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Je suis penché sur la revue technique, je vois les termes "triangle", "silentbloc", "biellette", etc Est-ce-que le changement du triangle suffit à régler ce "jeu mineur". question subsidiaire: ce jeu mineur, je l'ai à l'avant gauche et j'entends parfois un claquement à cet endroit: le triangle pourrait être en cause? Invité Invité Sujet: Re: DEMI-TRAIN AVANT (y compris ancrage) Jeu 8 Mar 2012 - 22:21 oui tout à fait Invité Invité Sujet: Re: DEMI-TRAIN AVANT (y compris ancrage) Jeu 8 Mar 2012 - 23:15 Ok! Merci! Suppo59120 PLANETE-2 Messages: 1457 Date d'inscription: 29/04/2011 Age: 31 Localisation: Lille Sujet: Re: DEMI-TRAIN AVANT (y compris ancrage) Ven 9 Mar 2012 - 10:04 Moi j'ai juste une question Guillaume C'est grave docteur ou faut pas s'alarmer? Perso, je resent rien dans la direction a n'importe quel vitesse, pas de bruit. Si les symptome apparaisse je ferais quelque chose mais pour l'instant, j'ai rien donc... Contenu sponsorisé Sujet: Re: DEMI-TRAIN AVANT (y compris ancrage) DEMI-TRAIN AVANT (y compris ancrage) Page 1 sur 1 Sujets similaires » Demontage train avant ou demi train » Demi train avant » train avant » Cliquetis train Avant » Problème train avant Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum PLANETE 206:: La Peugeot 206:: Le garage Sauter vers:
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isabella Guest demi-train avant D: jeu important 22/01/2008, 17h06 #1 coucou à tous et bonne année, voilà, je viens de passer le contrôle technique et je dois passer la contre-visite. défaut à corriger: demi-train AV (y compris ancrages): jeu important ou anormal rotule et/ou articulation, D c'est grave docteur? merci de me répondre, je suis inquiète!!!! bises zénon 22/01/2008, 17h34 #2 Bonsoir, bonne année à toi aussi... même s'il aurait peut-être mieux valu passer le CT avant la notion de "jeu mineur" a disparu et on considère que c'est bon ou pas du tout... la mienne, passée en mai avait un " jeu mineur" dans une rotule droite, le gars s'est montré rassurant ( je prends exprès le plus pinailleur du bled quitte à prendre le risque d'une contre visite) et m'a indiqué exactement l' mieux est donc de retourner lui demander ce qu'il en est exactement, quelles sont les rotules à changer. Quand on s'intéresse à sa voiture et à leur travail, ils sont plus bavards... Il n'y a pas de quoi être inquiète, c'est très fréquent, surtout à droite... possible que tu n'aies qu'une rotule à remplacer, ça vaut pas cher ( prix très variable cependant selon ou t'achètes) et n'importe quel mécano peut te le faire sans dépenser trop de sous.
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Qu'en pensez vous. Merci de votre aide Jalu Bon tout dépend combien tu la vends à la base?!!! Déjà niveau prix sur tout l'ensemble sur le train avant... il est dans les clous 450€ environ " je suis entrain de faire le mien sur ma 530da de 2002 " donc je sais de quoi je parles.... Donc baisser le prix... c'est quand même un V8... C'est un budget les réparations... As-tu déjà les moyens de le faire? Et la vendre après? C'est toi qui voit?!!! JAGUARD Messages: 3 Enregistré le: 16 Sep 2016, 10:29 Localisation: LORIENT MORBIHAN Véhicule: Bmw (E39) 535IA Code VIN: GR72328 Bonjour, je viens de faire le mien la semaine dernière triangles inférieurs et biellettes de direction, temps de réalisation 3H y compris réglages, prix des pièces 170€ si tu ajoutes les autre éléments constitutif tu arrives bien à ce montant, si tu le fais réaliser par un professionnel cela peut revenir plus cher....!! velours a écrit: Jalu a écrit: {\googMsgType\":\"adpnt\"}"Bonjour, Je viens de passer un CT, 535 IA E39 année 1998, et il est signalé: Demi train avant (y compris ancrage) jeu mineur rotule et/ou articulation J'ai indique cette info à un acheteur éventuel du véhicule qui me dit que la réparation, pièces uniquement, se situe entre 400 à 500€ et il fait baisser le prix bien sû parle de changement du train avant?
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Bonsoir, Je viens vers vous car je suis confronté à un problème ces derniers jours et malgré mes recherches je n'arrives pas à y voir plus clair. Pour commencer, je possède une GOLF IV TDI 115cv mise en circulation en janvier 2000. J'ai fait changé les amortisseurs et les triangles de suspension en juillet dernier (2012) chez MIDAS (facture à l'appui). sur la facture il est écrit: •GAS-MATIC AV •Kit de montage •kit de protection •GAS-MATIC AR •Pose amortisseur jambe for •pose amortisseur telescopique •VWAG triangle susp x2 •Montage triangle D&G Jusque là tout va bien sauf que cette semaine je suis allé faire faire la révision dans le garage en bas de chez moi et là surprise, le garagiste me dit que les triangles ont pas été changé, que les butée des amortisseurs arrières sont défoncées (j'ai vérifié et c'est le cas). Ma voiture a été refusée au contrôle technique avec contre visite pour: 5. 2. 4. 1. Demi train AV (y compris ancrage): jeu important ou anormal rotule et/ou articulation DG défaut a corriger sans contre visite: 5.
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Message par Passion406 » lun. août 20, 2012 4:47 pm Dès que tu auras atteint les 10messages, tu aura accès à la Revue Technique pour Phase 1 dans la zone téléchargements. Message par edsdf » lun. août 20, 2012 6:32 pm Passion406 a écrit: Dès que tu auras atteint les 10messages, tu aura accès à la Revue Technique pour Phase 1 dans la zone téléchargements. lol rhooooooo rête ou je spam 10 messages comme un gros troll Xud Donateur Messages: 3212 Enregistré le: lun. 19, 2011 12:43 am Prénom: Damien Finition: Base Kilométrage: 615000 Damien ans Message par edsdf » mar. août 21, 2012 6:59 pm Salut matin j'étais sous la caisse pour y démonter les biellettes de chaque coté du train AR... elles étaient pas morte ni gravement malade mais il y avait du jeux surtout roue arrière droite 5mm de débattement latéral... à la main. suis allé vite fait chez AD (oups... j'ai pas vérifié si sur se fofo on pouvais citer les enseignes) j'ai pris du moog.. 4 biellettes 122 €... remontée fin de matinée... un coup de géométrie à 88€ chez Nortoto (me suis fait enflé c'était moins cher chez É ils étaient pas libre cet aprem') et demain matin retour chez le Control technique pour vérifier tout ça!
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Coût de la maintenance du demi-train avant Nous ne parlerons ici que du passage au banc, sachant que c'est lui qui déterminera le devis établissant les pièces à remplacer et leur coût. Pour information, le forfait d'un diagnostic complet des angles de géométrie s'inscrit dans une fourchette de 40 à 100 €. Pour en savoir plus sur le train avant de voiture: Le ressort de suspension est associé à la roue de chaque demi-train (train avant et train arrière) de la voiture. Le triangle de suspension est le composant qui relie le moyeu de roue au châssis d'un véhicule. C'est un élément déterminant pour sa tenue de route. Dans l'ensemble constituant le train avant de votre voiture (ou sur chaque train directeur), on fait un zoom sur la rotule de direction.
Voir le camping Orly-sur-Morin - Ile de France Cabane Les Cabanes du Moulin sont trois majestueuses cabanes dans les arbres à seulement 45 mn de Paris. Idéales pour vivre un moment insolite en pleine nature mais sans renoncer au confort moderne, elles sont ouvertes toute l'année (confort garantis à toutes saisons). Imaginez vous sur votre terrasse perchée illuminée de guirlandes à observer les écureuils, écouter les bruits de la nature et le ruissellement de la rivière, ou autour d'un feu de camp qui crépite au pied de votre cabane, un vrai moment magique. Niveau sensation, les cabanes sont perchées entre 6/7 et 12m de haut! Et les arbres traversent l'intérieur et les terrasses, charme et magie assurés... L'actualité du camping Passez un week-end à moins de 2h de Paris! Un week-end à 2h de Paris! C'est la rentrée? Et si on campait en plein Paris? Vous allez ravir vos enfants si vous choisissez de passez les vacances dans une cabane dans les arbres en Seine et Marne. Les cabanes sont de plus en plus originales et on trouve de plus en plus dans les campings en Seine et Marne.
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