Atténuateur De Choc - Traduction Anglaise &Ndash; Linguee | Poêle À Bois Godin 14Kw
L'ensemble comprend un atténuateur de choc qui est construit d'une manière qui permet à une ligne de communication de s'étirer à travers une interface de l'atténuateur entre un logement pour les composants et l'outil induisant des chocs. Ainsi, par exemple, lorsque l'outil est un pistolet perforateur, la puissance et/ou la communication avec l'outil ne doivent pas nécessairement être sacrifiées en échange d'une protection des composants électroniques du logement avec l'atténuateur. ( fr) Priority Applications (2) Application Number Priority Date Filing Date Title US14/039, 146 US9611726B2 ( en) Shock mitigator Applications Claiming Priority (1) GB1604772.
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Accueil | Replay | Route et Mobilité | Question d'Autoroute | Un atténuateur de choc pour la sécurité des ouvriers date 14/11/2017 - 12:34 | micro_reportage Marie Marquet Voici la présentation d'un dispositif innovant pour la sécurité des ouvriers qui interviennent sur les chantiers autoroutiers au milieu de la circulation. Il s'agit d'un atténuateur de choc actuellement en test sur deux chantiers de la Languedocienne, l'autoroute A9, entre Leucate et Perpignan. Un atténuateur de choc pour la séc… Un atténuateur de choc pour la sécurité des ouvriers La plus grande difficulté pour les personnels travaillant sur les chantiers autoroutiers, est d'être préservés du flux de la circulation et donc du risque potentiel d'accident. En effet une voiture qui quitterait sa trajectoire, pourrait finir sa course dans la voie de travaux avec toutes les conséquences tragiques qui en découleraient. Alors pour protéger les ouvriers d'un tel scénario, un dispositif mobile de retenue, dit « TMA », est testé sur l'autoroute A9.
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Avec le Jumini, le développeur et fabricant Stuer-Egghe a lancé sur le marché un nouvel atténuateur de chocs, spécialement conçu pour une vitesse d'approche allant jusqu'à 50 km/h afin de protéger les chantiers en milieu urbain et sur les voiries locales. « Le Jumini a été développé en réponse à une demande croissante du marché et il suscite désormais un intérêt international », explique Dries Vanloo, directeur des ventes chez Stuer-Egghe. L'augmentation du nombre de véhicules sur les routes et l'expansion constante du réseau routier ont rendu nécessaire une plus grande sécurisation des travaux. Pour répondre à ce besoin, Stuer-Egghe s'est orienté il y a une trentaine d'années vers le développement de TMA, atténuateurs de chocs montés sur camion. Aujourd'hui, les célèbres absorbeurs de chocs Julietta, conçus pour une vitesse d'approche jusqu'à 100 km/h, sont utilisés dans le monde entier pour sécuriser les chantiers mobiles lors de travaux routiers. Stuer-Egghe a récemment mis sur le marché un nouvel atténuateur de chocs plus petit, adapté à des vitesses d'approche jusqu'à 50 km/h.
Les atténuateurs de chocs certifiés selon EN 1317-3 sont installés généralement devant un obstacle (pile de pont, divergent, murets, …). Ils sont capables de freiner, d'arrêter et/ou de rediriger un véhicule en perdition. SOLOSMART® est doté d'un système d'aborption d'énergie dégagée lors de l'impact dénommé EAP alors que des panneaux centraux coulissent individuellement sur le monorail ancré au sol. Le double monorail permet à l'atténuateur de rester stable, de rediriger en toute sécurité le véhicule en perdition et évite tout mouvement latéral ou vertical de l'atténuateur. Toute la gamme SOLOSMART® est redirective et pensée pour toutes les chaussées: niveaux 50, 80, 100 et 110 km/h avec les mêmes composants. Après le choc, SOLOSMART® est hautement réutilisable. Son design simple et innovant autorise un ré-emploi conséquent et des coûts bas liés aux pièces détachées. prémonté par nos soins et prêt à poser sur chantier Installation rapide et facile sur dalle béton Possibilité de fixation directement dans l'enrobé Fixation sur embase monorail, sans câble ni chaîne Faible coût de remplacement des pièces détachées Rapport performance/coût optimal Famille SOLOSMART®
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Rue du Commerce Maison Salon, salle à manger Poêles à bois godin - 373129 Nos clients ayant consulté cet article ont également regardé godin - poêle à bois 14kw - 373129 Description - Poêles à bois - Godin - godin - 373129 Points forts Godin godin - 373129 poêle à bois 14kw - 373129 - Le poêle à bois CUBECO, possède un habillage en fonte + acier peint anthracite. Son corps de chauffe en fonte lui permet de répandre la chaleur dans une superficie d'environ 330m2, selon la hauteur du plafond. Il est à régulation manuelle et muni d'un raccordement de fumée arrière et dessus. D'une puissance nominale de 14 KW, il permet d'avoir un rendement énergétique de 72, 55% avec un taux de CO2 dégagé de 0, 07%. Il s'utilise avec des bûches de 70 cm, c'est un poêle facile à utiliser avec son chargement avant. Grâce à ce poêle, fini le froid et bonjour la chaleur.
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Description: Poêle granulés Godin - Neptune Poêle à granulés GODIN Neptune Le poêle NEPTUNE a un design contemporain, il est le chauffage idéal pour créer une ambiance chaleureuse. Laissez-vous captiver par la magie du poêle NEPTUNE doté d'une puissance maximun de 14kw, peut chauffer un grand volume de 400 m3. Le NEPTUNE est équipé d'un dispositif anti-surchauffe, contrôle de pression d'air et extracteur de fumée en cas d'arrêt. Existe dans différents coloris: - Céramique sable - Céramique bordeaux AVANTAGES - Nombre de plages de réglage pour la programmation journalière: 4 - Programmation hebdomadaire - Programmation extérieure - Ventilation forcée - Télécommande Caractéristiques du Poêle à granulés GODIN NEPTUNE Puissance mini / maxi en kW: 4. 3 à 14 kW Rendement mini / maxi: 95. 6 à 91. 2% Volume corrigé chauffé: 400 m3 Consommation pellets minimale: 0. 9 kg/h Consommation pellets maximale: 3. 2 kg/h Consommation électrique pour le fonctionnement: 130 à 150 W Consommation électrique pour l'allumage: 400 W Taille des pellets: 6 mm Capacité du réservoir: 30 kg Autonomie: 9 à 33 heures Dimensions ( L x P x H): 617 x 591 x 1157 mm Diamètre de conduit: 80 mm Evacuation: arrière Poids: 189 kg Débit massique des fumées: 4.
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BRÛLHAUT Vous êtes ici Godin > Produits > Poêles > Poêles à bois > BRÛLHAUT Référence: 364105 Caractéristiques – Puissance: 14kW – Matière: acier peint anthracite et/ou décors en acier émaillé – Taille de bûches: jusqu'à 50 cm – Dimensions: H 150 x l 86 x P 51, 5 cm – Classe énergie: B – Rendement: 75, 10% – Porte laitonnée / socle fonte, en option Coloris disponibles ANTHRACITE SAHARA GRIS ALU GRIS ARGENTÉ Découvrez toutes nos matières et coloris (*) (*) Renseignez vous auprès d'un distributeur pour connaître les différentes possibilités selon le modèle choisi. Trouver ce produit > Détaillez-nous votre projet ou demandez un catalogue Poêles à bois Godin Les produits du moment ROSNAY Poêles à bois ARNEL BAGUERA DF CADENE COBRA GALEY TOBIAS VILLETEAU REVIN TOP REVIN TOP
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Détails du produit Caractéristiques Type Insert Energie Bûches Taille de bûches 70 cm Puissance 14 kW Matière Fonte Rendement 72. 55% Poids 180 kg Raccordement 180 mm productRef ME8325728 manufacturerSKU 660125 Insert à bois GODIN À BOISPour apporter à une cheminée foyer ouvert les performances d? un foyer fermé et conserver le spectacle des oisissez l'insert à bois. L? insert est adapté particulièrement aux rénovations de cheminées. Si vous avez une cheminée ancienne et que vous souhaitez obtenir les performances de chauffage des cheminées modernes, Intégrez un insert à bois dans votre cheminé bûche peuvent avoir une longueur maximum de 70cm. Type: Intégré. Puissance: 14000W. Type de fuel: Bois de chauffage. Installation prise en charge: horizontale. Non raccordé: Non. Type de cheminée: Fermé. Cheminée requise: Oui. Diamètre du conduit d'évacuation: 18cm. Largeur: 85cm. Profondeur: 44, 5cm. Hauteur: 57, 3cm. Couleur: Anthracite, Noir. Habillage fonte peint anthracite. Chargement avant.
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