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Cyclecar À Vendre À La Chapelle
Numéro de l'objet eBay: 165488780893 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. sellig uocirB xuoR etsuguA eur 11 setnerahC-uotioP, TROFEHCOR 00371 ecnarF: enohpéléT 7967637760: liam-E Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "MAGAZINE ORIGINAL vérifié, complet & en ÉTAT d'usage. Les pages sont forcément jaunies et présentent quelques taches et auréoles, mais il n'y a aucune gêne pour la lisibilité. Les agrafes sont oxydées et les coins sont cornées. La couverture présente des écorchures et des petites déchirures le long de la reliure et sur les bords. " Informations sur le vendeur professionnel Retro doc moto Bricou gilles 11 rue Auguste Roux 17300 ROCHEFORT, Poitou-Charentes France Numéro d'immatriculation de la société: RCS Rochefort. Cyclecar à vendre à saint. SIRET 440 152 924 00021 Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce.
05 Juil 2018 07:28 #4962 par TITI La Riley 12/4 est belle ( c'est cher) et les MG sont séduisantes et abordables 05 Juil 2018 07:41 #4964 Attends, je ne demande pas un avis sur chacune d'entre elles! C'est juste pour informer ou faire réagir. La Delage ne me parait pas inintéressante non plus, même si déjà chère au vu de l'état. Sinon, l'est pas un peu bizarre le cul de l'Alvis Silver Eagle? 05 Juil 2018 10:35 #4970 par Graham indienestmonnom écrit: Delage, c'est de la belle mécanique, du vrai travail d'ingénieur. Touringers - Cyclecars et voiturettes en vente sur d'autres supports - Touringers.org. On joue dans la catégorie des Hispano ou Rolls Royce pour ce qui est de la qualité de conception et de réalisation de la mécanique en général. La DI, c'est pas non plus une petite voiture, 4m20 et autours de 1200kg selon la carrosserie. avec une 2, 2l à soupapes en tete (arbre à cames latéral) Les Delage sont réputées pour être de bonnes routières qui avalent les km sans broncher. Celle que tu nous montres est bien à la sauce anglaise (double carbu SU, c'est pas du made in Levallois Perret) les durit annelées pour la flotte et les conduits d'échappement en "boa" métallique ça fait un peu peur.
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Chapeaux fabriqués au Québec Matières Naturelles & de Qualités Les modèles Simon et Antoine sont doublés en fourrure Nos chapeaux aviateur fourrure, modèles Simon et Antoine, sont doublés en fourrure et ceux en mouton sont doublés en mouton. Nous utilisons la fourrure recyclée En choisissant la fourrure recyclée, vous protégez les animaux à fourrure de l'exploitation et permettez de récupérer les manteaux de fourrures. De plus, la fourrure recyclée, le mouton et le cuir sont des matières naturelles biodégradables à l'inverse du faux qui est fabriqué à partir de pétrole. Chapka cuir et fourrure video. Tout cela s'inscrit dans un mode de consommation durable. Pour en savoir plus sur la fourrure recyclée.
No de produit: CT96 Charte des grandeurs: Grandeurs Chapeaux Tour de tête* Pouces Centimètres TPetit 20 3/4 - 21 1/4" 52, 7 – 54 cm Petit 21 1/4 – 21 7/8" 54 - 55, 5 cm Médium 22 - 22 1/2" 56 - 57, 3 cm Large 22 3/4 - 23 1/4" 58 - 59 cm XLarge 23 1/2 - 24" 59, 7 - 61 cm XXLarge 24 – 24 1/2" 61 - 62, 3 cm XXXLarge 24 3/4 – 25 1/4" 63 – 64, 2 cm XXXXLarge 25 1/2 - 26" 64, 8 - 66 cm * Mesurer le tour de tête: - Utiliser un ruban à mesurer souple et faire le tour de la tête à partir du bas du front, au-dessus des sourcils, en passant à l'arrière à la partie la plus large. - Si vous n'avez pas de ruban à mesurer vous pouvez utiliser une ficelle ou une corde qui n'est pas élastique et après avoir fait le tour de la tête vous la mettez sur une table et mesurer avec un ruban à mesurer de construction ou une règle. Chapka cuir et fourrure | Russe prestige. - Ne prenez pas la mesure lâche ou très serrée, mais bien ajustée. - Prenez la mesure 2 à 3 fois pour être sûr qu'elle est correcte. - Nous recommandons de suivre cette charte de grandeurs.