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Sunday, 28 July 2024

La consommation mixte est ainsi annoncée à 4, 1 l/100 km, contre 4, 7 l pour le 1. 2 TSI 90. Au volant de la Polo 1. 0 TSI 95 BlueMotion Si la consommation annoncée reste peu réaliste en conditions réelles, la Polo BlueMotion apparaît plutôt sobre dans la catégorie: moins de 6 l aux 100 km à doux rythme, et 6, 9 l à 130 km/h sur une autoroute vallonnée où ses rivales réclament au minimum 7, 5 l. Une différence qui pèse toutefois peu sur le budget carburant, sachant qu'un écart de 0, 6 l aux 100 km représente 75 € d'économie tous les… 10 000 km. Moteur polo 1.2 essence 3 cylindres ingredients. Au moins, la Polo BlueMotion ne tombe pas dans l'habituel piège des modèles « basse consommation »: après des accélérations vives en ville (le couple maxi arrive dès 1 500 tr/min), la Volkswagen se relance sans paresse sur route et conserve sa dignité dans les longues rampes d'autoroute avalées en cinquième. En dépit d'un confort un peu ferme, la Polo 1. 0 TSI 95 BlueMotion est agréable à mener, depuis la ville jusqu'à l'autoroute En matière d'agrément de conduite, la Polo 1.

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Qualités et défauts Polo V signalés par les internautes via les 40 avis postés: Parmi les essais de la Volkswagen Polo V effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.

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3897 mm 153. 43 in. Quelle est la largeur de la voiture, 2002 Volkswagen Polo Hatchback? 1650 mm 64. 96 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2002 Volkswagen Polo IV (9N) 1. 2 i 12V (64 Hp)? 1010 kg 2226. 67 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2002 Volkswagen Polo IV (9N) 1. 2 i 12V (64 Hp)? 1550 kg 3417. 17 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2002 Volkswagen Polo Hatchback? 270 - 1030 l 9. 53 - 36. 37 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2002 Volkswagen Polo IV (9N) 1. 2 i 12V (64 Hp)? 5, transmission manuelle Volkswagen Volkswagen Polo 2001 Polo IV (9N) 1. 9 TDI (130 CH) 1. 9 TDI (101 CH) 1. 9 SDI (64 CH) 1. 4 TDI (75 CH) 1. 4 FSI (86 CH) 1. 4 16V (101 CH) 1. Quelle motorisation choisir ?. 4 16V (75 CH) Automatic 1. 4 16V (75 CH) 1. 2 i 12V (64 CH) 1. 2 i (54 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Volkswagen Polo IV (9N) 1. 2 i 12V (64 CH) 2002, 2003, 2004, 2005 Informations générales marque Volkswagen modèle Polo Génération Polo IV (9N) Modification (moteur) 1.

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Mais la plus grande rivale de la Polo 1. 0 TSI 95 reste la version 1. 2 TSI 90… à moins d'acheter son véhicule par le biais d'une société, qui jouit de l'accès aux gammes Business. Facturée 18 400 € en finition BlueMotion Business, la Polo 1. 0 TSI devient alors 800 € moins chère que la 1. 2 TSI Confortline Business (19 200 €), et présente une dotation digne de ce nom: clim', radio, bluetooth et prise USB de série. Ses faibles émissions de CO2 (94 g/km), futiles pour le particulier, divisent aussi par deux le coût de la Taxe sur les Véhicules de Société (107 g pour le 1. Le trois cylindres essence 1,2 litre PureTech du groupe PSA au rappel. 2 TSI). Pour les entreprises, c'est donc "tout bénéfice"! Bilan de l'essai Polo 1. 0 TSI 95 BlueMotion Si le nouveau 1. 0 TSI 95 BlueMotion de la Polo séduit en matière d'agrément de conduite et de consommation, il peine à s'imposer face à une version 1. 2 TSI 90 Allstar: facturée seulement 320 € de plus, cette dernière embarque un équipement bien plus riche (clim, radio, écran tactile, GPS, feux/essuie-glaces automatiques et planche de bord « moussée » en plus!

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Un volant à trois branches et un écran tactile, comme dans la Golf. A l'échelon supérieur, on retrouve un 4-cylindres 1. 2 TSI de 110 ch. La BlueGT voit la puissance de son 1. 4 TSI à désactivation de cylindres portée à 150 ch. Enfin, la Polo GTI toujours dotée du 1. 4 TSi à double suralimentation développe 192 ch au lieu de 180 ch jusqu'à présent. Ces moteurs sont couplés avec les traditionnelles boîtes manuelles à 5 et 6 rapports, ainsi qu'avec la DSG à double embrayage et 7 rapports. Côté diesel, il y a également du changement. Les trois moteurs proposés sont des 3-cylindres 1. 4 TDI, déclinés en trois niveaux de puissance: 75 ch, 90 ch et 105 ch. La version la plus sobre, TDI BlueMotion de 75 ch, se contente de 3, 2 l/100 km, soit 82 g/km. Belle sobriété également pour la TDI 90 avec boîte DSG qui ne réclame que 3, 4 l/100 km, soit 89 g/km et un gain de 21% comparé à la version précédente. Dépanner un ralenti instable sur Polo 1.2 3 cylindres. Parmi les autre nouveautés techniques introduites sur cette nouvelle Polo, nous avons noté une direction entièrement électrique et, en option, un amortissement piloté.

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Au vu de ces modifications, la citadine mérite plus que jamais le qualificatif de petite Golf. C'est d'autant plus vrai qu'elle reprend aussi ses volants à trois branches et, en haut de gamme, son écran tactile de 6, 5 pouces avec capteur de proximité. Moteur polo 1.2 essence 3 cylindres de. Enfin, on relève une importante mise à jour des aides à la conduite avec la disponibilité d'un régulateur de vitesse actif, du freinage d'urgence automatique en ville, du système de détection de fatigue du conducteur, et d'une caméra de recul. Les livraisons de cette nouvelle Polo débuteront au printemps prochain. De fait, son tarif n'est pas encore fixé.

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