Chaise En Tissu Et Bois 2019 – Bumper Flipper Ne Fonctionne Plus
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Sujet: Réparation bumper sur flipper Data East (Lu 10680 fois) Salut, Un ami possède un Star Wars de chez Data East (1992), et ses bumpers sont bien fatigués. Trois sur les quatre sont malades: - 2 ont une "oreille" de fixation cassée au niveau du bloc en plastique bleu du mécanisme du bumper (bumper housing) - l'autre a 3 oreilles sur 4 de cassées, plus les tiges du "ring & rod assembly" qui sont cassées également, là où les entretoise hexagonales se vissent pour tenir le capuchon. (désolé, je ne connais pas bien les termes consacrés) Des photos valent mieux qu'un long discours: Vu l'état dans lequel est cette pièce, et vu les efforts qu'elle supporte en fonctionnement, il est illusoire d'espérer la réparer avec par exemple de la fibre de verre et de la résine non? Flipper – Nettoyage et réparations :: www. AlphaK .net – News. Pour les tiges, pareil, impossible à refaire soit-même non? Donc je cherche des pièces détachées de bumper pour lui réparer son flip. Un expert adepte des culottes tyroliennes m'a déjà conseillé, et je l'en remercie, car on y trouve le "bumper housing" bleu ici!
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La première étape a été de remplacer les quelques lampes qui ne fonctionnent plus. A ma grande surprise, alors que je m'apprêtais à faire l'inventaire des composants électroniques des cartes pop bumper pour les remplacer, ceux-ci se sont mis à fonctionner à nouveau en même temps que les nouvelles lampes. Un peu étrange, je ne pense pas que les deux se trouvent sur le même circuit électrique. On s'en fiche après tout. Les bumpers sont un peu faiblards, mais si ça marche, autant ne pas y toucher 🙂 Quelques photos illustrant les diverses étapes d'entretien qui suivirent. Les décors sont un peu ternes... Etape n° 1: démontage des décors pour les nettoyer. Bumper flipper ne fonctionne plus belles. Cela laisse aussi le champ libre pour supprimer le maximum de poussières sur la piste. Une partie des décors démontés Les décors sont assemblés par étages, il convient donc de retenir l'ordre des plateaux avant de les démonter. Certains comportent néanmoins des repères visuels pour empêcher les erreurs. En ce qui concerne le nettoyage, j'ai utilisé du Simple Green, un dégraissant puissant mais pas trop corrosif, et frotté avec le côté doux d'une éponge.
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je peux essayer avec Une autre mais je n'aurait pas le même programme? Pas grave? Par contre j'ai gardé u1 et U2 d'origine du kiss pour info
Ne sachant pas si le fusible que tu veux prendre pour remplacer celui qui est fondu, est dans un circuit indépendant ou le même, je pense qu'il serait plus malin d'attendre d'avoir du fusible en stoCk. Cela n'engage que moi, mais tu ne seras pas forcément plus avancé après! par Sk0r » dim. 24 11, 2013 16:02 Se sont des darlinghton et ils ont trois pattes, mais une alimentation continue de la bobine devrait impliquer un transistor passant = 0 Ce qui n'est pas le cas si tu as pris correctement les mesures! que dit son petit frère Q 72? Je ne sais pas si ça a à voir avec ce dont tu parles, mais pour info, pour le Q73, 0. 658 est la valeur que j'obtiens en mettant la pointe rouge du multimètre sur la patte gauche. Sur la patte droite, j'obtiens la valeur 0 (et le multimètre bippe, alors qu'il ne bippe pas sur la patte gauche, je ne sais pas pourquoi? Bumpers ne fonctionnent plus sur Taxi - www.flipjuke.fr. ). Pour info, sur la patte droite du Q77, j'avais 0. 10. Sinon, en changeant le fusible F3 avec un fonctionnel: - Avant dessoudure du fil que j'ai ressoudé la semaine dernière sur le bumper droit: au démarrage, le bumper droit se bloque.