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Tuesday, 9 July 2024

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On monte un MOTEUR de 405 dans ma 205! Encore un SWAP! - YouTube

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Tout est écrit sur le lien que je t'ai donné. Notamment cette page. 200ex. pour accéder au GroupeB, pas le GroupeS à l'époque. 405 T16 c'est un deulite, donc s'bien la base des xu9j4 (405 Mi16 1. 9 et 309 GTi16). En gros hein. Le bloc de la 405T16 est issu du bloc XU9 de la MI16 est non du bloc XU10 de la 405T16 de route. Le bloc de la 405T16 de route est un 2, 0l. Je vien de lire les infos, excusez moi Merci pour tout ces renseignements! Fabuleux le palmares de cette 405! Alors le bloc de la 405 T16 de pikespeak vient en fait de celui de la 205 T16, qui a l'epoque servais en rally, et c'etait donc bien issue du XU9. Ils l'ont utilisé pour savoir un peu jusqu'ou ca pouvais aller sans limite (reglement de pikes peak). Et ce moteur n'a rien a voir avec la 406T16 de serie, sortie bien après. Celui de la 205 T16 était un 1. 8, ils l'ont réalésé alors. salut! [:christophe431:3] en fait, le moteur de la 205 t16 (et de la 405 t16) est issu du xu7d pour des raison d'homologation car turbocompresse.

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2 solutions soit par le haut1 soit par le bas2 1il faut désacoupler: trianglerie de boite, échapement, faiseau électrique, masse, cardan, puis acroche le moteur et ou metre un crique rouleur sous le carter (avec des cale) puis défaire les suports moteurs. 2 par le bas: c'est à dire avec le berceau... désacouler trianglerie de boite, échapement, cable compteur accelerateur embrayage défaire les flexible de frein démonté les vis qui retine le berceau. par sécurité placer un cric sous le berceau finir par défaire les écrou superieur (des ammortiseurs).

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