - Ooreka. 20 8:32 Salut looping04, un petit pouce vert fait toujours plaisir avant de clôturer ton post Bye looping04 Petit Nouveau Messages: 7 Date d'inscription: 24/05/2020 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 17. 20 14:13 merci, je n'y avait pas penser, mais je voulais justement mettre un débriefing de la panne pour d'autres. Je ne trouve pas coment on fait pour mettre le fameux pouce vert. bye Page 1 sur 1 » Défaut F40A défaut jauge à huile » défaut U0118 87 C3 Pompe d'additivation multiplexée » Défaut communication pompe additivation multiplexe » code défaut 000043 boitier électronique pompe injection » Remplacement pompe LUCAS par une pompe mécanique Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Peugeot, Citroën:: Peugeot & Citroën:: Diagnostic Psa Partenaire RocketDump Petites annonces 415 € xs évolution OR… 21.
Le multiplexage permet de faire circuler plusieurs informations dans le même câble, diminuant ainsi leur nombre, le coût de fabrication, mais surtout leur poids à l'intérieur d'une automobile, situé précédemment entre 80 et 100 kg, pour des réseaux pouvant atteindre 5 km de long. Avec moins de capteurs et un nombre diminué de liaisons avec les boîtiers, tout en permettant d'ajouter de nouvelles fonctions inédites sans surcoût de production, le réseau de câblage multiplexé allège considérablement le poids des voitures actuelles et permet une transmission binaire et rapide des informations. Différents types et fonctionnement du multiplexage auto Les deux principaux multiplexages auto Le bus CAN ( Controller area network, réseau de zone de contrôle en français), le mot bus désignant le câble unique de transmission des données, est le système principalement employé pour le multiplexage depuis les années 90. Panne défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation. Son débit peut atteindre 1 Mbit/s (mégabit par seconde). Il est cependant en passe d'être remplacé par le FlexRay, 10 fois plus performant en vitesse de transmission et plus fiable, mais dont le coût de production est encore élevé.