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2005 01:28 Localisation: 31000 toulouse mar. 2005 23:03 c'est clair a maintenant pour 100 briques t'as plus rien alors 900 € pour une rallye fonce! commence par retrouver tout les plastiques a la casse une moquette puis tu rajoute un bon tabouret et le tour est joué Tu prendras tout le temps pour un intérieur propre Moteur: 1. 6i de 115 (XU5JA) Couleur: Blanc meije (P0WT) 205 CTI de 1991 - 160000kms Moteur: 1. 9i de 130 (XU9JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) 205 GTI de 1991 - 142000kms jc Messages: 75 Enregistré le: sam. 3 sept. 2005 21:51 Localisation: auvergne mer. 16 nov. 2005 00:21 C'est un peu bizarre. Elle n'a jamais couru (circuit, rallye)?? alcyoneus Messages: 4503 Enregistré le: jeu. 4 nov. 2004 21:59 Localisation: Japon mer. 2005 00:45 achete la!!! meme si y a pas l'interieure, c est pas grave, tu peux le remettre aprés sinon, c est moi qui l 'achete mer. 205 rallye à vendre paris. 2005 08:15 oui vous avez sans doute raison de toute fason je vait aller la voir et apres je vous dirai et au pire si sa m interesse pas je vous donnerai l annonce.
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Siège auto Gemm: Il allie praticité, confort et sécurtité, idéal pour les premières sorties de votre bébé. La coque Gemme possède une assise entièrement déhoussable et lavable en machine. Ce siège auto s'utilise en voiture dos à la route, fixé à l'aide de la ceinture de véhicule ou sur une base isofix. Sa poignée ergonomique en caoutchouc souple est réglable sur plusieurs positions. Il est également doté d'une capote rétractable et amovible en tissu hydrofuge. Quelles sont les caractéristiques de la poussette Evalite duo et du siège auto Gemm? Poussette double Evalite duo: - Dimensions ouverte: p 120 x I 56, 5 x h 115 cm - Dimensions pliée: p 45 x l 56, 5 x h 99 cm - Âge: Dès la naissance - Poids max enfant: 15 kg - Poids poussette: 10, 33 kg - Coloris: Gray flannel - Conforme à la norme EN 1888-1:2018 Siège auto Gemm: - Dimensions: p 65 x I 43, 5 x h 57 cm - Groupe: 0+ - Poids max enfant: 13 kg - Poids coque: 4 kg - Coloris: Pebble - Norme: ECE R44/04
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La SÉCURITÉ pour nous, ce n'est pas encore un élément à prendre en compte, c'est un véritable état d'esprit. Nos produits sont orientés parents et leurs enfants. En tant que tels, ils doivent être conformes aux normes de sécurité les plus strictes. Protection contre les impacts latéraux: La double structure de la coque de Doona, unique en son genre, permet de replier les roues dans le corps de Doona™ ce qui constitue un atout majeur supplémentaire en termes de sécurité. Les deux couches de plastique durable, absorbant les chocs, ainsi que les couches supplémentaires de PSE, mousse et tissus, offrent une protection accrue contre les impacts latéraux, ce qui protégera mieux bébé en cas d'accident. Protection anti-rebond. À l'encontre des sièges-auto classiques, la structure unique de Doona permet d'appuyer le guidon contre l'arrière du siège du véhicule, offrant ainsi à l'enfant une protection anti-rebond exceptionnelle. En cas de collision, le guidon anti-rebond absorbera l'impact et empêchera Doona™ de se retourner en arrière, réduisant ainsi sensiblement les blessures dûes au rebond.