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Monday, 2 September 2024

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Pour 1 cheval - Roues: pneumatiques 27" ou 29" - Freins à disques: 2 -Voie: 140 cm Suspension indépendantes pneumatique LEO. Banquette réglable sur glissière Cale de meneur Coffre sous siège Caisse à équilibrage réglable Finition bois verni Brancards réglables suspendus PRIX: 3300 € En options: Banquette bois fermée avec sellerie capitonnée: 350 € Capote skaï, capitonnage intérieure velours: 750 €

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En acier galvanisé. Nous réalisons tout aménagement spécifique sur demande. Le prix correspond à ce modèle hors frais de livraison. Délai de fabrication env. Gig 2 roues online. 6 à 8 semaines date de commande s'il n'y a pas votre choix en stock. 5cc4af69 Gig 130 KG Le Gig présenté correspond au modèle de base comme les 6 premières photos. 7f0f675a Gig 85 kg Le Gig présenté correspond au modèle de base comme les 8 premières photos. Poids environ 85 kg f9c95c85 Gig Wili 160 kg Le gig présenté correspond au modèle de base comme les 3 premières photos. Pour atteler un cheval ou un grand poney. eeecc0ae Gig 180 kg Le Gig présenté correspond au modèle de base comme les 3 premières photos. Pour atteler un cheval.

Fabrication française BERRARD, très peu utilisérfait état Gig Berrard Occasion Taille chevaux: Cheval Morbihan 5 annonces d'attelages trouvées pour Gigs à vendre. Consultez les annonces de Gigs à vendre et achetez un attelage sur Un attelage à vendre? Déposez votre annonce en quelques minutes

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Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre vélo.

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Ce moteur est rayonné à la main sur une jante aluminium double paroi PowerRim légère et résistante, via des rayons aciers 13G traités (2. 3 mm de diamètre) pour garantir la plus grande fiabilité.. L'ensemble est totalement compatible avec les freins sur jante type Vbrake ou les freins à disque (support fixation disque 6 trous) Le moyeu possède un filetage pour accueillir la roue libre. Il est possible de monter jusqu'à 8 vitesses. Vérifiez la largeur disponible. Si vous aviez une roue avec cassette 9 ou 10 vitesses, il est préférable réduire à 7 voire 8. Avec l'assistance électrique vous utiliserez beaucoup moins vos vitesses! Comment installer un kit vélo électrique ? [Guide complet]. Le pilotage du moteur est assuré par un contrôleur électronique 36 Volts étanche équipé de 6 transistors MOSFET de puissance. Toutes les prises d'entrée / sortie du contrôleur sont des prises étanches. La forte compacité du contrôleur permet de le loger aisément sur votre vélo. Boitier aluminium pour faciliter le refroidissement. Le contrôleur dispose également d'une sortie 6v/3W pour éclairage (idem dynamo).

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Le montage est facile à réaliser et ne nécessite aucun outil spécialisé. Aucun composant supplémentaire n'est nécessaire. Quelques clés pour démonter/remonter la roue et les leviers de freins, tournevis, pince pour les colliers nylons, démonte pneus, c'est tout! Il faut moins de 1h pour le montage. A quoi il faudra ajouter le montage de la batterie choisie (1/2 heure à 1 heure). Si vous ne vous sentez pas l'âme bricoleuse, ou simplement si vous n'en avez pas le temps / l'espace / les moyens, les équipes de Govelec peuvent assurer le montage pour vous. Contactez nous! Technique: Moteur brushless 36 Volts 250 Watts (sans balai, sans usure) de dernière génération, réducté via un train planétaire pour fournir un maximum de couple dans un encombrement et une masse très réduite. Couple maximum 37 N. m. Corps en aluminium traité anticorrosion. Kit roue arrière vélo électrique. Totalement étanche et sans aucun entretien (lubrifié à vie). Le moteur est équipé d'une roue libre qui vous permet d'utiliser votre vélo sans résistance au roulage lorsque vous ne sollicitez pas le moteur.

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Attention, l'utilisation d'un accélérateur rend le kit incompatible avec le norme VAE EN 15194... Complétez votre kit avec une batterie 36 Volts. Nous vous proposons un large choix: sur porte bagage, sous selle, sur cadre. A vous de choisir en fonction de la configuration de votre vélo.

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Dernière étape: Les branchements des câbles électriques 1. Brancher le support de la batterie au moteur Raccordez la prise avec le câble moteur à l'aide du câble fourni. Reliez le support de la batterie au moteur avec la câble en respectant le sens des connectiques qui est indiqué par des flèches sur l'embout. Le branchement de la batterie au moteur est fait. Vous fixerez le câble le long du cadre à la fin. 2. Brancher le support de la batterie à l'accélérateur et l'écran de contrôle Reliez le support de la batterie à l'accélérateur et l'écran via le câble fourni. Ce câble possède d'un coté 1 connectique, et de l'autre 2 connectiques jaune et verte. Veillez à respecter les flèches au moment du branchement. Kit vélo électrique roue arrière pays. Branchez les câbles verts ensemble, puis jaunes ensemble. Fixez les câbles le long du cadre avec les colliers en plastique. Puis coupez les extrémités des colliers. Il ne reste plus qu'à mettre l'installation sous tension via le bouton central de la télécommande. En résumé voici les 6 étapes pour monter un kit électrique sur un vélo: Enlever votre roue arrière Retirer le pneu et la chambre à air Remonter le pneu sur la roue motorisée Fixer la batterie du kit électrique Monter la gâchette, l' écran sur le guidon Branchez les câbles électriques Bravo votre vélo est prêt!

Paulette, vous souhaite bonne route. Des questions sur le montage?