Scooter Électrique Niu Mpro - Genève Moto Center / Maison Fauve : Anciennement Dessine Moi Un Patron | Atelier De La Création

Le scooter NIU M+ Sport possède un véritable siège 2 places. De plus, il est préférable de mesurer au maximum 1m90, sinon vous sentirez une gêne au niveau des genoux sur de longs trajets. Le petit plus du NIU M+ Sport est la présence d'un GPS intégré. Vous pourrez à tout moment (à l'aide de l'application) connaitre son emplacement ainsi que ses mouvements en cas de vol. Enfin, la série M+ Sport possède un programme de démarrage sans clé. Concrètement, vous pourrez activer et désactiver votre scooter électrique dans un rayon de 50 mètres. Lorsque vous souhaitez partir en balade, il vous suffira seulement d'activer le bouton sur votre clé. Bénéficiez de subventions pour l'achat de votre scooter électrique NIU M+ Sport Avec son prix de vente recommandé de 2599€, le scooter NIU M+ Sport est un moyen de transport bon marché qui bénéficie de plusieurs subventions (cumulables! ). 100 € de subventions partout en France 1500€ de subventions pour les professionnels! Contactez nous directement pour obtenir tous les détails et monter votre dossier de subvention.

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Description of Electric Scooter NIU U Pro Le NIU U Pro Series est un scooter électrique à la fois très léger et pratique au quotidien. Il est équipé de composants haut de gamme avec notamment un moteur de marque Bosch et des batteries Panasonic. Il possède même un démarrage sans clés "keyless"! Bon à savoir, vous pouvez l'utiliser sans avoir le permis. De plus, l'État vous fait bénéficier des subventions sur ce scooter électrique (de 100€ à 1107€!! ). An affordable electric scooter with a Bosch engine Avec le moteur Brushless Bosch d'une puissance de base de 1200W vous pouvez rouler à une vitesse de 45 km/h. Le scooter électrique NIU U Pro Series bénéficie d'un poids très léger (moins de 60 kg) lié à une batterie compacte (seulement 7 kg). En effet, cette batterie amovible pèse quasiment 5 kg de moins qu'une batterie standard. Positioned inside the rear wheel, the Bosch electric motor is both reliable and practical because it simplifies vehicle maintenance. You no longer have to worry about the problems inherent in belt or chain drive systems and oil stains.

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Autonomie Le e-scooter NIU M-Pro permet de rouler jusqu'à 65km: autant vous dire que l' autonomie ne sera jamais un problème dans vos déplacements quotidiens. Pour plus d'info sur l'autonomie réel des scooters électriques ou NVEI Vitesse maximale Le scooter électrique NIU M-Pro possède une vitesse de pointe de 45km/h, parfaitement adaptée aux environnements urbains. Temps de charge Pour charger entièrement la batterie du NIU M-Pro, comptez 6h. Vous pourrez facilement effectuer cette recharge chez vous ou au travail. Puissance du moteur Doté d'un moteur de 1200W, le NIU M-Pro est sans conteste un e-scooter conçu pour vous accompagner idéalement dans vos trajets de tous les jours. [:en]The NIU M-Pro electric scooter: high technology and modern design The NIU M-Pro electric scooter has a resolutely modern design. And that suits him well: under the hood of the NIU M-Pro hides a real concentrate of technology. With the new generation of easily transportable smart batteries, the NIU M-Pro e-scooter will give you great autonomy and will be the essential ally for all your trips in town.

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De plus, notre phare à halo emblématique et notre sonnette intégrée vous assurent d'être vu et entendu. Freins à disque à double entraînement Feux de freinage avant et arrière Ride en couleur Ce design unique est disponible en or rose ou dans une gamme de couleurs pour égayer votre trajet, que ce soit pour le travail ou les loisirs. Qui n'a pas besoin de plus de couleur dans sa vie? Un ride connecté Avec l'application NIU, verrouillez la KQi3 en toute tranquillité, consultez vos statistiques de conduite ou personnalisez même votre vitesse pour une solution vraiment intelligente. Déverrouillage intelligent KQi3 Sport Acheter cet article KQi3 Pro KQi3 Max Type Kick Scooter Price €599 €699 €899 Couleur Système d'alimentation Voltage 48V Puissance continue 300W 350W 450W Batterie 365Wh 486Wh 608Wh *Sortie continue maximale de 30 minutes 600W 700W 900W Temps de charge de la batterie 5h 6h 8h Modes de conduite 4 modes: E-Save / Sport / Custom / Pedestrian Système d'éclairage Lumières Front & Rear LED / Side reflectors Affichage LED Taille Longueur 1173mm 1130mm Largeur 170mm Largeur (du deck) 542mm 541.

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Le M + est équipé d'un Halo Light à 360 ° autour du scooter pour assurer la sécurité des piétons et des conducteurs. Pour augmenter encore la sécurité, le M + est équipé de clignotants automatiques. Le M + a également des feux de détresse. Le M + est un véritable scooter intelligent qui se connecte à un smartphone. De la surveillance de la batterie au GPS, en passant par l'histoire, l'application NIU permet au conducteur de rester connecté et à jour avec la localisation et la santé du M +. L'application fournit un système antivol qui avertit le conducteur lorsque le scooter est déplacé. Avec le GPS, il est possible de suivre la position du scooter en temps réel. Le M + dispose d'un régulateur de vitesse, d'un assistant de stationnement, d'un système d'alerte de sécurité basé sur des capteurs et de fonctions beaucoup plus intelligentes. Le scooter a une télécommande pour localiser le scooter dans l'obscurité. Lorsque vous appuyez dessus, les lumières du scooter s'allument et le scooter émet un son.

Vous pouvez notamment en cas de perte ou de vol de votre scooter le géolocaliser à tout moment. Certaines aides à la conduite sont notamment disponibles, comme le système de clignotant intelligents. Des options disponibles: Il est possible d'adapter tout type de top case sur le scooter, à noter que le top case de NIU est légèrement trop petit, c'est son seul défaut... Mais aussi... + Il est possible d'adapter tout type de top-case sur le scooter, à noter que le top case de NIU est légèrement trop petit, c'est son seul défaut... + L 'application d'une triple couche de spray CMW pour créer une durabilité prolongée tout en donnant son aspect fini au scooter M-Series + Un amortisseur unique à câble afin de réduire le poids et donner plus d'agilité au scooter pour mieux se faufiler dans le trafic urbain. + Une structure en treillis. Léger et solide. + Une poignée d'accélération maximale à 65° de 25 mm offre un niveau supplémentaire de confort. + Un coussin de 45 mm associé à un revêtement en polyuréthane respirant.

En commençant à rédiger cet article au sujet de la veste Camélia je me demande si je vous ai déjà parlé de ma malédiction avec les veste s?! Chaque veste que j'ai cousue est complètement foirée. Ou alors elle m'en a fait baver, le tissu bouloche, etc. En bref, je n'ai encore jamais été totalement convaincue par une de mes veste s soit par un mauvais choix de patron soit un mauvais choix de tissu… La veste Camélia Le patron de la veste Camélia Cette veste je l'ai repérée dès sa sortie. Sa coupe courte et cintrée c'est tout ce que j'aime! Et pourtant au début je ne me suis pas imaginée la coudre. Je ne me sentais pas encore capable de m'attaquer à une telle pièce. Durant l'été 2017, le patron était en solde sur une mercerie en ligne. J'ai craqué et l'ai commandé. Mais il est resté sur mon étagère quelque temps… En fait en ouvrant le patron j'avais été un peu déçue par le livret… Et puis au CSF l'an dernier j'ai admiré (en vrai) les magnifiques versions d'Emilie sur son stand « Dessine moi un patron ».

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Bonjour, Bienvenue sur le blog! #10semaines10marquesdepatrons #roselalastudio Pour cette 3ème semaine voici ma sélection: La Marque Dessine moi un patron a été créé par la talentueuse Emilie Beauron. Elle propose des patrons pour tous les styles et tous les niveaux. Blouses, pantalons, robes, shorts, vestes, vous trouverez un vaste choix de modèles adaptés à toutes les occasions. Le Modèle J'ai choisi le sweat Granite car j'avais envie de tenter la couture d'un sweat! Je pense souvent à me coudre des robes pour une occasion spéciale, mais le sweat ne nécessitant pas d'occasion spéciale j'avoue que l'idée ne m'étais pas venue spontanément. En découvrant le modèle Granite du site Dessine moi un patron j'ai tout de suite su qu'il me le fallait. Le sweat Granite modernise le sweat standard. Les épaules tombantes apportent une allure décontractée à la silhouette. Le col un peu plus large qu'un col classique accentue cet effet. Et les manches à plis prennent soudain un volume que l'on voit parfois sur des chemisiers.

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Les manches sont identiques mais comme elles sont intégrées au corsage, les pièces sont quand même différentes. Le corsage du top et de la robe sont finies avec une grande parementure qui couvre l'ensemble des mancherons. De cette manière, vous pouvez les porter repliés. C'est ce que j'ai fait pour le top (à découvrir demain) mais j'ai décidé de le laisser tel quel pour la robe. Le corsage présente des pinces poitrine ainsi que des pinces verticales qui resserrent la taille. Elles tombent parfaitement pour moi. Le croisement du dos est fermé avec des liens que vous nouerez sur le devant de la robe ou même dans le dos si vous souhaitez faire le tour complet. A noter d'ailleurs que la profondeur du décolleté dos a été étudié par Emilie pour ne pas laisser voir le soutien-gorge. Emilie a apporté un soin particulier aux finitions d'ailleurs qui sont vraiment nickelles! Enfin, il faut savoir qu'aucune pièce ne se chevauche sur la planche, ce qui facilite beaucoup le décalquage. C'est très appréciable, d'autant qu'il y a vraiment beaucoup de pièces.

C'est fait comment? J'ai utilisé un coupon précieux de mon stock que je gardais pour le patron parfait: une viscose à fleurs Pretty Mercerie. Elle est sublime, assez facile à coudre et a un tombé magnifique! Je trouve que ce tissu est absolument parfait pour Leaf! Et bonne nouvelle: il revient très bientôt en stock! C'est modifié? Qui dit corsage ajusté (et de surcroît cache-coeur) dit… toile! Et oui, je sais que ça ne plaira pas à tout le monde mais je ne peux que vous conseiller de façon très insistante de coudre une toile. Pour vous convaincre, voici mon exemple: – je mesure 1m57 alors que le patron est prévu pour 1m65 – je me tiens très cambrée Du coup, ma robe baillait énormément dans le dos et avait trop de matière sur le devant. Voici les modifications que j'ai effectuées: – j'ai réduit le corsage de 3cm – j'ai remonté la ligne d'épaule de 1, 5cm La prochaine fois, je compenserais cette dernière modification en creusant un peu l'encolure mais c'est vraiment un détail. Maintenant les pans du dos tiennent bien en place.

Le détail des manches. Les plis créent de belles lignes fuyantes. La ligne des épaules est volontairement tombante. Cela crée une allure décontractée. Le montage des plis du bas des manches n'est pas compliqué. La petite difficulté a été de piquer bien droit lorsque j'ai surpiqué les poignets. Comme on le voit par endroit les épaisseurs du tissus ont fait légèrement dévier la ligne. Donc bien prendre son temps lors de la surpiqure. Pour le bas j'ai ajouté un bord de 6 cm. Au départ j'avais surpiqué le col et le bas dans la rainure au point stretch. Cependant le rendu ne me plaisait pas. Alors j'ai décousu et surpiqué de la même façon que ce que j'avais fait au poignets. Cela me convient beaucoup mieux. Pour cela j'ai utilisé un point zigzag de faible amplitude. Détails des poignets: Au niveau des finitions, on pourrait mieux faire au niveau du col et du bas en rentrant les marges de couture. Cependant cela ajouterait des épaisseurs au niveau de la couture. Peut-être que ça se verrait sur l'endroit, surtout au niveau du col.