Filtre À Air = Gain De Puissance ? | Actualités Automobile | Auto123 | Jmr Euterpe Suprême Construction

Ensemble De Noel Pour Cheval
Sunday, 2 June 2024

(20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017. Date d'inscription: 03/10/2012 Sujet: Re: Gain de puissance grâce au remplacement filtre à air???? Sam 27 Mai - 9:18 Juste Eug. Un filtre est un filtre qui laissé passé assez d'air que le moteur en a besoin!!!!!! Mais qui a déjà fait le calcule de ce qui passe en 'Mètres Cube' (M³) dans ce filtre????? Nos moteur de nos MiniVan ont en grande partie 2. 500 cc de cylindrée, Donc 2. 5 Litres tout les deux tour moteur, Oui c'est un quatre temps, Vous vous souvenez!!!!!. Donc Si l'on table sur 2000 tours en moyenne la vitesse de rotation d'un moteur sur route, Et ce pendant une heure d'autoroute, cela fait beaucoup de Mettre Cube d'air qui sont passé chez lui. Combien?? ?, Par minutes: 2000 X (2. 5/2) = 2. 500 Litres/Minute, donc sur heure de route 2500 X 60 = 150. 000 Litres = 150 Mètres Cube/heure, incroyable, pas vrais. Et si celui-ci n'est pas remplacé a 10. 000 Km, qui a déja filtré?? Combien vous dite!!!!!. Sur l'heure de route, vous avais fait 100 Km, donc 150 M³, donc pour faite 10.

Filtre À Air Sport Gain De Puissance Des

Faire des comparaisons au cheval près ça n'a pas trop de sens. Il aurais fallu refaire un test finale avec l'admi d'origine pour clore le test La température du moteur entre le premier et dernier essai devais être différente je pense Pour ceux qui veulent test les filtre à air sport attention si vous avez un débitmètre fragile L'huile présent sur le filtre peut l'encrasser, voir le rendre HS Le 13 décembre 2019 à 01:37:00 TopicModos a écrit: Le 13 décembre 2019 à 01:20:30 poal8 a écrit: Spoil Afficher Masquer >Franchement c'est trop aléatoire c'est du cas par cas, on peut pas se fier à cette vidéo. D'une car le test est pas rigoureux: 1 coup ils sont dans la voiture, un coup non, et ya une marge d'erreur au banc comme ça a déjà été dit. De plus, un banc reproduit pas vraiment les conditions réelles et les déplacements d'air suivant la vitesse etc De 2, suivant la voiture, l'admission est plus ou moins bien foutue d'origine donc c'est pas en testant sur un seul gamos que ça va prouver grand chose.

Filtre À Air Sport Gain De Puissance Francais

Sam 27 Mai - 9:21 Papyky tu penses aussi que ça ne sert à rien? PapyKy V. Date d'inscription: 03/10/2012 Sujet: Re: Gain de puissance grâce au remplacement filtre à air???? Sam 27 Mai - 13:05 Salut l'ami. Tu crois que les constructeurs, n'on pas pencher a ce problème de filtration,!!!!!. En plus cette conduite en dépression fait énormément de bruits si pas dans une 'caisse résonant' (résonateur). Tout comme l'échappement, Mais si tu veut faire du bruits, enlève filtre et échappement. Et tu verra ta consommation prés de doubler, A toi de voir, PapyKy. Dernière édition par PapyKy le Sam 27 Mai - 14:33, édité 1 fois Mehm8t Forumeur niveau 5 Nombre de messages: 302 Age: 49 Localisation: Paris Véhicule (modèle cyl année): Chrysler Grand Voyager 1999 2. 5TD Date d'inscription: 16/03/2016 Sujet: Re: Gain de puissance grâce au remplacement filtre à air???? Sam 27 Mai - 13:27 Ok merci Papyky Eug87 2nd Administrateur Nombre de messages: 32997 Age: 70 Localisation: Isle (87) Véhicule (modèle cyl année): G V 3.

Filtre À Air Sport Gain De Puissance 2

Sujet: Gains réels: Filtre à air sport Début Page précedente Page suivante Fin "Bah son W8 est atmo non? Je pense que tu peux espérer 3 à 5% de gain de puissance et de couple comme lui, c'est ce que t'obtiens en moyenne avec ces filtres. Donc jusqu'à +5 ch si t'as au moins 100 ch de base" Je parlais pour ma sss2 Donc si je peux gagner 4 5cv c'est déjà ça de pris Moi je vais essayer on verra bien Après je pense que je le nettoierai a la même régularité que je changeais de filtre Sérieux, vous pensez voir la différence avec JUSTE un filtre sport? Je répète, ça viens compléter d'autres pièces, ou une reprog. Moi je me fait aucune illusion, je pense pas gagner de perfs, si je le fais, c'est juste pour le bruit, je suis curieux de voir Ma ligne sonne bien, mais je suis curieux Dans une boîte à air origine fermée pas de gain de bruit je trouve. Mais si comme sur la mienne, boîte à air origine ouverte, ça souffle bien Faudrait déjà qu'ils fassent 3 fois le même test dans les mêmes configurations pour voir le niveau de précision du banc surtout qu'il peut y avoir pas mal de paramètres qui influencent le résultat...

Ouient Tu gagne max 3 ou 4 cv, autant dire que tu ne ressens rien Le 24 octobre 2021 à 19:54:27: Tu gagne max 3 ou 4 cv, autant dire que tu ne ressens rien Askip ça dépend pas mal du moteur, si c'est un gros moteur turbalisé le gain est un peu plus notable. Apparemment plus la voiture est sportive plus c'est utile. On parle bien d'un filtre a air "Sport" en lieu et place de celui d'origine? Si oui la moyenne c'est quelques chevaux. Par contre si on parle d'un kit d'admission la ça peut monter vraiment plus haut, avec une reprogrammation qui va bien Le 24 octobre 2021 à 19:57:27: Le 24 octobre 2021 à 19:54:27: Tu gagne max 3 ou 4 cv, autant dire que tu ne ressens rien Askip ça dépend pas mal du moteur, si c'est un gros moteur turbalisé le gain est un peu plus notable. Apparemment plus la voiture est sportive plus c'est utile. Dans les voitures sportives la boite a air est surdimensionnée Et dans les plus petites version en général t'a la même boite a air que les plus puissantes La plupart du temps le gain c'est 0ch, au mieux 3 Le 24 octobre 2021 à 20:01:26: On parle bien d'un filtre a air "Sport" en lieu et place de celui d'origine?

(04-15-2022, 09:17 AM) Bil17 a écrit: (04-13-2022, 11:19 AM) matrix22 a écrit: (04-13-2022, 08:19 AM) jean-luc a écrit: Bonjour est ce qu'il serait judicieux de changer le cablage interne d'enceintes colonnes JMR Euterpes Suprêmes avec du Mundorf dans le but d'améliorer leur sonorité? merci de vos retours d'expériences J ai eu une mauvaise experience avec mes ex 3A. Pourtant j avais utilisé le même cable hp qu' entre l ampli et les enceintes. Donc perso je n y toucherai pas. Dernièrement j ai voulu changer les condos de la section aiguë. Passé l enthousiasme des premières heures je suis revenu à ceux d neutres Bonjour Matrix Je l avais fait sur des cantilènes jadis!! Pour un résultat positif! Mais pas avec le même câble hp! J'avais demandé conseil auprès de Mr Tornio qui m avait conseillé un câble spécifique pour chaque voie! Jmr euterpe suprême ntm. Cordialement +1 J'ai déjà recablé quelques enceintes avec du Hificables Pour tes Euterpes c'est la ref 19x30 sur le HP de médium et 19x10 sur le tweeter. Ce sera tjrs mieux que le JMR1132 qui est à l'intérieur.

Jmr Euterpe Suprême Honda

C'est propre en tout cas. Je ne connais pas assez mais les composants du filtres ont l'air de bonne qualité, ce n'est pas du tout venant. Après pour le câblage, on peut discuter Tiens, toi qui va faire un sub ripole, tu peux essayer le 19x45 de Mr Tornior. Il est cher mais tu ne vas pas te ruiner car il ne t'en faut que quelques cm. Je l'avais utilisé pour un sub, ce câble est surprenant - le grave est tendu comme pas permis. Superbe banc d’essai de Lionel Schmitt de l’EUTERPE Suprême - JM Reynaud. 12 BR70 approved Messages: 23, 584 Sujets: 70 Inscription: Jul 2016 Localisation: Vaucluse 84 Superbe travail bravo et merci pour les images. 04-22-2022, 11:01 AM (Modification du message: 04-22-2022, 11:06 AM par tubelectron. ) Merci! Je voulais dire que le câble que j'ai utilisé ici est du câble souple tel qu'on l'utilise pour les armoires electriques et TGBT: c'est du 2. 5mm2 souple de marque AISMALIBAR, fabriqué à Barcelone. Le nom pourrait faire suffisamment Audiophile, mais il n'en est rien! Oui, un de mes amis Audiophile est fan des câbles de JC Tornior et m'en dit le plus grand bien, mais son installation - traitée dans ses moindres details - est déjà d'un autre niveau que le mienne, ce qui se justifie.

Autre atout majeur, le chatoiement dans le haut du spectre associé à une grande transparence et à une rapidité qui fait la plus-value du ruban bien maîtrisé. La luminosité des violons, leur ciselé sont exceptionnels sans jamais verser dans une brillance lassante. Timbres avec de jolies saveurs du côté des bois, très vivants. Enfin, la dynamique de cette colonne est d'une réactivité de premier ordre, tout à fait à la mesure de la musique vivante. » Diapason Puissance admissible: 120 watts Puissance crête répétitive: 250 watts Amplification recommandée: de 40 watts à 250 watts Impédance: 4 ohms Réponse en fréquences: 35 – 25 000 Hz Sensibilité: 92 dB/W/M (2. Jmr euterpe suprême construction. 83 volts) 2 haut-parleurs de grave de 18 cm de diamètre 1 Tweeter à double ruban Fréquences de coupure: 600 H et 2800 Hz Raccordement: mono câblage ou bi-câblage Finition en aniégré véritable laqué et teinte merisier et coffrage du tweeter en aulne massif Dimensions (L x H x P): 220 x 1200 x 310 mm Poids: 30 kg unitaire Prix: 4 000, 00 €