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Lisez où jai fait une récupération similaire sur mon levier de vitesses RSX 7 vitesses. Il y avait une vidéo utile à Navigation de l'article
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On ne sait jamais des fois que Fiat fasse un truc pas cher ________ _________ Gepe01 Amateur Niveau d'avertissement: Messages: 51 Inscription: 21/04/2010 J'habite: chambery (73) Voiture: Lancia Lybra 1. 9 JTD (110CV) Age: 63 Sujet: Cable boite vitesse cassé Ven 27 Mai 2011 - 20:20 Les dernières nouvelles: Je suis allez en casse, les câbles de fiat bravo/brava sont différents (rotule traversante) et les câbles d'alfa sont presque les mêmes mais taraudage différent (filet métrique) et je n'ai pas trouver de lybra............. J'ai fait la soudure chimique et percé pour mettre goupille conique de sécurité (diamètre 3mm). ça a l'air solide et tout fonctionne bien. J'espère que ça tiendra longtemps, je surveillerai régulièrement. Merci à tous pour vos tuyaux et à spàrks pour le lien eper fiat/Forum, ça me servira toujours à un moment ou à un autre.... Contenu sponsorisé Sujet: Re: Cable boite de vitesse cassé Cable boite de vitesse cassé Page 1 sur 1 Sujets similaires » regler tension cable boite de vitesse?
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« Le changement Qu'est-ce que le changement d'un câble et d'une gaine de dérailleur? Le changement d'un câble et d'une gaine de dérailleur consiste à remplacer le câble qui relie votre levier de vitesse placé à l'avant du vélo, au dérailleur. Des câbles en bonne santé sont essentiels pour un changement de vitesse fluide. Cette prestation inclut le câble et la gaine de dérailleur. Quand utiliser cette prestation? Peu à peu, vos câbles de dérailleurs s'oxydent à cause de l'humidité. Il en résulte un passage de vitesses difficile qui, parfois, peut être également dû à des soucis de réglage ou de dérailleurs abîmés (voir Réglage de dérailleur/vitesses, Changement de dérailleur). Dans le pire des cas, le câble casse. Vous pourrez encore pédaler mais vos vitesses resteront bloquées. Comment fait le réparateur? L'opération consiste à remplacer le câble usé par un nouveau que l'on connecte au shifter (poignée ou manette qui sert à passer les vitesses) et au dérailleur correspondant. Le réparateur règle ensuite vos vitesses.
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Le câble peut s'étirer avec le temps, il doit donc être remplacé pendant toute la durée de vie de votre véhicule. Lorsque cela se produit, contactez un mécanicien professionnel pour remplacer votre câble sélecteur de vitesse. 2. Le véhicule ne s'éteint pas Lorsque le câble du sélecteur de vitesse s'étire, il se peut que vous ne puissiez pas retirer la clé du contact ou éteindre le véhicule. Cela est dû au fait que la clé ne peut pas être tournée à moins que la voiture soit garée sur certains véhicules. Lorsque cela se produit, cela peut être dangereux, car vous ne savez peut-être pas dans quel équipement vous vous trouvez lorsque vous essayez d'éteindre le véhicule. Cela peut rendre votre voiture imprévisible et devenir dangereux pour vous-même et ceux qui vous entourent et devrait être résolue dès que possible. 3. Le véhicule démarre dans un autre rapport Si votre véhicule démarre dans un autre rapport que le parc ou le point mort, il y a un problème. Cela pourrait être avec le solénoïde de verrouillage ou avec le câble du sélecteur de vitesse.
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applefish Guest 22/03/2011, 11h02 #1 Bonjour, depuis hier j'ai un problème sur la boite de vitesse 5 rapports de mon C25 (1991, 2, 5D). Il est devenu impossible de passer la 1ère ou la seconde, le levier de vitesse remonte dans le vide. J'ai l'impression que le cable reliant le levier à la boite est cassé... Les 3, 4, 5 et R marchent sans problème. La 1ère a toujours "accroché" un peu sur ce camion depuis que je l'ai, il a toujours été difficile de la trouver en rétrogradant; mais c'est une quatrième main et je n'ai pas l'historique des réparations qui ont été faites dessus. Je précise que j'ai régulièrement vidangé la boite (vidange tous les 20 ou 30 000, niveau tous les 5 000). Le problème est arrivé subitement, il n'y a pas eu de dégradation progressive. Depuis hier soir on peut « remonter » sans forcer le levier de vitesse au niveau supérieur (celui de la 1ère et 2nde), même quand une vitesse est enclenchée; et il ne revient plus tout seul en face des 3 et 4 comme il devrait le faire.
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La maîtresse est inquiète, le photographe s'éponge le front, le Bouillon devient tout rouge, les mamans ont mauvaise mine, quant à l'inspecteur, il est reparti aussi vite qu'il était venu. Pourtant, Geoffroy, Agnan, Eudes, Rufus, Clotaire, Maixent, Alceste, Joachim... et le Petit Nicolas sont - presque - toujours sages... Un chef-d'œuvre d'humour à ne pas écouter si vous n'aimez pas rire! L'histoire du Petit Nicolas est lue avec talent par la comédienne Brigitte Lecordier. Avec une drôlerie et une gaieté époustouflantes, elle parvient à donner vie au Petit Nicolas et à tous ses amis. C'est une lecture cocasse, amusante et dynamique de cet admirable texte. Un vrai bonheur pour petits et grands!
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Mon premier a un papa qui lui achète tout ce qu'il veut. Mon deuxième est le chouchou de la maîtresse. Mon troisième est le plus fort de laclasse. Le papa de mon quatrième est agent de police. Mon cinquième est le dernier de la classe. Mon sixième, qui est très gros, aime manger. Mon tout est la plus chouette bande de copains qui ait existé: Geoffroy, Agnan, Eudes, Rufus, Clotaire, Alceste... et le Petit Nicolas! Édouard Baer nous entraîne dans les aventures désopilantes du Petit Nicolas, accompagné d'une musique aussi vive et tendre que les héros de Jean-Jacques Sempé et René Goscinny.
Pour aller plus loin Retrouvez le catalogue 50 ans Gallimard Jeunesse Satisfait ou remboursé SAV Fnac 7 jours sur 7 Retour gratuit en magasin Paiement à l'expédition Livre / Sélection Les 25 BD à lire dans sa vie Le neuvième art a ses incontournables: entre séries historiques, romans graphiques, comics strips et grandes sagas, voici un top de titres emblématiques pour se plonger dans l'art des... Lire la suite Les vacances du petit Nicolas Soyez le premier à partager votre avis sur ce produit René Goscinny Auteur Né le 14 août 1926 à Paris, René Goscinny passe son enfance en Argentine, entre Buenos-Aires et la Pampa. Après des débuts prometteurs de sous-aide-comptable d'un aide-comptable dans une usine de récupération de vieux pneus, il entre comme apprenti dessinateur dans une agence de pub. A 19 ans, il part conquérir l'Amérique et, plus précisément, les studios Walt Disney. Très vite, promu chômeur, il ne rencontre jamais Walt Disney, mais tombe par hasard sur la bande du futur "Mad" -...